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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-08-2011, 10:38   #101
"Paolone"
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Originariamente inviata da paolo chiaraluna Visualizza il messaggio
Basta cancellare la scritta Ducati e mettici un bel marchio BMW e sei a posto
Mi accontento abbia la stessa affidabilità BMW, che nella mia sperienza è stata sufficinete ma non certo da riferimento con passate esperienze come Suzuki con diversi scooter, VSTROM e GSR600

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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 19-08-2011, 18:57   #102
saveriomaraia
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Originariamente inviata da "Paolone" Visualizza il messaggio
Tutte opinioni assolutamente rispettabili ma assolutamente soggettive e quindi personali. Giusto il fatto che dici che il GS da più piacere di guida, si entra proprio nei gusti personali.
E sì, la soggettività: proprio in questo sta la paragonabilità di qualsiasi cosa con qualsiasi altra. Pensa che c'è chi non cambierebbe mai la propria suzuky gsx rr ne con la MTS ne con la GS.... che gente!
però una cosina la aggiungo: la fruibilità ai bassi regimi è un elemento che da piacere a tanti, sarà pur sempre soggettivo, ma è la soggettività di tanti.

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Originariamente inviata da "Paolone" Visualizza il messaggio
Poi l'elettronica della MTS non ha paragoni con quella di un GS... Controllo di trazioni e sospensioni sono anni luce avanti....
qua sfondi una porta aperta: dell'elettronica sulla moto ho sempre pensato male (ABS a parte) finchè non ho provato la MTS: l'idea di combinare settaggio degli ammo e della centralina in 4 configurazioni preimpostate era l'uovo di colombo: semplicissimo, bastava solo pensarci.
Ci hanno pensato per primi alla ducati: chapeau.


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Originariamente inviata da "Paolone" Visualizza il messaggio
La Multi come carattere la paragono alla Tiger, provata a suo tempo (quindi ne ho un'idea molto superficile). Altro motore il 3 cilindri Triumph ma anch'esso di grandissime qualità.
D'accordissimo, vedi il post 78, verso la fine.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

GS 1200 07
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Vecchio 23-08-2011, 13:42   #103
r11r
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sabato scorso, essendo stato ad Aota, mi sono fatto un giro da Motoramerica e ho guardato da vicino (e da fermo) gli attuali SUV a 2 ruote:

- le Bmw non mi hanno entusiasmato, forse perchè se ne vedono troppe in giro e non mi sembra che abbiano nulla di nuovo;
- la SuperTenerè è bellissima (colorazione bianca-blu con borse) ma mi è sembrata enorme e per i miei 179 cm e 83 kg, sovradimensionata;
- Mts 1200 più affascinante e meno imponenente delle altre......sicuramente da provare!
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Vecchio 25-08-2011, 14:19   #104
"Paolone"
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Originariamente inviata da saveriomaraia Visualizza il messaggio
però una cosina la aggiungo: la fruibilità ai bassi regimi è un elemento che da piacere a tanti, sarà pur sempre soggettivo, ma è la soggettività di tanti.
D'accordo, il boxer ai bassi ha una fruibilità quasi invidiabile, tanto da dimenticarsi il cambio.
La mts il cambio ti costringe a usarlo, quindi avere sempre (o quasi) il rapporto giusto al momento giusto, ma ha comunque una buona fruibilità anche sotto i 3000 giri, poi tra i 3000 e i 6000 è altra cosa rispetto al boxer, e poi oltre, dove il boxer non c'è più, fa paura....
Comunque inutile fare confronti, GS e MTS non sono moto paragonabili.
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Vecchio 25-08-2011, 14:46   #105
Flute
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ciao Paolone vedo che alla fine poi l'hai presa... bravo

ho letto le tue prime impressioni, che non posso che condividere.
lasciando da parte le trite e ritrite considerazioni del menga (meglio la MTS, no meglio il GS...) volevo sapere se tu, scendendo da una RT, stai trovando la Multi1200 in qualche modo "paragonabile" per un uso turistico a largo raggio.

Lo chiedo non tanto perchè abbia in mente viaggi lunghi (purtroppo...) ma solo per curiosità, in quanto sei l'unico che conosco ad aver fatto il salto da una tourer per eccellenza come l'RT ad una sportiva a manubrio alto come la Multistrada.

nel mio caso dopo 12.000km sono veramente contento della scelta fatta, addirittura la trovo più comoda del GS (giuro, non so perchè ma è così) e quindi mi piacerebbe proprio provare a farci un viaggio serio.

buona strada e buon divertimento
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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Vecchio 27-08-2011, 14:30   #106
"Paolone"
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Ciao Flute. Troppo presto per me rimpiangere seriamente o meno la RT che rimane a mio avviso e per il mio utilizzo, la miglior moto che ho avuto.
Il confronto è tanto inadeguato quanto curioso e singolare. Tempo di fare qualche km e soprattutto qualche uscita a medio lungo raggio con la mia MTS per poi commentare. Al momento per sfortuna o fortuna sono da 2 settimane in vacanze con la famiglia e la MTS dorme serena in garage, ma sto per arrivare....
Aspetterò poi purtroppo le temperature rigide da qui a qualche mese, situazione dove rimpiangerò la RT ma bisognerà vedere a conti fatto quanto!
Ci si riaggiornerà sicuro.
slt
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Vecchio 20-10-2011, 21:36   #107
"Paolone"
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Talking

Poco più di due mesi di utilizzo, poco meno di 5k km fatti.
Non sono ancora rimasto a piedi e non mi sono ancora annoiato
Mi sa allora che in Ducati mi han tirato il pacco, sotto sotto la mia MTS sarà una GS travestita, divertente ed affidabile
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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 20-10-2011, 21:55   #108
CISAIOLO
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Non credo che rimarrai a piedi e tantomeno ti annoierai con una motoo cosi'.Complimenti
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Vecchio 20-10-2011, 22:13   #109
Sturmtruppen
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Annoiarsi con quella non dovrebbe essere facile. Al max abituarsi.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 21-10-2011, 09:10   #110
pasquakappa
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Poco più di due mesi di utilizzo, poco meno di 5k km fatti.
Non sono ancora rimasto a piedi e non mi sono ancora annoiato
Mi sa allora che in Ducati mi han tirato il pacco, sotto sotto la mia MTS sarà una GS travestita, divertente ed affidabile
Vai tranquillo io con la mts ho fatto 16k e non si è rotto niente, anzi piu' la maltratti e meglio risponde. Per i viaggi no problem

Ps tocco ferro
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Ducati multistrada V4s , Bmw 1200 RT , Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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Vecchio 21-10-2011, 16:36   #111
sillavino
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Vaaaaiiii Paolone!!!!
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Vecchio 21-10-2011, 18:22   #112
lagaibarex
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.....si vai vai.....
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Vecchio 21-10-2011, 20:16   #113
tiger61
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Grande Moto , bella , comoda, telaio , prestazioni esaltanti , libidine allo stato puro , guidandola sei letteralmente estasiato Poi il resto sono discorsi da bar . Ehhh........... se potessi.........
tiger61 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2011, 08:44   #114
Achille
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Un mio fraterno amico ne ha comprata una, ma in garage se n'è ritrovati due ...

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Ps scusate, ma domenica scorsa in garage, non ho resistito
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GS 1200 ADV 30' Leonardo l'Americano Edition
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Vecchio 22-10-2011, 09:07   #115
Solitary Sail
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Registrato dal: 20 Jan 2011
ubicazione: Mestre
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Oh, identiche!!!!!!
Solitary Sail non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-10-2011, 09:40   #116
Ducati 1961
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Paolone ma vendila quella moto di m....
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Vecchio 22-10-2011, 11:05   #117
estestest
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Registrato dal: 04 Aug 2003
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Ciao Paolone,

la tua rt comunque continua a fare onorato servizio sotto le mie grinfie

Ho provato l'mts, il motore è veramente un altro pianeta, quando in ducati decideranno di fare una moto da turismo che non sia una motogp con le borse allora sarà per me una valida alternativa...
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C-Evolution - r45
Guzzi 1000g5 - R80 g/s
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Vecchio 22-10-2011, 11:19   #118
Ducati 1961
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Io sto aspettando con ansia l'erede della ST3 ...
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Vecchio 24-10-2011, 17:09   #119
"Paolone"
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Originariamente inviata da Ducati 1961 Visualizza il messaggio
Io sto aspettando con ansia l'erede della ST3 ...
Potrebbe essere una bella sorpresa
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"Paolone" non è in linea   Rispondi quotando
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