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20-12-2011, 23:00
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2007
ubicazione: lecco
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sostituzione specchio dx
sostituzione specchio dx a 10.000km. vibrava fino a staccarsi. sostituito in garanzia al tagliando.
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21-12-2011, 00:56
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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cambiato anch'io a 9000 km per vibrazioni che impedivano l'uso ma a causa di una toccata di qualcuno in parcheggio infatti la plastica esterna era leggermente rigata. cambiato comunque in garanzia (grazie grazie)
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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21-12-2011, 11:23
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: belluno
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sostituite pastiglie ant. e dischi causa fischio-vibrazioni a 1500k
tutto bene x 2000k poi ricomparse.riportata in conce. a 6000k
sost. cerchio ant. provata x 200k sembra ok.
poi fermata x pausa invernale
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k 1600gt rt 1200
2 pan eur 1100
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21-12-2011, 21:06
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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Leggendo il riassunto di beltipo all'inizio pagina, mi sembra veramente che la K1600 sia ben riuscita.
Felice possessore
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
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21-12-2011, 21:16
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Si concordo...a parte il tuo problema sono tutte FESSERIE...
__________________
F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
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In moto, sempre in moto.
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23-12-2011, 13:26
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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E' vero, anche se bisogna dire che una ventola e' un organo elettrico e sarebbe potuto succedere a chiunque e con qualsiasi marca.
Non do colpa alla BMW, e' stato un componente difettoso.
Il servizio assistenza e' stato ottimo e veloce.
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K1600GTL
Giovanni
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23-12-2011, 13:30
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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ho rettificato il mio problema tra l'altro..
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01-02-2012, 11:51
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Prima rogna k1600gt
Stamattina ho smontato la ruota post. per portarla dal gommista a sostituire il pneumatico.
Una volta tolta si può vedere bene l'ammortizzatore post.
Ebbene sul fondo dello stesso e sulle superfici del leverismo sottostante ho notato una bella colata di olio.
Controllando bene lo stelo del mono si nota chiaramente olio chiaro, segno inconfutabile che la tenuta dello stesso è andata a farsi benedire.
Appena smette di nevicare mi toccherà correre dal conce....
CHEPPALLE
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K 1600 GT 2022+AKRA
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01-02-2012, 12:36
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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km Paolo? così segno..(salvo aggiornare post tue notizie dal conce..)
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In moto, sempre in moto.
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01-02-2012, 12:45
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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14.500 km....
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K 1600 GT 2022+AKRA
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01-02-2012, 12:55
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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chissà se Ivo ha poi chiarito o risolto la questione riscaldamento manopole e sella......
__________________
In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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01-02-2012, 15:12
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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Quote:
Originariamente inviata da paolok
Stamattina ho smontato la ruota post. per portarla dal gommista a sostituire il pneumatico.
Una volta tolta si può vedere bene l'ammortizzatore post.
Ebbene sul fondo dello stesso e sulle superfici del leverismo sottostante ho notato una bella colata di olio.
Controllando bene lo stelo del mono si nota chiaramente olio chiaro, segno inconfutabile che la tenuta dello stesso è andata a farsi benedire.
Appena smette di nevicare mi toccherà correre dal conce....
CHEPPALLE
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Mi spiace ma non ti preoccupare te lo sostituiranno completamente come è successo a me sulle mie due Rt precedenti !!
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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01-02-2012, 15:40
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Anche sulla mia K1200GT precedente...ma che rottura!!
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K 1600 GT 2022+AKRA
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01-02-2012, 17:31
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jan 2012
ubicazione: milano
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i miei km sono ancora pochini
pero' borsa laterale sinistra non si chiude bene
tubi scarico la struttura è soggetta a un momento flettente( per chi non afferra lo sbandieramento) non mi piace
vedremo chilometri facendo col k1300 una vera catast due volte il carro attrezzi
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01-02-2012, 17:52
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Mi permetto un suggerimento per beltipo:
sebbene la casistica sia molto limitata (per fortuna), suggerirei a beltipo di indicare (oltre al chilometraggio al momento del problema) anche mese ed anno di immatricolazione delle moto (desumibile dall'albo). Questo perchè magari potrà fornire qualche info in più (nel tempo) qualora si riscontrassero problemi accomunati da uno stesso periodo di produzione. Ad esempio, nel caso dei due specchietti, entrambi si riferiscono a moto immatricolate in luglio 2011; probabilmente è un caso... ma chissà....
Nota x beltipo: nel nick fastouno ci manca una U
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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01-02-2012, 19:56
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2010
ubicazione: Udine
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
chissà se Ivo ha poi chiarito o risolto la questione riscaldamento manopole e sella......
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eccomi qua, portato la moto 15 gg fa dal concessionario e partito in viaggio per la Serbia, poi AUE, ora Milano e da qui SFO.
non so niente della moto da quel giorno ma dal fatto che nessuno mi abbia chiamato presumo che sia tutto a posto in mia attesa, ma tanto col tempo che fa...
__________________
(Afr.Twin750/2-KTM300-VFR750-HONDA XR250-1150GS ADV-RT1200-K 1600 GT)
ora Bmw R1200GS ADV
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01-02-2012, 21:01
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 May 2008
ubicazione: Udine
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Quote:
Originariamente inviata da Ivo
eccomi qua, portato la moto 15 gg fa dal concessionario e partito in viaggio per la Serbia, poi AUE, ora Milano e da qui SFO.
non so niente della moto da quel giorno ma dal fatto che nessuno mi abbia chiamato presumo che sia tutto a posto in mia attesa, ma tanto col tempo che fa...
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Scusa Ivo da chi ti servi x i tagliandi?
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La mia meta? il viaggio...
ex GTS1000 ex RT 1150 ex RT 1200 ex GS 1200 Adv
K1600 GT
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01-02-2012, 21:43
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2011
ubicazione: In giro per il Nord Est
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Quote:
Originariamente inviata da Bruno1200
Scusa Ivo da chi ti servi x i tagliandi?
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Putin, sarkozi, merkel ???, sempre in giro per il mondo! (invidia!)
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K1600 GTL Royal Blue "Dixie"
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02-02-2012, 00:28
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2010
ubicazione: Udine
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fino ad oggi da Braidotti a Mossa
chi è del Friuli farebbe bene a buttare un occhio alla BMW appena oltre confine, sembrano molto preparati e... più economici
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(Afr.Twin750/2-KTM300-VFR750-HONDA XR250-1150GS ADV-RT1200-K 1600 GT)
ora Bmw R1200GS ADV
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02-02-2012, 02:03
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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si ma... immagino solo dopo il periodo di garanzia per parti e tagliandi, perchè credo non sia molto semplice "importarle" (a prescindere che il prezzo di listino sembra sostanzialmente lo stesso)
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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02-02-2012, 11:08
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2010
ubicazione: Udine
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intendo per riparazioni e tagliandi. la garanzia vale comunque
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(Afr.Twin750/2-KTM300-VFR750-HONDA XR250-1150GS ADV-RT1200-K 1600 GT)
ora Bmw R1200GS ADV
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02-02-2012, 22:20
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2010
ubicazione: Udine
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oggi ho chiamato il concessionario e la diagnosi è la seguente:
manopola sx cambiata
le selle scaldano normalmente, forse abituato a quelle dell'auto queste scaldano meno.
hanno comuque resetato le centraline che comandano il riscaldamento delle selle, così hanno detto.
__________________
(Afr.Twin750/2-KTM300-VFR750-HONDA XR250-1150GS ADV-RT1200-K 1600 GT)
ora Bmw R1200GS ADV
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06-02-2012, 22:55
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: Lugano
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Ragazzi ho un problema più che altro... estetico!
Il coperchio del navigatore, quando è chiuso, risulta mal allineato con il cupolino (la parte destra risulta notevolmente sollevata...).
Fortunatamente in sella alla moto il difetto non si vede perché celato dal cruscotto alto, ma, sapendo che li qualcosa non è come dovrebbe, m'infastidisce assai!
Sapete dirmi se è possibile regolare in qualche modo il meccanismo di chiusura del portello del navigatore?
Grazie
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06-02-2012, 23:06
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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anche io e molti altri..stesso difetto...
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
Next moto is loading...
In moto, sempre in moto.
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07-02-2012, 00:45
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Oct 2006
ubicazione: Firenze
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nella mia il coperchio del suddetto alloggiamento navigatore una volta portato in posizione di chiusura resta piuttosto malfermo e traballante.....
anche forzando la chiusura non ottengo nessun risultato ........
potevano far meglio
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CALIFFO
K1600 GTL - R1250 GS ADV HP - YAMAHA XJ 750
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