Buonasera,
spinto a passare da un bicilindrico 500 a qualcosa di più potente e moderno, dotato di ABS e controllo trazione, dopo qualche pensiero ho acquistato una BMW F800R usata del 2016.
Poichè siamo ormai alla stagione invernale mi sto ponendo il problema del ricovero in garage.
Per quanto riguarda la batteria, da quello che ho capito (confermare prego):
1) non si può staccare per lunghi periodi, pena un giro dal concessionario per impostare l'ora nella centralina (sic!)
2) non si può lasciare attaccata la batteria per lunghi periodi, pena scarica completa della stessa => si passa al punto 1)
Detta così, pare essenziale mantenere sempre il caricabatterie attaccato....
...però la mia moto non ha nessuna presa esterna (vicino al motore a destra c'è solo un foro).
A questo punto, dovendo mettere qualcosa, posso almeno scegliere, preferendo un cavo da far arrivare vicino al manubrio che possa servire per due scopi: caricare la batteria e alimentare accessori.
In qualche risposta sul forum si parla di collegamento diretto alla batteria,
tuttavia preferirei che gli accessori fossero disalimentati a chiave disinserita.
Per questo chiedo qualche chiarimento:
- il connettore originale sul lato destro dove si collega internamente alla moto, e con che tipo di connettore?
- può servire solo alla carica o anche ad alimentare accessori?
- (se si) è disattivato dalla chiave?
- (se si) esiste anche una variante, eventualmente aftermarket, da montare vicino al manubrio?
Accetto consigli su dove reperire un cavo adatto allo scopo.
Grazie
Andrea