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04-09-2015, 08:06
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#376
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: savona
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Sostituito il SX due volte nell'estate 2013. Ora il tempomat funziona male.
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R1200 RT Polar 2010
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04-09-2015, 08:15
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#377
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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Per me, rimettono in circolo quelli che ritirano.
Tipo "ricondizionati".
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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04-09-2015, 10:08
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#378
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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L'ho pensato anch'io, sai?!
Anche perchè se non ricordo male, quelli modificati di diverso avevano proprio solo le "piste" elettriche, che secondo me possono benissimo venire sostituite in un blocchetto difettoso (anche se poi credo che a livello economico non convenga per niente)
Comunque è assurdo, questi sono peggio di uno struzzo che mette la testa sotto la sabbia... Il mio blocchetto sinistro ha ancora il tasto dell'Esa che si blocca e quello delle frecce che ogni tanto ripresenta il difetto. Ora ho prenotato il tagliando per il 15, vediamo cosa mi dicono...
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
Ultima modifica di Elycando; 04-09-2015 a 10:10
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04-09-2015, 11:55
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#379
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: ... (Rimini)
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Ma le nuove LC, cosa montano?
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04-09-2015, 15:59
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#380
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Stac, sembrerebbero gli stessi però non ti so dire se nel frattempo li hanno ulteriormente modificati (il tasto ESA a sinistra è diverso da quello delle bialbero). Bisognerebbe vedere coi codici...
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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04-09-2015, 16:57
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#381
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Apr 2013
ubicazione: Torino
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Ciao a tutti, dico la mia
Blocchetti entrambi sostituiti una sola volta, precisamente
Km 14.723 25/05/2013 - Sostituzione blocchetto destro (x accensione)
in garanzia
Km 16.880 04/07/2013 - Sostituzione blocchetto sinistro ( x clacson )- in garanzia
Fino ad oggi non ho avuto più problemi ( sperem per il futuro ) e non mi risparmio dall’utilizzare tutti i comandi a disposizione . L’unico accorgimento che adotto quando la devo lasciare parcheggiata al sole in piena estate è quella di coprire i pulsanti con dei foulard.
Come già detto è anti estetico da vedere ma l’importante e non rimanere a piedi e utilizzare tutte le funzioni dei pulsanti quando necessario
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Pasquale, R 1200 RT '11
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14-09-2015, 17:48
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#382
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Da oggi anche la mia RT entra a far parte di questo gruppo.
Immatricolata a Maggio 2010, km 11.800 (di cui 4.200 fatti da me nell'ultimo anno) prima sostituzione in garanzia sia per il destro che per il sinistro
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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15-09-2015, 11:19
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#383
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Io sono al terzo, 1 sx e 2 dx, ma ormai sono attrezzato e nn resto oiù a piedi
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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22-09-2015, 17:50
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#384
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: nord est
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La mia è un 2010, sostituito la prima coppia nel 2013 al rientro da un tour nei paesi baltici, rotto pulsante messa in moto. Seconda coppia quest'anno a Plymouth il giorno di ferragosto, servizio impeccabile, sempre in garanzia. Certo che la fiducia vacilla.
P.S. ho anche il richiamo della flangia che devo ancora sostituire.
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11-04-2016, 15:00
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#385
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2015
ubicazione: Camerino (MC)
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RT 2010...blocchetto sinistro in tilt (non funziona il tasto INFO e il tasto ESA). Ho cercato di leggere più post possibile e mi scuso fin d'ora se la mia richiesta è obsoleta. Dai racconti ho letto di casi in cui il proprietario ha pagato tutto, qualcuno ha pagato il blocchetto scontato e la manodopera, qualcuno ha pagato solo la manodopera, qualcuno non ha pagato niente (giustamente!). Com'è la situazione ad aprile 2016? Dipende da come gira al conce o devo pretendere tutto e gratis?
Denghiu
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BMW 1200 RT MY 2010
ex KTM 990 SMT
ex Suzuki V-Strom 650
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11-04-2016, 17:38
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#386
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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A me li hanno sostituiti entrambi a novembre 2015 senza nessun riferimento alla garanzia scaduta o al tempo trascorso.
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७ सिलिण्डराः
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11-04-2016, 23:52
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#387
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Vogliamo un po' parlare di blocchetti elettrici
Quote:
Originariamente inviata da SuperMenx80
RT 2010...blocchetto sinistro in tilt (non funziona il tasto INFO e il tasto ESA). Com'è la situazione ad aprile 2016?
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Ciao SuperMenx,
Pure la mia RT è del 2010 e la sostituzione dei blocchetti è stata determinata da una 'panne' che mi ha lasciato a piedi (fortunatamente nel cortile di casa).
In pratica durante la messa in moto mi si è guastato il tasto dell'avviamento e all'inizio ho pensato più che altro a un guasto alla pompa benzina dato che il motorino girava ma il motore non ne voleva sapere di ripartire.
Solo dopo essere ricorso al carro attrezzi il concessionario ha potuto constatare il guasto del blocchetto...
In seguito, dopo una mia spiegazione su un difetto riscontrato nel tasto Esa e sul Cruise, il meccanico decide di sostituire entrambi i blocchetti. All'inizio la casa madre è parsa restìa a volerli passare entrambi in garanzia ma in seguito alle rimostranze del concessionario, ha accettato.
I blocchetti nuovi si riconoscono subito per i diversi pittogrammi del pulsante Esa dove al posto della scritta ora vi è il simbolo di un ammortizzatore.
Ho sentito più volte dire che non si tratta di un richiamo ufficiale ma che Bmw riconosce comunque la garanzia sulle moto che presentano il difetto, anche se sono trascorsi i 24 mesi canonici dall'acquisto.
Il prezzo per la sostituzione di entrambi i blocchetti (manodopera esclusa) a settembre 2015 si aggirava intorno ai 500 Euro
😱😱😱
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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12-04-2016, 11:14
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#388
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2015
ubicazione: Camerino (MC)
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Quote:
Originariamente inviata da barney 1
A me li hanno sostituiti entrambi a novembre 2015 senza nessun riferimento alla garanzia scaduta o al tempo trascorso.
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Grazie ragazzi! Ma la sostituzione di entrambi i blocchetti è precauzionale o l'hai effettuata perché effettivamente entrambi i blocchetti sono saltati contemporaneamente?
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BMW 1200 RT MY 2010
ex KTM 990 SMT
ex Suzuki V-Strom 650
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12-04-2016, 15:10
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#389
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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In realtà è la bmw che in caso di problemi ad un blocchetto te li cambia tutti e due in garanzia, quelli nuovi hanno una grafica diversa
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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13-04-2016, 08:04
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#390
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2011
ubicazione: Villadossola
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Quote:
Originariamente inviata da maxriccio
In realtà è la bmw che in caso di problemi ad un blocchetto te li cambia tutti e due in garanzia, quelli nuovi hanno una grafica diversa
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Ma sarannno "nuovi" anche all'interno o la grafica è uno specchietto per le allodole?
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R 1200 RT '07.....l'astronave.....con palpebra strumentazione e apertura cancello con flash....
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13-04-2016, 10:33
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#391
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Quote:
Originariamente inviata da maxriccio
In realtà è la bmw che in caso di problemi ad un blocchetto te li cambia tutti e due in garanzia...
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Max a me invece il concessionario all'epoca della sostituzione mi disse che Bmw era restìa a sostituirmi in garanzia il blocchetto sinistro perchè il difetto (malfunzionamento tasto ESA) non era sempre presente ma sporadico.
Solo dopo insistenze da parte del meccanico me lo passarono in garanzia.
Una curiosità: Il meccanico a fine lavoro mi disse che Bmw nella garanzia dei blocchetti comprende anche il tempo necessario alla sostituzione, ma che questo tempo purtroppo è stato calcolato in maniera "forfettaria" e con tutto quello che c'è da smontare nelle RT per arrivare ai connettori del cablaggio, ci vuole molto più tempo di quello indicato dalle tabelle di garanzia.
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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13-04-2016, 17:44
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#392
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Il tuo meccanico è un buontempone! smontare il blocchetto è questione di minuti, te lo dico per certo xchè l'ho fatto io sotto il sole di Dubrovnik
@ Motta, le grafiche sui tasti costano senz'altro di più che il circuito interno che è una basetta da qualche euro, perciò...
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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13-04-2016, 20:11
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#393
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2012
ubicazione: Trentino
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Quote:
Originariamente inviata da SuperMenx80
Grazie ragazzi! Ma la sostituzione di entrambi i blocchetti è precauzionale o l'hai effettuata perché effettivamente entrambi i blocchetti sono saltati contemporaneamente?
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Immagino sia prevenzione, avevo problemi solo al tasto del parabrezza, quando la moto stava a lungo parcheggiata al sole
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७ सिलिण्डराः
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07-05-2016, 12:05
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#394
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Oct 2015
ubicazione: un passo dal lago di garda
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Ciao a tutti, mi unisco alla schiera dei blocchetti non funzionanti.
Mi è appena stato sostituito in garanzia il blocchetto sx (non andava più la freccia sinistra), mi era successo un paio di volte che non andasse ma poi riprendeva a funzionare poi non andava più definitivamente. Il blocchetto che mi hanno messo su è leggermente diverso, il tasto ESA non ha più la scritta ESA ma ha il simbolo di un ammortizzatore.
La mia è un 2010, comprata usata l'anno scorso a 38000, adesso ne ha 43000
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bmw r 1200 rt My 2010
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07-05-2016, 16:13
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#395
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Mi risulta che in caso di guasto la procedura preveda che i blocchetti debbano essere sostituiti entrambi, ovviamente in garanzia, informati....
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07-05-2016, 21:14
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#396
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2015
ubicazione: Camerino (MC)
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09-05-2016, 22:05
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#397
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Oct 2015
ubicazione: un passo dal lago di garda
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allora io l'ho comprata usata in un concessionario BMW a settembre dell'anno scorso, quindi non so se il blocchetto me l'hanno passato perchè è ancora sotto l garanzia del concessionario (che dura 1 anno) o perchè è un difetto che la casa madre passa in garanzia. In ogni caso è sempre stata tagliandata in BMW.
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bmw r 1200 rt My 2010
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09-05-2016, 22:34
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#398
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2013
ubicazione: Bologna
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Son dolori se non sostituiscono più in garanzia
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09-05-2016, 23:56
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#399
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Vogliamo un po' parlare di blocchetti elettrici
E alè, altra bella figuraccia di sterco da parte di Bmw nei confronti dei suoi stessi clienti!
ENZINOOOO... Dov'è Enzino??!?
Allora, anch'io mi ero ritrovato nella stessa condizione di mondo85rt: la moto l'ho acquistata dal conce ufficiale di Milano (badabèn!!!) a settembre 2014 e il difetto si è presentato a inizio settembre 2015, quindi circa 20gg prima della scadenza della garanzia ufficiale.
Premetto che:
1) Il blocchetto che mi ha lasciato a piedi era il destro (tasto avviamento ko) ma sono riuscito a farmeli sostituire entrambi.
2) la moto è stata immatricolata a marzo 2010 ma avendo percorso fino a settembre 2014 solo 7600km, riportava sul libretto due soli timbri in 4 anni e mezzo (quello dell'ispezione dei 1000km e quello del tagliando in occasione della vendita al sottoscritto).
3) Sarà per questo che il concessionario ha dovuto faticare non poco per farsi passare la garanzia??
4) cosa risponde mamma Bmw a chi è rimasto a piedi a Dubrovnik per un caxxo di errore dei suoi ingegneroni e che si è dovuto arrangiare con della stagnola e una graffetta?
5) faccio presente a chi abbia intenzioni future, che i soli blocchetti costano la bellezza di quasi €500 (a coppia) cui dovrete aggiungere almeno 2 orette di manodopera per la sostituzione.
Esticaxxi, non ce lo mettiamo??!?😡😡😡
Tapatalkato all around the world
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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10-05-2016, 10:36
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#400
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Elycando, mi fai sembrare McGyver !
In realta a Dubrovnik ho usato cavetto e nastro isolante
Se qlc meccanico vi chiede più di 15min a blocchetto per la sostituzione o è incompetente oppure ladro, si tratta di svitare una vite, togliere il coperchio, cambiare la basetta e richiudere....
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