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Vecchio 17-08-2017, 13:16   #1
jovas
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ubicazione: bergamo
predefinito GS 650 anno 2007

Buongiorno, sul più bello della stagione, mentre pensavo a tutti i bei giri da poter fare in questi giorni di ferragosto la moto mi ha lasciato a piedi.

Vi spiego e accetto suggerimenti.

Esco dal Garage, faccio 30 mt e di colpo si spegne....quadro spento, funzionano solo le luci. La batteria va benissimo, se tenti di farla partire gira ma non si accende. E' un problema elettrico penso....da alcuni mesi anche l'orologio del quadro non funzionava e credo che il problema sia all'interno del cruscotto, forse qualche filo staccato o non so che altro.
Fino al 28 la BMW è chiusa e sono a piedi...

Mi suggerite qualcosa?

Grazie a tutti

Jovas

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jovas non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-08-2017, 13:22   #2
augusto
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Controllato i fusibili?
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Vecchio 17-08-2017, 16:58   #3
F650GS
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Potrebbe essere un problema di fili interrotti a causa di fascette troppo strette nella zona del canotto di sterzo.
__________________
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Vecchio 19-08-2017, 20:07   #4
jovas
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Augusto, fusibile 10 rotto, appena sostituito salta anche il nuovo!
Il 10 cosa comanda di fusibile?
jovas non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-08-2017, 20:22   #5
augusto
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Non hai il libretto uso e manutenzione?
Forse puoi scaricarlo da qualche parte.
F650 mono o bicilindrico?
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Vecchio 21-08-2017, 12:39   #6
jovas
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monocilindrico
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Vecchio 21-08-2017, 15:39   #7
Bumoto
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Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: milanese a Crema
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guarda qua
Immagini allegate
Tipo di file: jpg f650.JPG (37,6 KB, 40 visite)
__________________

Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
Bumoto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2017, 21:36   #8
Unknown
Guest
 
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A me è successo che la massa non facesse bene contatto. Magari scrivo una cavolata, ma controlla il neg che va verso il cilindro sopra il carter di dx. Io ho una F ma è abbastanza simile. Quando si ossida o non fa bene contatto ti manda in tilt il quadro in toto. Svita, pulisci l'ossido (carta vetra), butta su un qualsiasi spray per contatti, riavvita e vedi se te lo fa ancora. Sennò segui i fili con tanta pazienza e guarda dove sono a nudo.
Il jack sta sotto un carterino di protezione.


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Vecchio 22-08-2017, 09:14   #9
azzo
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Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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Cosa intendi per fusibile 10? Ce ne sono 4 come vedi dalla foto inviata da Bumoto.
A me era saltato il primo, quello della centralina da 20A, e dava il tuo stesso difetto, però una volta sostituito non ho più avuto problemi. Se salta c'è qualcosa in corto, a meno che non sia basso l'amperaggio del fusibile che metti
__________________
R1200GS 2010 "oil cooled"
azzo non è in linea   Rispondi quotando
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