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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-01-2020, 11:48
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Asta MECUM a Las Vegas
https://www.mecum.com/auctions/las-v...to-collection/
7 moto italiane degli anni '80 ancora nelle casse originali ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
Ultima modifica di PMiz; 22-01-2020 a 11:50
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22-01-2020, 12:52
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#2
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Visto...
Spettacolo...
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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22-01-2020, 12:55
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Arrivato all' MH (900? 1000?) per quanto un pò graffiata ho dovuto prendermi una pausa...
Dov'è EnricoSS900?
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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22-01-2020, 13:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Quelle Bimota mi fanno impazzire
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22-01-2020, 16:26
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Nella descrizione dei Guzzi V7 (bellissimi) c'e' scritto 4 cilindri!!!
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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22-01-2020, 17:09
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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SB4 & KB1, mi piacerebbe proprio averle.
...non che le altre mi facciano schifo, non vorrei essere frainteso...
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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22-01-2020, 17:27
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2006
ubicazione: qui, dove un vento maschio ingravida le vele...
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LOT S161
1995 Ducati 916 Racing 
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> R1200GS LC ADV 2017 <
ex: r1200gs std, v-strom 650, ktm 690 smc, r1150gs std, freewind 650.
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22-01-2020, 17:56
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Qualcuno ha gia' comprato il biglietto per Las Vegas? 
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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22-01-2020, 18:10
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Ma si, qualche errore l’hanno fatto scrivendo cose sbagliate, ma a noi non scappa nulla, non perdoniamo gli errori!
La Laverda e’ una 3 cilindri e non la 6 cilindri prodotta in 2 esemplari, per esempio...
Basta guardare il carter...
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22-01-2020, 18:12
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Mi chiedevo come si possano targare quelle non targate ad oggi. No, perchè ne volevo comprare 2 o 3...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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22-01-2020, 18:14
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Sono curioso di conoscere a che prezzo le venderanno
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22-01-2020, 18:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Era anche per farmi un'idea di quello che mi chiedevo se possano essere fatte circolare
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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22-01-2020, 18:22
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#13
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Conviene importarle in Germania e immatricolarle come esemplare unico...
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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22-01-2020, 20:15
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Io non riterrei necessario immatricolarla, tanto la terrei in soggiorno ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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22-01-2020, 20:36
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2015
ubicazione: Noventa Vicentina
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Mamma mia che spettacolo... Sono esempi del genio italiano che ci dovrebbero rendere fieri ma al contempo incazzati per ciò che stiamo perdendo.... (Aprilia?). Zk.
Inviato dal mio POT-LX1T utilizzando Tapatalk
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22-01-2020, 21:02
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Quella Le Mans III è fantastica !!
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22-01-2020, 23:31
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#17
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da Someone
Mi chiedevo come si possano targare quelle non targate ad oggi. No, perchè ne volevo comprare 2 o 3...
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Lì si può tutto. I soldi comandano...basta far girare l’economia e garantisco che queste cose funzionano alla grande.
Spettacolo di pezzi dimenticati chissà da chi....mah 
Questa deve avere un motore top secret...2000km/h
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Pazienza e andiamo avanti
Ultima modifica di dab68; 22-01-2020 a 23:34
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23-01-2020, 12:27
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Aspide
Quella Le Mans III è fantastica !!
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non è una Le mans III, è una 1000, quella con la ruota davanti da sedici pollici, piuttosto inguidabile.
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23-01-2020, 13:34
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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Avremmo potuto fare i consulenti della casa d’aste!
E magari le vendono a caro prezzo...
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23-01-2020, 14:22
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#20
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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Quote:
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... non è una Le mans III, è una...
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Già visto è una 1987, la 1000 presentata nel 1984.
Nel suo imballo in foto è scritto chiaro.
Ci va manico per queste moto... bellissima!
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23-01-2020, 15:06
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da OcusPocus
Nella descrizione dei Guzzi V7 (bellissimi) c'e' scritto 4 cilindri!!!
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È perché sono due!
Dai, su, anche tu...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
everything you have ever wanted is on the other side of fear
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23-01-2020, 16:39
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Chiavari
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Quote:
Originariamente inviata da Aspide
Ci va manico per queste moto... bellissima!
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concordo sul bellissima, molto meno sul manico. La prima Le Mans 1000 con la ruota anteriore da sedici era considerata un disastro di ciclistica, dai guzzisti prima di tutti. Motociclismo arrivò più volte a scrivere che era una moto pericolosa. Guzzi fece poi marcia indietro equipaggiandola se ricordo bene con due cerchi uguali da 17 (o forse 18).
domanda per gli esperti sulla SS 750: come mai secondo voi con così pochi chilometri i numeri di telaio e motore non corrispondono? E' vero che alcune case adottavano numerazioni differenti già all'origine?
Ultima modifica di carlo46; 23-01-2020 a 16:43
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23-01-2020, 16:54
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da carlo46
... Guzzi fece poi marcia indietro equipaggiandola se ricordo bene con due cerchi uguali da 17 (o forse 18). ...
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La prima versione aveva il 18 posteriore e il 16 anteriore, poi misero il cerchio da 18 anche davanti ...
Confermo anche che "chi ne sapeva" giudicava scellerata la scelta del 16 anteriore ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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23-01-2020, 18:34
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#24
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 09 Feb 2019
ubicazione: Torino
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No, il 16 lo hanno messo in ultimo, dopo il collaudo con assetto 18 avanti e dietro.
Erano gli anni in cui cambiavano le regole nelle competizioni e le giapponesi dilagavano (la gpz 900 r montava 18/16...)
Provarono col 16/16 come sul t5, ma poi sono tornati al 18/18...
Un sacco di chiacchiere e niente gas tutto il resto...
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23-01-2020, 21:15
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
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Tra 30 anni ci sarà un T-Max ............. ahahahahahah
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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