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01-02-2015, 21:19
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Sep 2010
ubicazione: settimo torinese
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controllo pressione gomme
ragazzi ma quanto scomodo e ?
ho visto che in rete vendono delle valvole a 90 gradi da aplicare sopra qualcuno le ha gia usate?
funzionano?
http://www.bikerfactory.it/it/Manute...p?anno=1132278
Ultima modifica di claudio.sbk; 03-03-2015 a 16:35
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01-02-2015, 21:22
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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belli cavolo
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03-03-2015, 11:19
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: Toscana
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Viste anche io..in stand by perchè ho paura incidano sull'equilibratura della ruota 
__________________
xt600-tdm850-f800r-nineT
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03-03-2015, 11:26
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#4
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
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in stand by perchè ho paura incidano sull'equilibratura della ruota
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No.
È probabile che le abbia anche direttamente il gommista in negozio. Chiedete al prossimo cambio gomme.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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03-03-2015, 12:05
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: Toscana
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Andata..in effetti è scomodissimo controllare la pressione 
Grazie per la dritta
__________________
xt600-tdm850-f800r-nineT
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03-03-2015, 13:38
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Sep 2010
ubicazione: settimo torinese
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Quote:
Originariamente inviata da Tuk
Viste anche io..in stand by perchè ho paura incidano sull'equilibratura della ruota |
io lo presa ma la utilizzo solo per il controllo pressione poi la tolgo ,
certo che BMW poteva pensarci prima 
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03-03-2015, 15:20
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: 43 51 27 N 12 45 43 E
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E' una vita che sulle goldwing sono montate valvole curvate a 90°, e ad ogni cambio gomme il mio gommista me le mette nuove, le ultime, lunedì scorso.
__________________
soloboxer, sei cilindri per la moto, quattro per l' auto.
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04-03-2015, 10:36
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Anch'io le ho sempre messe a 90o (sto parlando delle valvole gomme...), solo che il mio gommista mi ha detto che in questo caso, con la camera d'aria, non è possibile, se non montandone un tipo particolare davvero brutto e grosso. Voi ne sapete di più?
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06-03-2015, 15:05
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: Toscana
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Quote:
Originariamente inviata da claudio.sbk
io lo presa ma la utilizzo solo per il controllo pressione poi la tolgo ,
certo che BMW poteva pensarci prima |
forse opzione migliore anche se è lo stesso uno smarronamento
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xt600-tdm850-f800r-nineT
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06-03-2015, 15:17
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Utilissime per la ruota posteriore.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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07-03-2015, 14:42
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#11
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da Locomotiva
Anch'io le ho sempre messe a 90o (sto parlando delle valvole gomme...), solo che il mio gommista mi ha detto che in questo caso, con la camera d'aria, non è possibile, se non montandone un tipo particolare davvero brutto e grosso. Voi ne sapete di più?
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Potrebbero essere queste?
Nel caso le vendono qui
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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07-03-2015, 15:38
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: 43 51 27 N 12 45 43 E
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Io sulla GW ho queste, con la differenza che le mie sono cromate : http://www.pocketbike.it/Valvola-tub...bar_m193_2.htm
__________________
soloboxer, sei cilindri per la moto, quattro per l' auto.
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09-03-2015, 07:56
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Scusa iw, ma la valvola che hai postato è per pneus tubeless...peccato che la NineT abbia la camera d'aria...
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10-03-2015, 07:43
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: 43 51 27 N 12 45 43 E
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Quote:
Originariamente inviata da Locomotiva
Scusa iw, ma la valvola che hai postato è per pneus tubeless...peccato che la NineT abbia la camera d'aria...
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Non lo sapevo.
__________________
soloboxer, sei cilindri per la moto, quattro per l' auto.
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