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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore. |
24-09-2012, 10:06
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
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Adesivi casco riflettenti
Salve a tutti, stavo dando un'occhiata a questa sezione e non riesco a trovare nulla in merito agli adesivi riflettenti da mettere sul casco. In particolare mi riferisco a quelli che vendono insieme al casco in Francia. Possibile non riesca a trovarli?
So che da Brico vendono le strisce catarifrangenti ma so da solo che poi tagliandole viene una porcheria....
consigli per gli acquisti?
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24-09-2012, 17:09
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#2
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...con lo Schuberth danno quelli grigi ovali...... ma non saprei se in francia richiedono qualche cosa di specifico.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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24-09-2012, 19:31
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: Alba (CN)
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e quelli schuberth si possono ordinare da qualche parte?
anche io vorrei metterne nella zona posteriore del casco ma non so quali siano quelli giusti, considerando il rischio di rovinare la calotta con gli agenti chimici di quelli normali
d.
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Aprilia AF1 Futura
Vespa LX 150
BMW R850R Special all-black
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24-09-2012, 20:04
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#4
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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..che io sappia...no....magari chiedere a qualche rivenditore di caschi......
Il discorso adesivo che rovina la calotta...beh........si è detto di tutto e di più....forse (dico forse) su quelli in policarbonato (che comunque son verniciati pure loro)...ma su quelli in fibra e componenti vari....non vedo il problema....c'è sempre , in caso di dubbio, la vernice che protegge....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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24-09-2012, 20:43
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Aulla-La Spezia...e ritorno
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Io li uso da qualche anno, li ho acquistati su louis.de, prova a dare uno sguardo
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Piu' cavalli??!!.....no grazie, solo asini....
La Legge NON e' uguale per tutti.
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25-09-2012, 10:15
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
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io quelli grigi ovali tipo Schuberth li ho trovati in un normale negozio di articoli per moto, anzi per la verità me li hanno regalati
prova a chiedere in giro
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25-09-2012, 11:52
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
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R1150 GS ADV .........
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25-09-2012, 14:09
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#8
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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logo bmw
geometrici
a banda questo l'han fatto apposta per Iron
presagomati
o per topcase, ma puoi usarli anche per il casco
questo per Brontolo
googola helmet reflective stickers e cerca.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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25-09-2012, 14:50
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#9
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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25-09-2012, 17:27
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Savona
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ma non è omologato
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BMW r 1200 r del 2007 alias Bucefalo...cosa fatta capo ha!
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25-09-2012, 19:53
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#11
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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solo perchè è troppo riflettente.....non son mai contenti!!
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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26-11-2012, 22:09
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Mar 2012
ubicazione: Firenze
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Sul casco, borse, paramani, lato forcella ho messo i nastri rifrangenti usati per i camion, che devono essere visibili da almeno 100 m; pagati 6 €/m in un camion-ricambi.
Bianco in avanti, giallo a lato e rosso dietro ... sono un pò un albero di natale, ma preferisco così.
Sul casco ho evidenziato il centro posteriore: chi mi segue capirà quando ruoto la testa (p.es. per guardare una svolta) ... se ha voglia di badarci.
In viaggio indosso sempre il gubbetto alta visibilità fluorescente & rifrangente.
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F800GS Trophy - Aermacchi 350 GTS 1972
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16-01-2013, 00:41
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jun 2003
ubicazione: Bérghém Bagnatica
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Quote:
Originariamente inviata da cacciavite49
Sul casco, borse, paramani, lato forcella ho messo i nastri rifrangenti usati per i camion, che devono essere visibili da almeno 100 m; pagati 6 €/m in un camion-ricambi.
Bianco in avanti, giallo a lato e rosso dietro ... sono un pò un albero di natale, ma preferisco così.
Sul casco ho evidenziato il centro posteriore: chi mi segue capirà quando ruoto la testa (p.es. per guardare una svolta) ... se ha voglia di badarci.
In viaggio indosso sempre il gubbetto alta visibilità fluorescente & rifrangente.
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Ciao cacciavite, hai qualche immagine a riguardo, vorrei fare la stessa cosa se non mi chiedi il copyright :-)))
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SmzK Triumph 4ever
Gilera rally 50/Gilera kk125
Monster dark98
Speed 01/Speed 05/Tiger 1050
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29-11-2012, 15:08
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Apr 2011
ubicazione: brescia
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scusate....ma una volta non si diceva che porre degli adesivi sul casco, cadeva la garanzia, oltre ad alterare le qualità del casco? per me una bella st@@@@ta....
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29-11-2012, 15:14
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Da Brico vendono dei nastri rifrangenti adesivi ed anche delle confezioni con forme pretagliate di rifrangente grigio (con la luce diventa bianco) e di fluorescente rosso
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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29-11-2012, 15:27
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Ma non è meglio un bell'abbigliamento fluo o comunque dotato di fasce catarifrangenti?
Anche perché su alcuni caschi (policarbonato) la colla degli adesivi sembrerebbe alterare le caratteristiche elastiche del materiale.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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16-01-2013, 18:51
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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io aspetto che facciano i rifrangenti fuxia!
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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16-01-2013, 19:08
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#18
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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....eeee....sì!.....belli! Belli!!..............quasi quasi !?.........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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17-08-2013, 12:26
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
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Quote:
Originariamente inviata da cacciavite49
Ecco le foto
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Le rosse posteriori sono efficaci; le bianche sulla parte anteriore delle borse non servono a niente (immagina di incrociare un'altra moto o una macchina: vedresti la fascia bianca sul paraurti o sui retrovisori?); i rettangoli arancio sulle forcelle sono troppo piccoli per essere visibili da lontano: se arrivi su un incrocio, chi ti arriva da sinistra vede il rettangolo rifrangente solo quando è a pochi metri da te, non avendo neanche il tempo per fermarsi :-((
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La VITA é la strada più bella!
>>> K1200GT '04 >>> Il Pendolino
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17-08-2013, 12:10
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
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Sono sempre alla ricerca di soluzioni valide "anti-inculamento" e le ho provate di tutte (le soluzioni :-) ). I rifrangenti sul casco non servono a niente perchè il fascio luminoso delle auto o moto che ci seguono non arriva a quell'altezza, tranne se la distanza è notevole e il fascio è quello degli abbaglianti. Per essere più visibili, i rifrangenti vanno messi più o meno all'altezza della targa e di colore rosso per non confondere chi ci sta dietro. Per la mia K ho ritagliato dei trapezi da incollare sulla parte inferiore-laterale. Ho usato le fasce per i camion e da lontano è come se avessi due luci supplementari. Di giorno uso la pettorina fluo.
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La VITA é la strada più bella!
>>> K1200GT '04 >>> Il Pendolino
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18-08-2013, 18:36
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#22
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Mar 2012
ubicazione: Firenze
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Il materiale retroriflettente da camion deve essere omologato secondo il Regolamento ONU/ECE 104 che prescrive, tra l'altro, un elevatissimo potere retroriflettente e un elevato angolo di incidenza della luce (1), valori assolutamente non paragonabili con quelli dei normali rifrangenti.
Di fatto, con le sole luci anabbaglianti (e non solo grazie alla componente asimmetrica) è possibile vedere bene anche la bordatura superiore (3 m max) di un camion, a distanze fino a 100 m ... a maggior ragione un casco a circa 1.50 m da terra o, facendo le corna, per terra.
Molte moto, da decenni, montano rifrangenti sulle forcelle per poter richiamare l'attenzione di chi abbia voglia di guardare la strada e notare uno strano rettangolo in movimento ... tutto fa o può fare.
Stesso discorso per l'utilità di evidenziare (rifrangenti bianchi anteriori sulle borse) un ingombro che va ben oltre quello sopettato sulla base del solo faro centrale.
Nel 1973 ho cominciato a girare di notte con bracciali rifrangenti bianchi (all'epoca erano vietati gli indicatori di direzione) ... ho a mio attivo decine di vetture fatte accostare, venendo scambiato per motociclista di qualche corpo di polizia ;-)
(1)
L’elevatissimo numero di microprismi triedro trirettangolo per centimetro quadrato, che sfruttano il principio della riflessione interna totale, consente un rinvio uniforme della luce, incidente su di essi, con un rendimento molto superiore a quello delle pellicole retroriflettenti realizzate con la tecnologia delle microsfere in vetro.
La conformazione particolare dei microprismi consente inoltre di mantenere ottime risposte fotometriche sia per le pellicole applicate sul veicolo in verticale che in orizzontale ed ad angoli di illuminazione molto elevati (grand’angolarità).
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F800GS Trophy - Aermacchi 350 GTS 1972
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19-08-2013, 09:30
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2008
ubicazione: Vicino alla città dei due mari
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Ok, ma devi tenere presente che gli adesivi devono avere una certa dimensione, altrimenti sono comunque poco visibili da lontano.
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La VITA é la strada più bella!
>>> K1200GT '04 >>> Il Pendolino
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19-08-2013, 10:12
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jul 2012
ubicazione: al centro della galassia Ichnusa
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Attenzione!!
L'obbligo naturalmente è per i camion!!
Ma se si applica bisogna anche rispettare le norme che indicano come distanza minima di 20cm dal nastro retroriflettente alla luce dello stop!!
6. La distanza minima tra il materiale retroriflettente montato sul retro del veicolo e ciascuna luce d’arresto deve essere pari o superiore a 200 mm
.
http://www.sofinn.it/sofinn/menu/def...id=770&codice=
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19-08-2013, 10:27
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: ROMA (e un po me ne vergogno)
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dopo averle studiate tutte e successivamente averle altrettanto scartate, ho optato per un bel casco fluo (Hjc SmaxIII)
Spero con questo di non passare inosservato
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