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09-08-2019, 10:54
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#151
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 May 2019
ubicazione: Montebelluna
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Scusate ma le roadsmart3 su strade normali si possono usare in modo sportiveggiante, e sul bagnato come sono, arrivo dalle M7 e vorrei capire se sono migliori per utilizzo generale anche con temperature basse
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K1200S MY08 - SUZUKI DR BIG 750S - Vespa 125 Primavera
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09-08-2019, 14:44
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Le roadsmart3 sono eccezionali. Se usate per strada hanno delle prestazioniottime con caldo freddo sole e bagnato, probabilmente in inverno sono superiori alle m7 che vuole essere una gomma sportiva da pieghe e passi!
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09-08-2019, 14:57
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#153
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 May 2019
ubicazione: Montebelluna
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Ma per uno come me che comincia ora con una moto del genere secondo te quale delle due mi potrebbe aiutare di piu in quanto a sicurezza e tenuta, mi piace la montagna, quindi anche tornantini vari... la uso tutto l'anno non solo estate.
Quale delle due mi darebbe più grip anche a temperature non proprio calde.
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K1200S MY08 - SUZUKI DR BIG 750S - Vespa 125 Primavera
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09-08-2019, 15:11
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Dunlop road smart 3. Metzeler roadtec01. Continental road attack 3. Pirelli angel gt. Mitas touring force.
Per te guarderei tra queste. Con precedenza a dunlop.
Affidabili su ogni condizione, alti kilometraggi, prestazioni top!
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09-08-2019, 18:23
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#155
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 May 2019
ubicazione: Montebelluna
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E confrontandole con le M7RR
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K1200S MY08 - SUZUKI DR BIG 750S - Vespa 125 Primavera
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10-08-2019, 08:12
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Non riesco a spiegarmi. Per strada sono superiori per prestazioni, sfruttabilità e durata. Sono due categorie diverse, finché non spingerai forte non potrai sentire differenze tra le due.
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10-08-2019, 22:09
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#157
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Federico. Le M7 sono gomme sportive . Piú grip a caldo, meno a freddo, meno sul bagnato, minor durata.
Roadtech 3, M1, angel gt sono sport- touring, quindi turistico-sportiveggianti, tengono comunque tanto, ma sono più affidabili con il freddo e bagnato e durano di piú.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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11-08-2019, 16:10
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Toscana
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Io personalmente nella scelta mi porrei un altro problema...le Metzeler rispetto a Dunlop hanno una carcassa molto meno rigida. Se ti piacciono molto come resa le M7RR forse meglio se Ti indirizzi su una gomma pari categoria della RoadSmart3 ma con carcassa più simile a Metzeler...tipo Bridgestone T31....tanto il grip delle sport turing basta assai per tutto e in condizioni di freddo, inverno, asfalto viscido, rispetto alle M7RR sono sicuramente un gradino superiori com eversatilità
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Se qualcuno ha un K1300R da regalare...Io non mi offendo...
OK...anche quest'estate Auto :-(
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12-08-2019, 21:49
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#159
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 May 2019
ubicazione: Montebelluna
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La mia esperienza con le M7 e la K1200S è di un paio di mesi e le gomme sono usate, avranno 1,5 mm sopra il segno di usura sulla posteriore, un po di piu sull'anteriore, forse è questo che non me la fa sentire bene, non so se dipende che mi devo abituare a questa moto o cosa ma non mi sento così tranquillo in curva, non sono un fanatico, mi piace la guida allegra ma non sono da pieghe però vorrei sentirmi più tranquillo
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K1200S MY08 - SUZUKI DR BIG 750S - Vespa 125 Primavera
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12-08-2019, 22:06
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#160
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello(Mekong)
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Al di là dei mm che restano dipende da come si sono consumate, il peso in gioco è notevole e per esperienza personale se sono spiattellate e scalinate nei trasferimenti ed in piega la moto sembra un altra ed all anteriore non ti da fiducia. Metti un paio di Mitas, tanto son sufficienti e costano poco, così prendi confidenza.
Inviato dal mio VKY-L09 utilizzando Tapatalk
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k1300s
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12-08-2019, 22:12
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#161
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Ma da che moto vieni?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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12-08-2019, 23:22
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#162
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 May 2019
ubicazione: Montebelluna
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Un DR Big750
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K1200S MY08 - SUZUKI DR BIG 750S - Vespa 125 Primavera
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13-08-2019, 08:17
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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io ho altro modello, K GT, da anni monto bridge, ora T31, prima T30, e mi trovo molto bene, estate/inverno, asciutto/bagnato, pero' non supero km 8000, nonostante siano in versione GT, moto pesanti.
bye
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K 1300 GT
S 1000 XR
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13-08-2019, 10:37
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#164
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 May 2019
ubicazione: Montebelluna
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Per la K1200s basterebbero le T31 non GT giusto?
e in confronto alle Smartroad 3
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K1200S MY08 - SUZUKI DR BIG 750S - Vespa 125 Primavera
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13-08-2019, 11:12
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Federico... dammi retta: monta un paio di gomme tonde e nere e vai sereno.
Vieni da un DR Big di trent'anni, non sto io a dirti quanta differenza c'è con quello che hai ora. Devi solo abituarti, e ti garantisco che le gomme sono l'ultimo dei tuoi problemi...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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13-08-2019, 21:34
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#166
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Infatti. Ti devo abituare alla moto , che per quanto sia user friendly, é pur sempre un treno lungo e pesante con l'aggiunta di un manubrio stretto e non molto alto.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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14-08-2019, 18:19
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#167
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2008
ubicazione: modena
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Quote:
Originariamente inviata da Federico2010
Per la K1200s basterebbero le T31 non GT giusto?
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a parte le due ultime giuste risposte, vanno bene non GT.
ad es. la versione precedente, T30 EVO, sono per me ottime e si trovano a buon prezzo.
bye
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K 1300 GT
S 1000 XR
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16-08-2019, 09:31
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#168
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 May 2019
ubicazione: Montebelluna
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Qualcuno mi parlava anche delle mitas touring force, che pensate, sono allineate come prestazioni alle roadsmart3 o alle t31?
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K1200S MY08 - SUZUKI DR BIG 750S - Vespa 125 Primavera
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16-08-2019, 10:10
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Sono la novità del mercato. Turistico.sportive ed economiche. Un amico le ha montate su multistrada, per ora ne sembra entusiasta. Per me sono sicuramente da provare.
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16-08-2019, 11:26
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#170
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 May 2019
ubicazione: Montebelluna
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Proverò le touring force, speriamo bene, tra l'altro costano poco
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K1200S MY08 - SUZUKI DR BIG 750S - Vespa 125 Primavera
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14-09-2019, 18:45
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#171
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello(Mekong)
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Messe su le touring force da qualche centinaio di km, dopo michelin rs ed s21...sono un pò meno incollate ma molto svelte nei cambi, non mi danno molto feeling in appoggio e mi ricordano molto le dunlop sm. Stabili oltre i 160 forse meglio delle sportive sopra ed un pò rigide nello sconnesso, fanno il loro sporco lavoro per un uso non troppo sportivo, insomma per una guida di coppia motore vanno bene.
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k1300s
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10-10-2019, 20:02
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#172
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infante Mukkista
Registrato dal: 21 May 2019
ubicazione: Montebelluna
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Alla fine ho montato le touring force e devo dire che mi sto trovando benissimo, ho fatto il Grossglockner e salisburgo con sole e pioggia, guida tranquilla i due e ho avuto un ottima impressione
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K1200S MY08 - SUZUKI DR BIG 750S - Vespa 125 Primavera
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07-07-2020, 11:02
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Ottimo a sapersi, grazie.
Sicuramente non sono le più blasonate ma si fatica molto a trovare recensioni negative delle mitas. Un po' il prezzo, forse un po' che le aspettative sono inferiori ma ci troviamo tutti bene sembrerebbe.
Per "contrastarle" vedo che le altre marche stanno abbassando molto il prezzo di modelli di qualche anno.
In giro si trovano ad esempio delle metzeller M5 a 160 euro...
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13-10-2021, 19:32
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#174
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Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Danielz77
P. S. E le Angel st? Sicuramente le GT van meglio ma le st si trovano a prezzaccio.
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rispondo a questo vecchio post perchè sto iniziando a guardarmi in giro per l'imminente cambio gomme...le Angel GT le ho sotto attualmente e devo ammettere che sono state una piacevolissima sorpresa. Gomme davvero sorprendenti sia su asciutto che sul bagnato: in realtà l'unica volta che ho preso acqua con queste gomme è stato nel viaggio per portarla a casa da Arcore sotto una pioggia torrenziale mami è bastata per dire che sono pneumatici davvero notevoli.
Al momento sarei indeciso se tornare su Metzeler (roadtec 01) oppure ricandidare le Angel Gt. In realtà sarei molto tentato, sulla scia dei vostri commenti, di provare le Mitas Touring Force...
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K1300S my 2010
...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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13-10-2021, 19:58
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#175
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2012
ubicazione: Piana
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Parere personale.. le mitas valutale se e solo se sei disposto a cbiarle dopo non oltre una stagione qualsiasi sia il loro stato.
Inviato dal mio SM-A526B utilizzando Tapatalk
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