Il motore scalda?!

[Alvin]

Oggi come giravo in città col io GSino ad un certo punto il motore ha iniziato ad emanare calore che aumentava sempre di più. Ho guardato in basso e ho detto tra me e me < Madonna ma che mi sta prendendo fuoco la moto? >.
Conclusione:
1 è possibile che il motore scaldi così "tanto" oppure devo far controllare qualcosina?
2 è una cosa normale o anomala?
3 avete riscontrato anche voi lo stesso problema con la vostra baby mucca?

[paopao69]

che il motore scaldi è normale , che ti arrivi ad un certo punto tutto il calore assieme anche, perchè dovrebbe essere partita la ventola di raffreddamento.
generalmente capita quando è un pò che sei in coda o quando per il traffico metti solo marce basse .
dovresti controllare se la ventola parte (la senti) e se facendo tratti rettilinei con marce alte il calore diminuisce.
comunque se ti interessa leggi il mio prossimo post.

[Alvin]

Grazie, la prossima volta farò attenzione e cercherò di capire meglio in seguito a cosa avviene questo surriscaldamento

[gorillone]

Anche quando sei offroad e non sei un campione, come me, si scalda molto perchè è tutta prima e seconda.
L'importante è che il liquido di raffreddamento del radiatore ci sia tutto.
paolo

[Chimera]

A nessuno di voi capita di sentire un odore strano, come di plastica bruciata che proviena dal lato sx in corrispondenza della vaschetta di espansione? Sulla mia è un po' che lo sento; ho provato a smontare le plastiche, a verificare se fosse in ordine e a livello il liquido nella vaschetta di espansione ma niente mi ha fatto capire cosa fosse la causa.Ma se avete qualche esperienza in merito fatemi sapere, grazie

[bluejay]

Originariamente inviata da Chimera

A nessuno di voi capita di sentire un odore strano, come di plastica bruciata che proviena dal lato sx in corrispondenza della vaschetta di espansione? Sulla mia è un po' che lo sento; ho provato a smontare le plastiche, a verificare se fosse in ordine e a livello il liquido nella vaschetta di espansione ma niente mi ha fatto capire cosa fosse la causa.Ma se avete qualche esperienza in merito fatemi sapere, grazie

Che il motore scaldi quando si usano marce basse a velocità ridotta e con stop frequenti penso sia normale per questa moto.

L'odore di plastica onestamente non l'ho mai sentito

[illyx]

ciao a tutti
il mono scalda di brutto e se hai sentito di colpo una vampata di calore su stinchi e ginocchia (dipende dall'altezza) probabilmente è propio perchè si è attivata la ventola..

per l'odore di plastica fusa anche a me capita, ma è dato (almeno dal mio caso) dalle plastiche di contenimento dei cavi elettrici... penso sia dato dall'età..

[foruser]

Salve, e` da circa un mese che posseggo una F650 GS del 2002.
Vorrei chiedere un chiarimento sul riscaldamento e sulla spia.
Praticamente mi si accende quando sono a bassi regimi. Sento la ventola attivarsi correttamente e dopo qualche minuto di apprensione, la spia si spegne. Dopo un po' si riaccende, sempre se sono a bassi regimi (sotto i 3000).
Fuori citta' non mi capita il problema, se problema e'.
Mi domando, e` normale che la spia si accenda? Non dovrebbe accendersi solo quando il livello della temperatura e` tale da essere pericolosa per il motore?
C'e` un modo per faciltare il raffreddamento della moto?
Il liquido e un po' sotto il max, mi basta solo questo per capire se il liquido e` a sufficienza o devo vedere anche il radiatore? (...cosi` mi pare di aver letto in altri post del blog)

Grazie

[Runaway]

Assolutamente no, non e normale che la spia si accenda nel normale utilizzo.
Potrebbe esserci una bella bolla d' aria nel circuito di raffreddamento, oppure un mal funzionamento del sensore di temperatura.

Inviato dal mio Commodore16

[foruser]

Grazie, alla fine la cosa era ben peggiore. Avevo visto il serbatoio di espansione vuoto, un paio di settimane fa, e quindi lo avevo rabboccato. Stanco di vedere la spia della temperatura, mi si è accesa la lampadina di una idea: e se per caso il radiatore era vuoto? Bene ieri l'ho verificato confermando il mio sospetto. Durante qualche lavoro fatto dal meccanico del precedente possessore avevano sicuramente svuotato il radiatore senza riempirlo. ������ Dopo che lo ho riempito, non mi si è accesa più. Ora lo tenco sotto controllo per vedere se c'è perdita o semplicemente incuria!

[foruser]

Alla fine ho una perdita dal foro di sfogo. Ho letto che questo capita, ed è imputabile all'usura della guarnizione, e che quindi devo sostituirla con il kit. Vediamo se risolvo