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Vecchio 31-01-2016, 12:39   #26
Lorenz 47
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Brembo rc per strada sono un po' un rischio... essendo a base organica - carbonio, vanno scaldate un bel po' prima che possano frenare dignitosamente.
Per intenderci, io le uso solo in pista...

sicuro che non ti abbia messo le SC ? ossia le classiche brembo grigie?

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Lorenz
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Vecchio 31-01-2016, 12:59   #27
Andrea1982
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no no sono le rc.. io per strada non mi trovo male ormai son già 5000 km che le ho su e devo dire che mi trovo molto bene...
forse all'inizio frenano un po' meno di quelle di serie ma appena mordono fanno paura...
c'è da dire poi che con questa moto ho cambiato radicalmente il
mio stile di guida, i freni praticamente non li tocco più (prima invece tendevo a frenare sempre..) specialmente in salita uso solo il cambio e il freno motore, tengo marce un pochino più alte ...
non avevo voglia di cambiare le pastiglie strada/pista/strada..
le pastiglie originali usate in pista sono scandalose.. anche le pinze non le trovo un granché.. accoppiando queste pastiglie con olio Dot più alto mi trovo bene devo dire..
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Vecchio 31-01-2016, 13:14   #28
Lorenz 47
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Strano, ma meglio così!
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Lorenz
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Vecchio 31-01-2016, 13:20   #29
Andrea1982
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c'è anche da dire una cosa.. non sono rivettato, di più .. tipo i blocchi di cemento per dividere le corsie in autostrada.. i freni nn mi servono ... lol lol lol
ps: il posteriore ha ancora la pastiglia originale 16000km... lo uso solo tramite la frenata combinata della moto...
scemenze che dico a parte provale in strada non sono affatto male e anche sul bagnato.. l'altro gg ero in giro sotto un diluvio sia in autostrada che in città e frena benissimo
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Vecchio 31-01-2016, 13:35   #30
Miziomoto
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L'olio dei freni dot 5.1 me l'hanno sconsigliato quindi attendo i vostri consigli......
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Vecchio 31-01-2016, 13:38   #31
ilCONDOR
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A me hanno consigliato un buon DOT 4 come il Motul RBF 600 e di cambiarlo una volta all'anno e si é tranquilli sia in pista che in strada.
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Vecchio 31-01-2016, 14:04   #32
Andrea1982
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ma secondo me se hai uno stile di guida pulito il 4 va più che bene... io ho dovuto cambiare perché appena presa la moto (non sapendo guidare) frenavo troppo, spesso e male e ogni due per tre bolliva l'olio dei freni...
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Vecchio 31-01-2016, 14:23   #33
ilCONDOR
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Forse frenavi in modo dolce ma prolungato? La frenata va fatta forte e breve e l'impianto non si surriscalda.
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Vecchio 31-01-2016, 14:32   #34
Andrea1982
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Mah piu che altro ero sempre coi freni in mano e mi era capitato a varano la prima volta (mi son cagato in mano perché poi praticamente non frenava più finche non si raffreddavano ma succedeva già dopo 3-4 giri di fila) ora che ho un po' imparato freno molto meo entro piu composto e molto piu velocemente in curva perché ho imparato a fidarmi della ciclistica delle sosp e delle gomme di sta moto e mi son reso conto che per metterla in crisi bisogna andare veramente veramente ma veramente forte... Resomi conto che io son fermone e fatte quelle due modifiche avevo abbassato di brutto i tempi... Ora son curioso (avendo anche parecchi km in piu sulle spalle con qs moto) di vedere come e cosa combino con la nuova stagione
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