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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-01-2020, 13:05   #1326
cinello66
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No cazzo oggi devo fare il bravo fidanzato


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Vecchio 26-01-2020, 13:05   #1327
flower74
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... porca troia... vengo a prenderla io.
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Vecchio 26-01-2020, 13:06   #1328
blackballs
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Si ma alla fine sta africaruin nuova va bene o ha ancora l anteriore che chiude a cazzum come il vecchio my?
È una carriola come quella di prima, solo che ora costa dippiù e quindi sembra più migliore...



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Vecchio 26-01-2020, 13:06   #1329
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Chi la mia morosa così io vado a scorrazzare con la bimba?


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Vecchio 26-01-2020, 13:09   #1330
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... discussione salvata... sei ricattabile.
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Vecchio 26-01-2020, 13:10   #1331
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Vecchio 26-01-2020, 13:12   #1332
RESCUE
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OT
A proposito di giri, non so voi a me sarà l’età ma quest’anno mi sono rotto i maroni, voglio il caldo per girare senza moffole senza essere ingolfato come l’omino Michelin.
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Vecchio 26-01-2020, 13:13   #1333
cinello66
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Come non darti ragione


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Vecchio 26-01-2020, 13:14   #1334
flower74
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... eh... si... è l'età. Anche io, anche se qui da me sta facendo un inverno tutto sommato decente, l'ho fermata, coperta e mantenitore.
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Vecchio 26-01-2020, 13:26   #1335
GIGID
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OT
.... ma quest’anno mi sono rotto i maroni, voglio il caldo per girare senza moffole senza essere ingolfato come l’omino Michelin.

Ho già in mente un bel giretto da bardonecchhia... Briancon izoard agnello scala bonnette e via andare



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Vecchio 26-01-2020, 13:27   #1336
cinello66
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Un classico


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Vecchio 26-01-2020, 13:32   #1337
Loooop
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@Looop, penso sia una scelta voluta
Le moto sostanzialmente sono uguali ma dinamicamente diverse
Vabbè, ma tu non metti in conto il rapporto di riduzione primaria/finale, che è differente. Se lo fai salta fuori che le uniche differenze rilevanti (comunque meno del 4%) sono in 1° e curiosamente (a meno di errori di stampa) in 5°.



(il 2,625 a denominatore sul rapporto di riduzione primaria/finale non lo metto in conto perché è uguale su entrambi in modelli)

Tanto per capirci, in 6°, quando con la manuale sei a 5000g/m, alla stessa velocità con la dct sei a 5000*1,661/1,678 = 4950g/m, altro che 600 giri di differenza.

Ultima modifica di Loooop; 26-01-2020 a 13:38
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Vecchio 26-01-2020, 14:38   #1338
bigzana
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I
Me lo sono risolto con un po’ di pazienza e manualità


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ma sostituendo i particolari difettosi, o modificandoli?

la CT aveva una prima da 100 all'ora... assieme al DCT, partendo dal semaforo era imbarazzante rispetto alle altre moto..

vabbe dai, quest'anno non è mica freddo, qua a Bologna si è girato in moto bene fino al 5 di Gennaio, addirittura per la prossima settimana son previsti 14/16 gradi!!
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Vecchio 26-01-2020, 15:12   #1339
magnogaudio
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Looop , conti alla mano hai ragione
Ho guardato solo la differente rapportatura delle marce
Bigzana, alla fine l’attuatore l’ho sostituito
Provvisoriamente avevo fatto una riparazione con colla epossidica , era ferragosto a 800 km da casa


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Ultima modifica di magnogaudio; 26-01-2020 a 15:16
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Vecchio 03-02-2020, 14:21   #1340
GIGID
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Beh, 14500 senza un casso non è pochissimo, eh.
Vero che costa così anche una AT base, ma ritengo cara pure quella....

Onore al merito a @Bigzana per aver avuto l’onestà intellettuale di ricrederti sul posizionamento del pricing dell’AT.
Ti stimo ... anche se non ami il meraviglioso elettroattuato




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Vecchio 03-02-2020, 14:58   #1341
bigzana
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Io non mi sono ricreduto su nulla.
At base ed Adventure han prezzi e dotazioni diverse, una è carissima, l'altra è cara come tutte le BMW.
Tu ti fai troppi viaggi, e soprattutto capisci solo come pare a te.

Con immutata stima.

Ultima modifica di bigzana; 03-02-2020 a 15:00
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Vecchio 03-02-2020, 15:05   #1342
frenkyninet
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Io ho fatto L ultimo tentativo la settimana scorsa , Africa twin adventure con tris borse e paramotore scontata 21500 senza cambio dct che avrebbe avuto un esborso ulteriore di mille euro, poi ho ordinato la gs1250 hp con tris borse paramotore e tagliandi , onestamente trovo eccessivo il prezzo da pagare per una moto come L Africa ...quella base non L ho considerata nn mi piace proprio ...secondo me hanno cantato in pieno il prezzo
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Vecchio 03-02-2020, 15:07   #1343
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Oh, che sia cara per te si è capito, eh!

Poi non ci hai detto cosa hai pagato il GS, peraltro standard. O ADV?
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Vecchio 03-02-2020, 15:11   #1344
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Standard...ma vorrai mica dirmi che L Africa twin adventure si sovrappone alla gs adventure?? Perché L Africa twin base non può assolutamente essere paragonata ad una gs 1250 con i tre pacchetti
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Vecchio 03-02-2020, 15:21   #1345
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Io non dico nulla, aspetto il prezzo di listino del GS, e magari anche quanto te l'hanno scontato.
Perché l'AT a 21500 è di listino, ma poi la paghi meno...
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Vecchio 03-02-2020, 15:22   #1346
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Si ma lo vuoi capire che ho scritto con tris valigie e paramotore...faceva 23500 il totale scontato 21500 ....troppo per una Africa twin...stesso prezzo della gs che anche essa veniva scontata
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Vecchio 03-02-2020, 15:33   #1347
bigzana
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Oh capo, la prossima volta mi chiami e te la faccio comprare io a meno di 20 mila...

La moto costa 19300 in strada, senza sconto.
Mettici 2000 le valigie e il Paramotore, che non so cosa costi ma dubito che sia a 1500 euro, e non arrivi nemmeno a 23....

Ma in ogni caso non si capisce perché l'Honda dovrebbe costare tipo 2000 euro in meno del GS, a pari allestimento...

Ah già, il blasone!
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Vecchio 03-02-2020, 16:39   #1348
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... anche perché una ADV con borse e tutti e tre e pacchetti... costa parecchio di più.
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Vecchio 03-02-2020, 16:54   #1349
iteuronet
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Non vorrei dire nacassata:ma la ADV é questa?

https://www.mobile.de/cz/Malý-motocy...292675464.html
perché il prezzo non mi quadra....

con valigie e borsa serbatoio
https://www.mobile.de/cz/Malý-motocy...291323623.html

Ultima modifica di iteuronet; 03-02-2020 a 16:56
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Vecchio 03-02-2020, 16:56   #1350
dpelago
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Il la vedo come Bigzana.

Non si capisce perchè mai una Honda dovrebbe costare meno di una moto europea, laddove abbia le medesime caratteristiche.

Prescindendo un istante dalla potenza erogata ( si tratta di una scelta progettuale che non implica un risparmio di prezzo ) , la AT in declinazione ADV, ha le medesime dotazioni di una BMW ( o di Ducati e di KTM ).

Allo stesso modo, la CBR 1000 RR, è oggi posizionata vicino al prezzo di una RSV o di una Panigale.

Mi pare una logica deduzione .

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

Ultima modifica di dpelago; 03-02-2020 a 17:19
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