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07-08-2016, 13:06
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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ennesima comparativa supernaked
Ciao a tutti, volevo segnalarvi una nuova prova della pantera contro le sue avversarie sul mensile motociclismo,non vi svelo niente ma vi faccio solo notare un particolare;la pantera è stata criticata x il cambio in scalata duro,obbligando i tester ad usare la frizione!
O come tester hanno topolino e Pippo o non sanno che esiste differenza tra blipper e quick shifter. ...
a voi i commenti. ..
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
Ultima modifica di smanettone75; 07-08-2016 a 13:31
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07-08-2016, 21:19
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Aug 2011
ubicazione: Seveso (MB) ex (Mi)
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avevano poi fatto mea culpa quelli di motociclismo...
inviato dal mio S7
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07-08-2016, 21:39
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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Dove lo hanno scritto?
a che pagina?
A quel punto non avrei mandato in stampa un articolo non corretto....lo dice una persona che ha lavorato nel campo della grafica per 8 anni..
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
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07-08-2016, 22:53
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Su fb sono stati mazzati da tutto il popolo del forum
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07-08-2016, 23:22
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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e pensare che io sono anche abbonato nella prima comparativa di 2 anni fa, l's 1000 usciva abbastanza criticata, adesso che è a fine carriera ( fra 1 mese presentano a colonia la nuova) ne parlano strabene e viene fuori la storia del cambio...... come diffetto ( se ne accorgerebbe anche mia mamma che non ce l'ha elettronico in scalata) ma.........
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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08-08-2016, 11:17
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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In tutta onestà mi hanno veramente deluso,non per le critiche ma per affermare certe cose vuole dire che ci credevano in quello che stavano facendo per cui non so se sono più stupidi od incompetenti...
le prove strumentali le prendo per buone,apprezzo pure la metodologia usata per i tempi in pista ma il resto dei commenti lascia il tempo che trova.
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
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08-08-2016, 16:42
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: buggiano (PT)
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Non ho ancora letto la comparativa: se criticano il cambio per la mancanza del blipper fanno pena. Comunque nella guida veloce o in pista, a me ed anche ad altri si impunta in scalata; sia facendo la doppietta o scalando violentemente facendo lavorare la frizione anti-saltellamento. Per il resto è una gran moto...
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08-08-2016, 20:22
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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Walty,in pratica il cambio erano convinti di avere il blipper e volevano scalare senza usare la frizione!
A me per ora il cambio non si inpunta però ho solo 4000km percorsi per cui non so che dire..
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
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09-08-2016, 07:33
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jun 2015
ubicazione: Umbria
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Il mio è perfetto....i tester nn è che volevano cambiare senza frizione.....LO HANNO FATTO PER TUTTA LA COMPARATIVA!!!!!! Ma ci rendiamo conto ? Ma che lavoro fanno? Bastava sentire bmw Italia e assicurarsi dei pacchetti-optional disponibili....Su fb è nato il tormentone #vaunpoduro vi dico solo questo
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09-08-2016, 10:19
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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Tanto non cambia niente ma io gli ho mandato una mail consigliabili di informarsi....sia mai che magari hanno messo pure la nafta nel serbatoio
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
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09-08-2016, 11:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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Io scalo spesso senza frizione, anche sulla S1000R. Fa un po' di rumoracci, ogni tanto s'impunta ma scala, più o meno come scalano tutte le moto di oggi.
Forse il tester non informato supponendo che lo facesse di suo (come del resto sarebbe logico) ne ha lamentato l'irregolarità. Per meglio dire, con un cambio elettronico in scalata scali a qualsiasi numero di giri, senza ogni moto ha il suo range di coppia retrograda che glielo consente.
Romano
Roma
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09-08-2016, 13:14
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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Sosero.....Non offenderti ma sappi che è nota una leggera fragilità del cambio bmw rispetto alla concorrenza, ok che si può fare ma se accetti un consiglio non è salutare scalare in quel modo per il tuo motore.
Non prenderla come una offesa od altro,ci mancherebbe, è solo un consiglio che mi è stato dato ed io te lo giro.
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
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09-08-2016, 18:01
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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Ti ringrazio e ne terrò conto. Ma sinceramente è l'ultima delle mie preoccupazioni.
Piuttosto ho letto la comparativa in questione ed avendo provato tutte le moto (con esclusione della per me orribile Yamaha) concordo in larga misura tranne che per la Monster R che a mio avviso è stata un pochino troppo enfatizzata nell'uso stradale, ma sarà questione di gusti e forse un po' di orgoglio nazionalistico....
Romano
Roma
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09-08-2016, 20:59
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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Io la monster ("la" perché per me le naked sono "femmine") ho provato la s...a parte che secondo me il motore non metteva a terra 140cv ma forse 130,tipo la pantera in modalità rain o poco più, non mi è piaciuta la posizione di guida e l'ho trovata molto giocosa ma non adrenalinica,alla mia compagna piaceva molto la linea ma io quando compero una moto non guardo solo la linea.
La tuono ho avuto la fortuna di provare il 1000 vecchio, è una moto da corsa con manubrio alto ma vista la mia età e la proposta economica che mi hanno fatto in bmw ho optato per la pantera e non me ne pento,è competitiva in pista,sui passi di montagna e nelle sparate per cui la ritengo per me la migliore,in attesa di provare la Yamaha. ...
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08-09-2016, 08:01
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2015
ubicazione: firenze
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Concordo pienamente con chi sopra dice la Yamaha è la più brutta. Ora i gusti sono gusti, ma prendere 2 plastiche quadrate e metterle sopra il telaio è davvero eccessivo. Per la guida sarà invece sicuramente iper competitiva.
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HondaNSR125 - XT600E - Kawasaki Z750 - Ktm ADV 990 -GSXR 600 Multistrada 1200 S Touring - Bmw S1000R
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10-09-2016, 23:54
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 May 2016
ubicazione: Varese
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Chi acquisterà la Yamaha pensando di comperare una m1, così come chi compra la tuono acquista una rsv senza carene non si informa bene.
La mt 10 non ha elementi in comune con la sorella carenata tipo la piattaforma inerziale.
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08-10-2016, 13:34
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
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Ho appena preso superbike nuovo, e per cambiare un altra comparativa con la s1000r,tuono, 1290 e monster 1200s ! Ne dare un occhiata veloce hanno dichiarato 148 cv alla ruota!!! Non si decidono bene su quanti cavalli ha sta moto! Nel guadare nel forum xr ho visto un articolo di moto.it dove c'era scritto che la nuova xr ha 166cv anche se è euro 4 boh non ci capisco più nulla🤔🤔
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08-10-2016, 14:30
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: Roma
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Diciamo che un 5% può ballare tra condizioni ambientali, motocicletta, strumenti e criteri di misurazione. Per quanto riguarda la potenza dichiarata per l'euro 4 va stabilito se è all'albero o alla ruota. Ma anche se fosse alla ruota ci vuole ben poco, volendo, visto che deriva da un motore che di cavalli ne ha 200
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22-11-2016, 16:44
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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Un mio collega ha preso la rivista in sella,mi ha chiesto pure lui se la r 2016 monta il blipper per le scalate senza frizione visto che sembra che pure loro hanno problemi a scalare senza frizione. ...
Ho solo visto le foto dove è ben evidente l'asta del cambio, ebbene c'è il solito quick shift,lo si capisce perché il blipper che monta la rr ed xr è un poco più "cicciotto",complimenti pure a loro
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
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22-11-2016, 19:16
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Se parli del modello nuovo 2017 lo monterà! Se parli del modello old 2016 (come la mia) non lo monta
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22-11-2016, 22:24
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Sep 2015
ubicazione: south west of Bergamo
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Esatto,la prova è del modello 2016! Se veramente l'hanno provata fanno la stessa figura di quelli di motociclismo
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Adoro sta nuda teTTesKa!(Ora però un po meno nuda hihihih! )
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23-11-2016, 09:45
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: buggiano (PT)
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Altra figuraccia. Questi mensili sono diventati molto pressappochisti. Io ho smesso di comprarli da un bel pò. Ho salvato soltanto quello più estremo e smanettone perchè mi sembra più vicino al nostro spirito (avete capito quale) e il noto settimanale per avere notizie dalle varie specialità ( è un rito da trenta anni ).
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23-11-2016, 12:37
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Concordo
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07-02-2018, 14:13
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2018
ubicazione: Pozzallo
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novembre 2017 MOTOCICLISMO ha fatto una nuova comparativa maxinaked ... io l'ho acquistata 4 euro ... vabbè a parte Aprilia Factory e KTM (che sull'articolo vengono definite delle special fuori classifica) la prima in classica è la nostra bellona
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07-02-2018, 19:26
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2016
ubicazione: Pordenone
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Se leggi bene sulla classifica di cuore e 4 su 8 moto.
In quella finale e 3
Ma per me è la vincitrice
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