e adesso perculatemi pure.... - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

nicola66 · 07-07-2016, 11:56

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Originariamente inviata da Paolo_DX

il laterale sta a sx perche la stragrande maggioranza della gente è destrorsa, tanto che anche moto non inglesi o giapponesi hanno il laterale a sx.

no guarda ti sbagli
è a sx per la solita storia antica che a cavallo si saliva da sx perchè si teneva a sx la spada.

pensa solo al fatto che fermandoti accosti a dx ma scendi dal lato dove scorre il traffico. Cosa che nei paesi anglosassoni + giappone logicamente non avviene.

er-minio · 07-07-2016, 11:57

Esatto. Prima tenevano tutti la sx.

Infatti qui ti accosti e scendi lato marciapiede, che ha senso.

07-07-2016, 11:59

eh, mo' ha senso guidare contromano...

aspes · 07-07-2016, 13:31

comunque e' vero che io che son destro scendo a sinistra, spinto la moto tenendola a sinistra etc. Magari se mi fossi abituato da zero a fare il contrario sarebbe diverso. Peraltro ricordo in passato anche moto con cavalletto a destra, rarissime ma c'erano

nicola66 · 07-07-2016, 13:40

il primo che inventa un doppio laterale che esca contemporaneamente (cioè una specie di centrale basso) diventa milionario.

aspes · 07-07-2016, 13:48

bisognerebbe fare il laterale con un dentino di blocco nella posizione tutto aperto, da sbloccare prima di ritrarlo altrimenti non consente l'avviamento (se non in folle).
Invece coon la storia di non dimenticarlo aperto in passato facevano persino l'aberrazione contraria, il laterale che si richiude automaticamente appena sollevi la moto.
Sulle moto pesanti poi con tutte le puttanate che mettono non capisco perche' non adottino definitivamente un centrale elettrico. No, piuttosto ti mettono il parabrezza elettrico che serve molto meno.

Panzerkampfwagen · 07-07-2016, 13:55

Almeno voi potete dare la colpa al cavalletto, alla pendenza, alla folle...le cavallette! Non è stata colpa mia!

Io mi fermo a bordo strada e non mi accorgo della profondità del canale in banchina.

Due zampate a vuoto tipo monopattino e giù di piatto nell'aiuola.

Mi hanno tirato su, ma la tentazione era di restare sdraiato lí sotto la moto fino all'imbrunire nella speranza di non essere notato.

Alla domanda "si è fatto male" ho risposto "per ora no, farà male quando lo racconto"

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Panzerkampfwagen · 07-07-2016, 13:56

Ahia!

Appunto.

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07-07-2016, 14:13

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Originariamente inviata da nicola66

no guarda ti sbagli
è a sx per la solita storia antica che a cavallo si saliva da sx perchè si teneva a sx la spada. ...

lo sai vero, perche la spada normalmente stava a sinistra?

guarda che tutto parte da li, la gente per lo piu era destrorsa anche prima dell'invenzione del cavalletto

Al massimo puoi provare a chiedere perche' al padreterno.

nicola66 · 07-07-2016, 14:19

si portava a sx perchè logicamente si sguaina con la dx.

però immagino tu sappia che i cavalli non avevano il cavalletto laterale. Neanche i maschi.

EnricoSL900 · 07-07-2016, 14:29

Io una volta ho parcheggiato senza aprire il cavalletto: scendo al volo e.........hop!

07-07-2016, 14:32

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Originariamente inviata da nicola66

si portava a sx perchè logicamente si sguaina con la dx.

però immagino tu sappia che i cavalli non avevano il cavalletto laterale. Neanche i maschi.

Le moto di cui si parlava invece si. Sullo stesso lato della spada. Cavallo o non cavallo.

ENRICO, ahahahah bel colpo.
Comunque io con la RD in gioventu, arrivo bello fresco ad un samaforo, rosso.
Rallento, mi fermo, tiro giu il piedino sinistro per apporggiarlo... non scende... *SPLATT*
L'occhiello della stringa della scarpa si era infilato sulla leva del cambio.
Mi son rialzato con l'aria consumata di uno che lo ha fatto per sport. Ovviamente dentro ero morto ghhghg

jocanguro · 07-07-2016, 14:54

Portogallo, vacanze, 2003 ..
k1200rs
ma che bel panorama, che bello sfondo del mare, come verrebbe bene una foto con la moto sul marciapiede e lo sfondo del mare ...

e che ci vuole:

la salgo per sbieco a motore sul marciapiede che era anche un po basso , la posiziono e si scatta...

poco gas, il marciapiede si sente, mi si impunta, si spegne, mi sbilancio, il marciapiede mi falsa la lunghezza a sinistra e non mi appoggio bene, e la moto mi cade a sinistra e si rompe la pedana sinistra...
Porcooooooqui e porcolaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

e vai in giro nel portogallo del sud a cercare un 'officina moto bmw con il ricambio giusto ......

maremmmma maialaaaaaaaaaaa

Aspes... siamo in tanti ad aver coglionato !!!!

stino · 07-07-2016, 14:58

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Originariamente inviata da aspes

La mts nella medesima situazione si faceva 1000 euro di danni (e la versys pure)

Rabbrividisco alla sola idea

aspes · 07-07-2016, 15:38

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Originariamente inviata da Paolo_DX

L'occhiello della stringa della scarpa si era infilato sulla leva del cambio.

un evergreen, a me e' capitato ma me ne sono accorto mentre guidavo, quindi l'ho sbrogliato senza fermarmi.

aspes · 07-07-2016, 15:40

peraltro da ragazzo....vi ricordate le marmitte a espansione dei 50 , fatte di due semigusci con la saldatura in costa?.
Moto coricata con marmitta rovente poggiata sul piede...mi e' rimasto il marchio...

romargi · 07-07-2016, 16:03

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Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

Io mi fermo a bordo strada e non mi accorgo della profondità del canale in banchina.

Due zampate a vuoto tipo monopattino e giù di piatto nell'aiuola.

Uguale uguale!

Stavo salendo sopra un marciapiede/parcheggio, la persona davanti a me rallenta ed io mi fermo a metà tra marciapiede (ruota anteriore) e strada (ruota posteriore). In corrispondenza di metà moto – quindi dei miei piedi – c’era un bel canale di scolo acqua che io chiaramente non avevo visto. Quando faccio per estendere la gamba (peraltro avevo già un quasi-crampo dopo 700km di giro) trovo il vuoto del canale e finisco rovinosamente a terra, cercando di mettermi a mo di scudo tra il suolo e la moto. Per fortuna Caribù e Ginogeo (rispettivamente davanti e dietro) sono venuti subito in mio soccorso azzerando i danni.

PATERNATALIS · 07-07-2016, 16:11

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Originariamente inviata da aspes

bisognerebbe fare il laterale con un dentino di blocco nella posizione tutto aperto, da sbloccare prima di ritrarlo altrimenti non consente l'avviamento (se non in folle).
Invece coon la storia di non dimenticarlo aperto in passato facevano persino l'aberrazione contraria, il laterale che si richiude automaticamente appena sollevi la moto.
.

Scusa ma non e' gia' cosi? Sulla RT il motore con stampella estesa va in moto solo in folle. Appena metti la prima si spegne.

Quanto alla seconda parte la R 65 ha una stampella che grazie a una strana geometria si chiude da sola appena parti ma sta estesa da fermo. Semplice e funzionale.

aspes · 07-07-2016, 16:17

certo pater, ma se tu spingi in avanti la moto qualunque cavalletto laterale si chiude.Io intendevo un dispositivo di blocco in aperto.
PEraltro ve ne dico un'altra, in cui mi son trovato e mi son salvato.
Avete presente l'ingresso del box, dove spesso c'e' un piccolo gradino o comunque dislivello? tiro fuori le moto a mano , se il cavalletto laterale e' aperto capita che mentre una ruota e' fuori dal box e l'altra e' ancora dentro, e quindi sul dislivello, il cavalletto laterale punta al pavimento e ti porta la moto a ribaltarsi sul lato destro.E se tu sei a sinistra bastano pochi gradi. Da quando me la sono rischiata muovo sempre la moto da fuori a dentro e viceversa con cavalletto chiuso