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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-07-2008, 23:19
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Scarico LASER per la KR, vale la spesa?
Ho trovato uno scarico della LASER per la mia kr, usato a circa 300 euro.
A giorni vado a vederlo.
Vale la spesa? Quali vantaggi mi da oltre al lato estetico/sound?
Dicono che rimane più pronta in basso e consumi un po' meno.... Leggende ho c'è del vero?
A cosa devo prestare maggior attenzione essendo usata? Per l'omologazione mi devono rilasciare qualcosa?
La centralina va aggiornata? Di fatto rimane scatalizzata?
Troppe domande forse.......
Grazie dei consigli o se mi indirizzate in qualche discussione già affrontata.
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KTM 1290 sadv R
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29-07-2008, 23:51
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Oltre al lato estetico/sound nessun altro risultato. Forse potrebbere essere leggermente (un pelo) più veloce nel salire di giri.
Più pronta ai bassi scordatelo, semmai meno!
Con il solo terminale non serve nessuna centralina.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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29-07-2008, 23:56
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#3
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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non cambia un casso. casomai perdi qualcosa, ma ne hai a badilate di coppia e potenza quindi non fa nulla.
però è più bello e più leggero.
ma hai visto che bello il remus exacone?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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29-07-2008, 23:58
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#4
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
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solo con il terminale fai solo più rumore, ma con l'impianto completo la storia cambia, fidati ho avuto entrambe le soluzioni
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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30-07-2008, 00:01
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#5
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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non fidarti di xero....capisce poco di moto
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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30-07-2008, 00:01
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#6
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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pirlota da rettilineo
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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30-07-2008, 10:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Quote:
Originariamente inviata da SkyNaser
non fidarti di xero....capisce poco di moto
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Allora mi fido di te .......
Cosa ne pensi?
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KTM 1290 sadv R
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30-07-2008, 10:24
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
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ma hai visto che bello il remus exacone?
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Visto adesso, http://www.quellidellelica.com/vbfor...php5?p=2811748,
Veramente bello.
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KTM 1290 sadv R
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30-07-2008, 10:38
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Dai uno sguardo se esistono dei Mivv, ottima qualità e sound!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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30-07-2008, 10:39
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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sound, peso ed ingombro (l'originale è una ciminiera). Probabilmente sporchi un po' l'erogazione ai bassi..
Secondo me laser non vale la spesa, per quel prezzo ti prendi un BODIS nuovo e catalizzato.
E' costruito molto bene e fa un sound da paura, un vero tuono, pur essendo omologato...
Chiedi anche ad andrea.rc come si trova... l'ho venduto a lui tempo fa per il KS.
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Tam quam tabula rasa
Ultima modifica di mangiafuoco; 30-07-2008 a 10:41
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30-07-2008, 10:54
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#11
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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Quote:
Originariamente inviata da PAOLO03-73
Allora mi fido di te .......
Cosa ne pensi?
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solo con il terminale fai solo più rumore, ma con l'impianto completo la storia cambia, fidati ho avuto entrambe le soluzioni
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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30-07-2008, 12:24
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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non fidarti di quei cioccapiatti. fidati solo di me
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dal 2004 BMW non produce più moto
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30-07-2008, 12:31
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Sky e Toro sono pluribannati, non ti fidar di loro, hanno già fatto distruggere vari motori....... !
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
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VADA A BORDO CAZZO!
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30-07-2008, 12:32
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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non è vero.
senti qui
con il solo terminale solo più rumore fai, ma la storia cambia con l'impianto completo, entrambe le soluzioni ho avuto fidati
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dal 2004 BMW non produce più moto
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30-07-2008, 12:37
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Confermo quanto detto da Toro, importante però rimappare!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
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VADA A BORDO CAZZO!
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30-07-2008, 12:51
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2006
ubicazione: Treviso
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Mi sento di poter quotare Toro mentre Xero e Skycoso non sanno quello che dicono. Io avevo l'Akrapovic Hexagonal in carbonio (terminale + collettori) ed in effetti il comportamento cambiava rendendo l'erogazione più lineare e un pelo meno pronta ai bassi ma di contro migliorava l'allungo. Ma tieni presente che la mia era Euro2.
Stessi consumi, mai rimappata la centralina.
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No moto? No firma!
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30-07-2008, 12:53
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Magre come sono ora le moto la rimappatura è consigliabile!
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30-07-2008, 12:57
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#18
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
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Quote:
Originariamente inviata da SkyNaser
solo con il terminale fai solo più rumore, ma con l'impianto completo la storia cambia, fidati ho avuto entrambe le soluzioni
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se......................e io sarei il pirlota.........................
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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30-07-2008, 12:58
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#19
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
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Quote:
Originariamente inviata da Marzi
Mi sento di poter quotare Toro mentre Xero e Skycoso non sanno quello che dicono. Io avevo l'Akrapovic Hexagonal in carbonio (terminale + collettori) ed in effetti il comportamento cambiava rendendo l'erogazione più lineare e un pelo meno pronta ai bassi ma di contro migliorava l'allungo. Ma tieni presente che la mia era Euro2.
Stessi consumi, mai rimappata la centralina.
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beh il fatto dell'allungo mi interessa, parliamone in mp per favore
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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30-07-2008, 14:40
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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... se è solo solo rumore quasi quasi lascio perdere ....
Il capo officina, ed un ragazzo presente con lui con la sua KRSPORT (laser munita) mi confermavano che essendo più libera perchè scatalizzata (quindi è vero che rimane senza catalizzatore ) guadagna qualcosa in prontezza (non che ne senta il bisogno) ed il consumo a parità d'utilizzo migliora ......
Mah.....
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KTM 1290 sadv R
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