Caricabatterie...ho perso il topic.

[un ex tk]

Scusate non trovo più il Topic sui caricabatterie...

Io ho un CTEK 3600 con queste caratteristiche, è OK con il GS 1200. Sono indeciso se comprare quello dedicato, ne ho lette di cotte e di crude...

TECHNICAL DATA

MODEL MULTI XS 3600
Input voltage AC 170-260VAC, 50-60Hz
Output voltage Nominal: 12V
Efficiency 85%
Charging voltage 14.4V/0.8A, 14.4V/3.6A, 14.7V/3.6A
Charging current 3.6A max
Back current drain* 1.3mA
Ripple** Max 50mV rms, 0.13A
Ambient temperature -20°C to +50°C, output power is reduced automatically at higher temperatures.
Type of charger Three step, fully automatic IoUoUp, switch mode with pulse maintenance.
Type of batteries 12V lead-acid batteries (Wet, MF, AGM and GEL)
Battery capacity 1.2 -120Ah
Dimensions (L x W x H) 165x61x38mm
Insulation IP 65 (splash and dust proof), outdoor use
Weight 0.5kg

[kingstone]

Originariamente inviata da un ex tk

Scusate non trovo più il Topic sui caricabatterie...

Io ho un CTEK 3600 con queste caratteristiche, è OK con il GS 1200. Sono indeciso se comprare quello dedicato, ne ho lette di cotte e di crude...

TECHNICAL DATA

MODEL MULTI XS 3600
Input voltage AC 170-260VAC, 50-60Hz
Output voltage Nominal: 12V
Efficiency 85%
Charging voltage 14.4V/0.8A, 14.4V/3.6A, 14.7V/3.6A
Charging current 3.6A max
Back current drain* 1.3mA
Ripple** Max 50mV rms, 0.13A
Ambient temperature -20°C to +50°C, output power is reduced automatically at higher temperatures.
Type of charger Three step, fully automatic IoUoUp, switch mode with pulse maintenance.
Type of batteries 12V lead-acid batteries (Wet, MF, AGM and GEL)
Battery capacity 1.2 -120Ah
Dimensions (L x W x H) 165x61x38mm
Insulation IP 65 (splash and dust proof), outdoor use
Weight 0.5kg

il topic è su:" consigli per il fai da te".
Io direi che quello che hai è perfetto può caricare batterie fino a 120 Ah. Il modo migliore per farlo lavorare sul gs 1200 è quello di collegarlo direttamente alla batteria o montare il cavetto in dotazione con innesto rapido, per capirci basta creare una presa collegata alla batt. a cui puoi accederci anche senza alzare la sella, volendo si può replicarne una alla originale(per sicurezza sotto fusibile).Il consiglio è quello di bypassare quella originale.