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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-11-2016, 15:05
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#26
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Guest
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il paragone è che è il più suv tra le moto.
così, per rilevazione statistica, le misure lì sotto?
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24-11-2016, 15:21
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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La mia accoppiata ideale, rimanendo in casa BMW, sarebbe la Countryman Cooper DS con i paddles al volante (e qui ci siamo ) con una BMW S1000XR ( e qui ancora ci stiamo lavorando ).
Comunque bel garage il tuo.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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24-11-2016, 15:23
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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24-11-2016, 15:26
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... per te, ma TECNICAMENTE non è così.
I suv, rispetto alle berline, hanno un peso di molto maggiore e non sempre dovuto alla trazione integrale.
Il GS, rispetto ad una Sport Touring, non mi sembra che pesi molto di più.
I suv consumano uno sproposito in più rispetto ad una berlina... per il GS non è così, anzi.
La guidabili e le prestazioni di un SUV sono ai minimi storici... il GS è studiato per avere il baricentro più basso possibile e quindi per una guidabili migliore e ha un rapporto peso potenza che, sulla carta, potrebbe muovere moto ben più pesanti... tanto è vero che la stesa unità muore degnamente anche la RT.
In fuoristrada, SE SI E' CAPACI... con un GS ci si va... con un SUV NO.
Bho... non ci vedo nulla di uguale...
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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24-11-2016, 15:28
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#30
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Guest
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si assomigliano sul fatto che costano cifre folli per quello che offrono
comunque devono piacere a te, è l'unica cosa che conta
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24-11-2016, 15:30
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... e su quello non ci metto becco... se ad uno piace girare con un' autovettura tecnicamente inferiore, ma più cara, come in tutte le cose, ognuno fa quello che vuole.
Sul GS... inizio a pensare che TUTTE le moto costano cifre FOLLI.
Non è che la Explorer o la 1290, per non parlare della multistrada, costano poco.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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24-11-2016, 15:42
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#32
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Guest
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no infatti, ma alzano il prezzo perché pensano che la gente voglia comprare solo moto costose.
non hanno capito che comprano il brand, non la moto.
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24-11-2016, 15:44
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... purtroppo è così per tutto.
Compero Apple, elettrodomestici, orologi... non c'è niente da fare.
Quando un marchio si crea un brand consolidato... mena come un fabbro sui prezzi.
Però, grazie a dio, possiamo ancora scegliere che cosa comperare.
Il vero problema è che mentre io sostengo che un iPhone abbia un costo esagerato perchè c'è dietro un ottima assistenza e perchè fa tendenza... tanti pensano che, proprio perché costa uno sproposito, sia il miglior device in vendita.
Per assurdo se costasse "poco" non farebbe così tendenza.
Lo stesso discorso va fatto praticamente su tutto.
Sempre secondo me.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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24-11-2016, 15:45
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#34
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Penso che un parere di SoloMotoDiClasse sarebbe opportuno!
1100 GS forever
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24-11-2016, 15:48
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... dire che, visto le due regine, ci andrebbe anche un parere di SoloAutoDiClasse.
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24-11-2016, 15:51
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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Attualmente guido una serie 5 station ..
questi i suoi dati
velocità max 231
accellerazione 0/100 7,3 sec
consumo combi 5,4
peso 1945 kg
ed è considerata un punto di riferimento del mercato...
questi i dati dell'x5
velocità max 220 ( -10 km/h)
accellerazione 0/100 7,7 sec (- 0,4 sec)
consumo combi 5,6 ( + 0,2 l/100 Km)
peso 2115 kg ( +170 kg)
non mi sembrano dei dati così penalizzanti come dite...
considerato che ho 3 figli ( di cui 2 marcantoni..) lo considero un piccolo prezzo per viaggiare tutti piu comodi...
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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24-11-2016, 15:54
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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In riferimento al brand....
dico solo che non tutto è leggenda...
dietro al nome c'è anche sostanza..
e lo dice uno che i suoi 70/80 mila Km anno li percorre e ha esplorato sia il panorama delle auto che delle moto...
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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24-11-2016, 15:58
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#38
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Una curiosità - percorrendo 70/80000 km. all'anno ogni quanto cambi l'auto?
1100 GS forever
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24-11-2016, 16:05
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
... non riesco a capire come una auto possa riprodurre anche solo in piccola parte le sensazioni di una moto.
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Approvo e appoggio in pieno...e aggiungo che mi appaga così tanto la moto che l'auto che ho ha 27 anni con nemmeno 50.000km...questo giusto per dire quanto poco mi piace andare in auto o possa procurami emozioni.
Piuttosto che spendere quei soldi in un'auto, che comunque quale essa sia non scappi dalle code, mi farei questo:
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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24-11-2016, 16:10
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#40
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Mi tocca quotarvi in quanto anche per me l'auto è un oggetto che mi deve portare da A a B.
Quindi compro solo quello che mi piace di più e costa di meno.
1100 GS forever
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24-11-2016, 16:11
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
Una curiosità - percorrendo 70/80000 km. all'anno ogni quanto cambi l'auto?
1100 GS forever
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2/3 anni .. ma spesso mi annoio prima dell'esigenza meccanica di cambiarla
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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24-11-2016, 16:14
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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Io viaggerei decisamente piu' in moto che in auto .. ve lo assicuro
purtroppo non mi è permesso per duemila motivi...
L'auto è il posto dove stò piu' tempo dopo il letto di casa mia.... tantovale che sia comoda e che mi piaccia.
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meglio ti credano un vecchio bastardo che un vecchio rincoglionito!
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24-11-2016, 16:19
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#43
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Ah! questo di sicuro....solo ognuno di noi sa quello che è meglio per se e quindi rispetto per tutte le opinione ma poi alla fine chi deve decidere è solo uno!
1100 GS forever
Ultima modifica di feromone; 24-11-2016 a 16:34
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24-11-2016, 16:23
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#44
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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una volta mi piacevano anche le auto potenti, e ne ho avute diverse. Anche oggi tecnicamente ammiro certe auto, ovviamente. Ma da quando ho capito diversi anni fa che in pratica nessuna situazione stradale normale mi consente di divertirmi con una auto, le considero solo dei mali necessari per andare da A a B proprio quando non posso usare altri mezi, treno compreso, che preferisco all'auto. Io se sto in coda anche solo 10 minuti di orologio vado fuori di me.
Comprero' una auto sfiziosa solo quando saro' cosi' vecchio per divertirmi in moto che per andare sul bracco a fare il deficente mi ci vorra' una .....caterham !!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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24-11-2016, 16:39
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#45
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
sono molto serio nel rispondere. Positive o negative, non riesco a capire come una auto possa riprodurre anche solo in piccola parte le sensazioni di una moto.
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ok capito
ti è mancata la spider.
dai che è il momento giusto.
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24-11-2016, 17:10
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#46
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Guest
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Un X5 da 22 quintali i 5,6 l/100 km li fa solo in un posto, sulla carta di omologazione. Nel resto del mondo è bravo se fa i 10. Ma bravo forte..
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24-11-2016, 21:53
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2002
ubicazione: Algarve Pt
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Ciao Fabio,su una cosa sicuramente io ti batto......di marcantoni in famiglia ne ho molti di più in ogni caso bella la tua futura coppia in garage...ciaooo
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24-11-2016, 23:22
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: Mantova destra Po
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Comunque dubito che l'X5 sia più spaziosa di una serie 5 SW.
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Vado piano perchè ho fretta.
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25-11-2016, 01:06
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Mar 2013
ubicazione: Friuli Venezia Jungla
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...per fare lo "sborone" ti ci vuole il Cayenne ,altrimenti resti sempre confinato tra i "vorrei ma non posso"... quindi auguri per il Vero Upgrade !
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r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !
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25-11-2016, 08:57
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2002
ubicazione: Parabiago (Mi)
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Quote:
Originariamente inviata da snaporaz basic
...per fare lo "sborone" ti ci vuole il Cayenne ,altrimenti resti sempre confinato tra i "vorrei ma non posso"... quindi auguri per il Vero Upgrade !
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Azzz vero..
Annullo il contratto subito e corro a gambe levate in porche....
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