Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 34]

[clapsi]

si.... anche io sono curioso delle tue impressioni sulle meridian

ho messo le Ta3, però prossimo giro potrei optare x le meridian


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[clapsi]

Originariamente inviata da Bradipo Moto Warano

Tienici aggiornati sulle Meridian...mi sembra che meritano rispetto..

che pressione le stai tenendo


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[duc69]

Per il momento credo sia giusto partire con 2.5/2.9
Ok, il prossimo aggiornamento sarà sul bagnato

[Massimo 7.0]

Sulla mia Hp ho le A41 come primo equipaggiamento, sinceramente fino adesso non mi sono sembrate malaccio (1100km)
Rumorosità dell’anteriore a parte, provate anche sul bagnato mi sembrano sincere sulla tenuta.

[630]

Originariamente inviata da duc69

Per il momento credo sia giusto partire con 2.5/2.9
Ok, il prossimo aggiornamento sarà sul bagnato

sul bagnato van benone le Meridian

[Jackall72]

GIGID, intanto ciao, ma, forse, ho perso qualche post, ma mica ho capito cosa intendi per "problemi di trasferimento di carico" dovuto dalle gomme.... ????

[Slim_]

Originariamente inviata da duc69

.... Dunlop.... diminuzione drastica del trasferimento di carico in frenata anche a basse velocià.... .

nonostante la mancanza di una forcella tradizionale, tu noti/notavi trasferimenti di carico ?

[duc69]

Avevo cercato di spiegarlo. Ero spinto sempre ad usare il freno posteriore, anche per rallentare. Ho comprato anche le gomme antiscivolo per il serbatoio per stringere le ginocchia e attenuare lo spostamento, ma non ne sapevo decifrare la causa.
Adesso mi sembra di essere tornato nello standard. Quindi ho fatto solo 1+1. Nessuna sensibilità particolare.
Infatti, sempre opinione personale, non posso dire che la Meridian sia meglio della TA3. Secondo me ha questi due punti a favore, che mi hanno anche sorpreso per come un pneumatico possa variare molti aspetti della guida, non solo il grip in curva.

[millling]

Ogni pneumatico ha il suo profilo e di conseguenza ne varia la guida...Perfino da nuovo ad usato ti cambia. Non credo serva mettere poi antiscivoli per le "staccatone" di una moto come il GS.

[Slim_]

Ogni pisello nel suo baccèllo

[clapsi]

io x natale sotto l’albero voglio le meridian



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[clapsi]

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[duc69]

Slim, io credo che le TA3 tu non le abbia provate.
Altrimenti prima di criticare mi avresti dato una tua opinione in merito.

[Slim_]

@Duc69, in effetti per la voglia di ritirare la moto nuova al più presto (visto che ormai era arrivata dal conce) ho dovuto ripiegare sulle TKC 70 che già conoscevo, ma io avrei di gran lunga preferito le TA3.
Avevo deciso per quelle gomme non solo per la scheda tecnica e la voglia di novità, ma anche perché @Gnolo "foto alla mano" ha mostrato il suo..... "stile di guida" decantandone le doti.
Poi mi dirai dov'è che ti avrei criticato, non mi sono accorto nè ne avrei motivo/intenzione. .... forse la mia battuta a Milling. Ma hai solo 36 messaggi, ancora non conosci "come gira" qui, tranqui

[duc69]

"nonostante la mancanza di una forcella tradizionale, tu noti/notavi trasferimenti di carico?"
Per me questa è una critica, un po' velata. Ma non fa niente, figurati, basta chiarire per me va benissimo.
Cmq non è questo il punto, ripeto, il grip posteriore delle TA3 è difficile da dimenticare, quando la si prova si faranno sempre paragoni con le altre e probabile ne usciranno tutte sconfitte.

[Slim_]

Ti assicuro che quella è una domanda "neutra". Non sono amante del telelever proprio perché impedisce ogni percezione, quindi... di velato non c'è nulla.
Gli "integralisti Bmw" sono altri, fìdati, c'è chi toglie saluto e relazione per un cambio moto

[managdalum]

Io, però, questa storia del trasferimento di carico non l'ho capita ...

[Slim_]

Originariamente inviata da duc69

... il grip posteriore delle TA3 è difficile da dimenticare, quando la si prova si faranno sempre paragoni con le altre e probabile ne usciranno tutte sconfitte.

sto maturando la decisione di montare proprio le TA3 sul GS (se la moto si comporta bene...) e ri-montare le STR RALLY su una enduro stradale sotto i 180 kg.

[Slim_]

@managdalum, eh... così è più chiaro

[duc69]

Adesso piango...
Come se avessi avuto una forcella anteriore molto morbida con le TA3, e quando ho montato le Dunlop come se si fosse indurita. Con le Conti sembrava non avere il telelever, affondava.
Basta, se nessuno l'ha notato sarò io

Bella Slim

[Slim_]

@clapsi, non so se ce la farei a comprare PER ME le Meridian.... il battistrada mi ricorda troppo le Anakee III. Leggo interessato i feed...

[clapsi]

è vero, si assomigliano...
attendo ulteriori feedback


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[managdalum]

Originariamente inviata da duc69

...
Come se avessi avuto una forcella anteriore molto morbida con le TA3 ...
le Dunlop come se si fosse indurita.
Con le Conti sembrava non avere il telelever...

quindi, se ho capito bene, con le Conti, in ragione del maggior grip, la forcella in frenata si comprimeva di più?

Ma, se così fosse, cosa c'entra il posteriore?

[GIGID]

Originariamente inviata da Jackall72

GIGID, intanto ciao ...

Ciao a te
Direi che ti hanno spiegato perfettamente gli interessati ciò a cui mi riferivo (e che anche a me pareva un po’ strano visto il telelever).





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[GIGID]

Personalmente non le trovo così simili alle ana 3... ste meridien ... imho
più piene delle anakee e con i tagli meno larghi


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