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| "Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
03-11-2005, 07:44
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#1
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Guest
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barra paralever
ciao a tutti avrei intenzione di montare una barra paralever regolabile sulla mia r1150r per modificarne un pò l'assetto perchè così mi sembra un pò troppo seduta...... qualcuno ha già provato? consigli?, quale è il limite per non far lavorare male il cardano?
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03-11-2005, 17:32
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2005
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fammi sapere...
come vedi dalle risposte (!!!) non se ne sa molto. sarei interessato anch'io. vd www.bikerfactory.com.
Community: c'e' nessuno???!!!
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Emmaus on RR:
R1150R '01 nera - 60k km
Ultima modifica di paolo b; 03-11-2005 a 18:04
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03-11-2005, 17:44
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#3
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Guest
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03-11-2005, 17:50
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#4
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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effetivamente siamo all'oscuro... di cosa si tratta?  
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03-11-2005, 17:53
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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03-11-2005, 17:55
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jul 2004
ubicazione: Repubblica di San Marino Beach.
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Quote:
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Originariamente inviata da Bumoto
effetivamente siamo all'oscuro... di cosa si tratta? |
ach
ma sei ben simpatico forte... paura del cappello conico?
ihihihihihihihihhi
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Io so io e voi nun siente n'ca__o
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03-11-2005, 17:58
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2005
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adorabbbili!
Quote:
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Originariamente inviata da Bumoto
effetivamente siamo all'oscuro... di cosa si tratta? |
...basta stuzzicare: una community veramente degna (e non scherzo).
thx!
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Emmaus on RR:
R1150R '01 nera - 60k km
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04-11-2005, 07:56
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#8
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Guest
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ok altri post li avevo letti però non si dice se qualcuno l'ha montato e quali sono i limiti di rialzo.
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04-11-2005, 10:11
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#9
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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allora non gli hai letti bene... ehehhe
C'è chi dice che non va assolutamente toccata c'è chi dice che si puo' modificare ma con un limite dettato da mamma BMW che di 365mm di lunghezza della barra
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04-11-2005, 10:32
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Mar 2003
ubicazione: Besozzo (VA)
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Se fai "cerca" trovi tanti di quei topic da leggere che ne avrai fino a domani! E ovviamente poi capirai meno di prima!!
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Motociclisti...Strana, meravigliosa gente!
BMW R1150R - L'ultima VERA BMW!
ex Ducati Monster
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24-11-2005, 01:31
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#11
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Guest
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torno dopo qualche tempo e vedo che ... nulla di nuovo sotto il Sole ... 
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24-11-2005, 11:07
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#12
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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24-11-2005, 13:37
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#13
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Guest
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Mettete quella del GS 
Tanto una volta messa la corta non tornerete più indietro.....
HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA HA
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24-11-2005, 13:40
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jul 2003
ubicazione: Zurigo (e di tanto in tanto Piacenza e Chiavari...)
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sì, beh, ecco... il problema è complesso... io ti suggerirei di sentire direttamente, viia MP, Muntagnin e Guanaco... così, giusto per chiarirti le idee... he he he... 
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QdE una volta, QdE per sempre!
Giulio - GSAdv 1150
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24-11-2005, 14:05
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Cogoleto (paese natale di Cristoforo Colombo, belin!)
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Usa il tasto "cerca" e scrivi "barra corta"...spero tu abbia del tempo
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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24-11-2005, 20:20
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#16
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Guest
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Vi prego...
In ginocchio...
Non ho più la forza...
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24-11-2005, 20:34
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#17
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Gran Visir di QdE
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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questo è un post del 3 novembre....
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24-11-2005, 21:12
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#18
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Bumoto
questo è un post del 3 novembre....
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Subito dopo i morti...
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24-11-2005, 23:53
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#19
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Guest
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Se vuoi ti do quella del GS a 40 euro, però l'ho verniciata nera.
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25-11-2005, 13:20
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Merano
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Quando avevo la r/r me ne sono costruita (sia progetto che manodopera) una più corta di 15mm rispetto all'originale. A parte il peso leggermente superiore (l'ho fatta in inox), aveva solo vantaggi: estetica, moto più maneggevole e il cardano lavorava molto più allineato.
Salutoni.
Boxer
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Marco (Boxer - Merano)
R1250GS Adv HP - HP2 Sport
QdE sinces 15/07/2002
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