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04-11-2021, 21:30
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2021
ubicazione: Pesaro
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Angolo di piega
Sono curioso e ho tanto da imparare vista la mia poca esperienza.Che angoli di piega raggiungete con la R 1250 R?Il mio max è stato 41 a sx e 41 a dx con pneumatici in dotazione Metzler Z8.E voi motociclisti navigati?
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07-11-2021, 10:51
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Jun 2008
ubicazione: Jesi (AN)
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Anch'io R1250R, anch'io 41° Dx e 41° Sx, pneumatici Metzeler M9RR. Ma io non faccio testo, nonostante vada in moto da più di 40 anni nelle pieghe resto una pippa.
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07-11-2021, 11:07
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2008
ubicazione: Città metropolitana di Venzia
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Non ho mai capito se l'angolo di piega si riferisca all'asse verticale (e 41 non mi sembrano molti) o l'asse orizzontale (e 41 diventano più interessanti)...
Qualcuno lo sa?
Inviato dal mio COMMODORE C=64
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K100 RS 16V ABS '91 colore 575-Rot Metallic
R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue
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07-11-2021, 11:19
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Asse orizzontale intendi … impennata e frenata alzando la ruota posteriore ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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07-11-2021, 11:39
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Jun 2008
ubicazione: Jesi (AN)
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#Buda in che senso asse verticale?
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07-11-2021, 11:41
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Forse vuoi dire se parti a misurare dalla strada o dalla verticale della moto ?
Cioè 41 gradi rispetto alla strada sarebbero 49 rispetto alla verticale ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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07-11-2021, 11:52
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Dec 2018
ubicazione: Palermo
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Dalla verticale ovviamente. Il display lo indica chiaramente
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Ex R1250R HP
- BMW S1000 RR "M" -
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07-11-2021, 12:45
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Jun 2008
ubicazione: Jesi (AN)
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Per chi non avesse le idee ben chiare...
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07-11-2021, 15:54
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2021
ubicazione: Pesaro
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Esattamente…moto dritta zero gradi,..più pieghi più incrementi l’angolo andando verso i 90
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07-11-2021, 16:54
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2008
ubicazione: Città metropolitana di Venzia
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Forse vuoi dire se parti a misurare dalla strada o dalla verticale della moto ?
Cioè 41 gradi rispetto alla strada sarebbero 49 rispetto alla verticale ?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Esatto, intendevo questo.
Inviato dal mio COMMODORE C=64
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07-11-2021, 16:56
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2008
ubicazione: Città metropolitana di Venzia
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Quote:
Originariamente inviata da Aletor73
Esattamente…moto dritta zero gradi,..più pieghi più incrementi l’angolo andando verso i 90
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Quindi dall'asse verticale......
Inviato dal mio COMMODORE C=64
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R1200 RT '13 colore WB38-Midnight Blue
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07-11-2021, 17:51
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Esatto !
Poi mi pare che siano con il meno da una parte e con il + dall’altra se non ricordo male (calcolati rispetto allo zero della verticale)
Comunque c’è chi mi pare sia arrivato a 50/51 … e non con la RR ma con il GS
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07-11-2021, 19:53
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2021
ubicazione: Pesaro
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Alla faccia che invidia!Comunque si incontrano una marea di GS nei passi e che pieghe che fanno!
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07-11-2021, 20:07
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
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Ma per misurare l'angolo di piega, bisogna portarsi dietro la squadra ?
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GS 1250 HP - Honda Forza 750
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08-11-2021, 13:52
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2015
ubicazione: Cesenatico
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Il mio massimo è stato 41°, sia a destra che a sinistra.
Mio amico e "collega" di uscite, con la stessa moto (cambia solo colore), facendo la stessa strada alla stessa velocità arriva tranquillamente fino a 44° e oltre.
Quindi cambia molto anche dallo stile di guida, io tendo molto di più a muovermi sulla moto e a sporgermi di più con il corpo... diciamo che ho una guida molto più fisica.
Comunque lui guida molto meglio di me
Ps: Michelin Pr4 per entrambi.
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Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
Ultima modifica di Superbene; 08-11-2021 a 14:00
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08-11-2021, 20:08
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Verona
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Secondo me è il colore che ti penalizza
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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08-11-2021, 23:35
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 May 2008
ubicazione: Città metropolitana di Venzia
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È assodato che le moto di colore ROSSO pieghino di più.... indipendentemente da marca, pilota e gomme
Inviato dal mio COMMODORE C=64
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K100 RS 16V ABS '91 colore 575-Rot Metallic
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09-11-2021, 20:48
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jan 2015
ubicazione: Cesenatico
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[QUOTE=Vincenzo;10669445]Secondo me è il colore che ti penalizza
L'ho sempre sospettato...anzi adesso che me lo confermi anche te più che un sospetto è una certezza.
Quindi basterebbe fare cambio moto e diventerei io il miglior "piegatore"... però preferisco non farlo...non vorrei che ci rimanesse male
__________________
Ciao - Vespa 125 '65 - Monster 696 - R1200R bialbero - adesso R1250R
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11-11-2021, 22:37
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#19
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Jun 2008
ubicazione: Jesi (AN)
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@Michelesse basta avere l'app BMW Motorrad Connected sul telefono, oppure, per vederlo in tempo reale, avere la modalità "Sport" sul TFT della moto.
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12-11-2021, 07:52
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
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utile come la bussola sulla mia auto.......
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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12-11-2021, 08:46
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Gadget divertente, ma poco significativo, perché se uno sposta il corpo verso l'interno della curva, la moto piega meno - e quindi l'angolo indicato è minore - a parità di velocità e raggio della curva, quindi si può avere il caso di uno la cui moto piega a 40° e va più forte di uno che la inclina a 45°.
Dovrebbero metterci un indicatore dell'accelerazione laterale con il connesso angolo di piega del sistema moto + pilota, quello sì che sarebbe interessante.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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12-11-2021, 21:37
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2021
ubicazione: Pesaro
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Pienamente d’accordo.A parità di velocità di percorrenza curva il pilota che piega meno ha una guida più sicura.Stili di guida diversi.
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12-11-2021, 21:55
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Dovrebbero metterci un indicatore dell'accelerazione laterale con il connesso angolo di piega del sistema moto + pilota, quello sì che sarebbe interessante.
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Ecco il prossimo quarto pacchetto
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