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Vecchio 14-12-2018, 00:06   #351
eaGarage
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Originariamente inviata da dani44 Visualizza il messaggio
....
Occhio però non sono tutte gioie, x smontare il blocchetto d'accensione ci sono 2 viti che bisogna rompere, estrarre il filetto, rimettere altre 2 viti..... che du balle!
Sei sicuro?
A me non risulta sia necessario rompere niente nè rimettere viti
Sul 1300 è così, e che io sappia i manubri del 1200 hanno lo stesso codice, quindi dovrebbe essere uguale

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Vecchio 14-12-2018, 07:58   #352
bobo1978
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Mi pare sia così
Le due viti originali se non erro sono spanate x antifurto
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Può accompagnare solo
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Vecchio 14-12-2018, 09:24   #353
Gianky60
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Gianky dovevi prendere LA mia eheh

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Sarà per la prossima!!!!!!!

Non costassero una bella cifra mettere i manubri a forma di S, rialzano e avvicinano; hanno un nome, in inglese ovviamente, che non ricordo, ma mi verrano in mente......forse!!!!!
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Vecchio 14-12-2018, 09:39   #354
Wotan
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Probabilmente sono gli Helibars, ottimi, li ho avuti sulla R1200S.
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Vecchio 14-12-2018, 10:50   #355
Karlo1200S
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Anch’io li avevo con soddisfazione, sulla r1200s, che in realtà aveva una posizione di guida ben più sportiva della k/s


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Vecchio 14-12-2018, 12:54   #356
Wotan
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Vero, caricata in avanti come un CBR.
In realtà gli Helibars non li avevo messi tanto per aumentare l'altezza del busto, quanto per eliminare l'interferenza tra palmi delle mani e serbatoio durante le manovre, problema assente sulla KS.
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Vecchio 14-12-2018, 18:51   #357
LucioACI
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Oh, comunque tornare a guidare moto corte e leggere, dopo 10 anni è un trauma. Non avevo ancora avuto tempo di usarla la Suzuki gsx1000s...l'altra sera, era ventoso, quindi si 2 gradi, ma asciutto...al primo tornante in salita, ho rischiato di fare inversione a u. :-)))
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Vecchio 14-12-2018, 19:03   #358
Wotan
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ESAGERATO!
Quando sono passato dal K al CBR non ho avuto problemi in curva, tzé.

Ho solo fatto lo stoppie più fenomenale della mia vita.
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Vecchio 14-12-2018, 20:21   #359
Gianky60
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Probabilmente sono gli Helibars, ottimi, li ho avuti sulla R1200S.
Si, loro, ma costano un botto. Sono anche semplici da installare. Vabbè, questo lo vedrò in seguito dopo averla usata un bel pò, magari è questione di abitudine (dopo diversi anni su moto come v-strom 1000, guzzi stelvio, che gran moto, gs 1200, rt 1200, gs 1200 adv)
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Vecchio 15-12-2018, 14:33   #360
Gianky60
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Dove trovo il codice colore della ks?
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Vecchio 16-12-2018, 18:14   #361
kurtz
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Se hai il libretto uso-manutenzione originale dovrebbe essere scritto da qualche parte, altrimenti vai su RealOEM e dotazione carrozzeria.
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Vecchio 16-12-2018, 18:33   #362
Gianky60
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Libretto non presente, me ne hanno ordinato uno nuovo; da RealOem, dovrebbe essere grigio granito. Strano che non ci sia un'etichetta attaccata da qualche parte sulla moto!
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Vecchio 16-12-2018, 19:28   #363
kurtz
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Si rileva dal n di telaio in concessionaria.
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Vecchio 16-12-2018, 20:08   #364
Gianky60
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Si rileva dal n di telaio in concessionaria.
A, ok, appena posso ci passo: thumbup:
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Vecchio 17-12-2018, 10:51   #365
Freddie72
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la mia ricerca intanto procede. Sabato ho visto un altro VFR 1200, questa volta del 2015. Moto tenuta da un vero amatore, stato di conservazione stupefacente (tenete presente che la tiene in casa!!!)...la moto mi piace davvero molto, stiamo lavorando sul prezzo che ancora è un tantino alto (al momento siamo fermi a 7500 euro). La moto li vale tutti: confido nell'aiuto dell'inverno e sul fatto che il mercato di questa moto non è così dinamico...di K appetibili (1300) al momento non ne ho visti. L'unica è quella che ho dietro casa, ma va portata in carrozzeria per ripristinare i graffi...
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K1300S my 2010

...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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Vecchio 17-12-2018, 18:45   #366
david34015
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Libretto non presente, me ne hanno ordinato uno nuovo; da RealOem, dovrebbe essere grigio granito. Strano che non ci sia un'etichetta attaccata da qualche parte sulla moto!


Sul k1200r l’etichetta con il colore è nella copertura del serbatoio lato sx. Penso che sull’S sia lo stesso
david34015 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-12-2018, 21:07   #367
kurtz
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Il colore è indicato sul retro di quasi tutti i componenti della carena con un etichetta, ammesso che ci sia ancora.

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Vecchio Ieri, 22:49   #368
EnricoSL900
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la mia ricerca intanto procede. Sabato ho visto un altro VFR 1200, questa volta del 2015. ..............al momento siamo fermi a 7500 euro. La moto li vale tutti...................
Io un VFR1200 che vale tutti quei soldi non l'ho mai visto, nemmeno in concessionaria nuovo da immatricolare...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio Oggi, 00:07   #369
eaGarage
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Il vfr l'ho provato
Poi ho comprato la 1300S senza provarla
E lo rifarei
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