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Vecchio 27-07-2018, 19:26   #176
Massimo Colli
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Allora provo e ordino le leve, per il prezzo poi...
Oggi ad esempio tutto ok, bisogna abituarsi a partire tenendola un po’ “allegra” e in certe svolte o rotonda sfrizionare un po’...

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Vecchio 27-07-2018, 19:29   #177
X raiders
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Mooolto meglio con la tiratina del cavo quasi non riuscivo più a inserire il folle, ora appena tocco la leva stacca la frizione il gioco deve essere veramente minimo

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Vecchio 28-07-2018, 17:14   #178
Massimo Colli
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Prese regolabili e pieghevoli a 21.93€ senza costo spedizione.
Tempo di consegna sull’infinito (tra agosto e settembre); magari arrivano in tempi per farle montare durante il richiamo del cavalletto...
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Vecchio 28-07-2018, 19:28   #179
X raiders
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Prese regolabili e pieghevoli a 21.93€ senza costo spedizione.
Tempo di consegna sull’infinito (tra agosto e settembre); magari arrivano in tempi per farle montare durante il richiamo del cavalletto...
A me sono arrivate in tre settimane o due stesso prezzo

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Vecchio 29-07-2018, 19:49   #180
Massimo Colli
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Oggi Colle della Lombarda... va presa un po’ come un due tempi questa bmw! Comunque in due tutto sommato è salita su bene.
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Vecchio 30-07-2018, 11:37   #181
Massimo Colli
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Ho scoperto che qui il blocca sterzo funziona sia verso dx che sn; le moto avute in passato avevano un lato obbligato... comodo a seconda della pendenza
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Vecchio 30-07-2018, 11:43   #182
X raiders
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Ma dai ora lo provo pure sulla mia

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Vecchio 06-08-2018, 11:58   #183
X raiders
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ma secondo voi i tagliandi ogni 10.000 km non sono troppo "allungati" su un mono da 310cc??
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Vecchio 06-08-2018, 16:48   #184
Massimo Colli
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Comunque secondo me questa moto, nonostante le temperature sahariane, scalda quasi niente (rispetto alle moto avute in passato)!
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Vecchio 07-08-2018, 23:47   #185
Massimo Colli
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Credo di aver capito che il tagliando sia a 10000 km o entro l’anno dall’ultimo fatto...
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Vecchio 08-08-2018, 07:25   #186
X raiders
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Si appunto mi sembrano Tantini 10000 km con lo stesso olio

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Vecchio 08-08-2018, 09:54   #187
X raiders
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ho appena chiamato in BMW mi ricontatteranno a breve per il richiamo del cavalletto x la mia si parla del supporto cuscinetto....boh
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Vecchio 08-08-2018, 09:56   #188
Gibix
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con gli oli sintetici di oggi ne fai anche centomila di kilometri. e anche i componenti dei motori hanno metalli con trattamenti superficiali anti usura e tolleranze incredibili. diciamo che le scadenze dei tagliandi sono anche una questione commerciale, e utili a verificare livelli e usura di altri componenti. la maggior parte degli utenti pensa solo a mettere benzina.


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Vecchio 08-08-2018, 11:04   #189
Massimo Colli
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Alla fine credo che il problema cavalletto sia poca cosa rispetto ad altre problematiche che leggo su altri forum (ad es. sulla Royal Enfield, una moto che pensavo di prendere)... sul cuscinetto di che(?) non so ma chiederò a settembre.
Se solo sapessero prepararla cone si deve alla consegna, rimediando a stupidate come la regolazione della frizione, e la spingessero un po’ questa “sotto moto” darebbe soddisfazione sia a loro che ai clienti.
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Vecchio 08-08-2018, 11:06   #190
X raiders
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comunque mi hanno detto di averne vendute tantissime qui a Roma e visto che su questo forum siamo davvero in pochi(in genere scrive chi si lamenta) possiamo ritenerci soddisfatti
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Vecchio 08-08-2018, 18:47   #191
Massimo Colli
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Vediamo ora se i crucchi sviluppano i vari optional alla bmw e se un domani ne tirano fuori una coi cerchi a raggi...!
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Vecchio 08-08-2018, 19:09   #192
X raiders
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Sugli optional sono dubbioso se vai sul sito della duke ti metti a piangere...il pezzo per sistemare il cavalletto non è disponibile devo aspettare

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Vecchio 19-08-2018, 10:54   #193
managdalum
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Tutti i post sulle borse, ecc .. adesso hanno um loro thread dedicato
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Padre putativo dei "Magnifici Pirla®"
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Vecchio 31-08-2018, 19:57   #194
X raiders
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Oggi ho volutamente provato a far attivare la ventola di raffreddamento per vedere se funziona visto che non arrivo mai oltre i 100 gradi entra a circa 110 gradi

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Vecchio 01-09-2018, 19:31   #195
Massimo Colli
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E quasi zero calore sulle gambe! Non so se sia merito del “grosso” servatoio che le tiene lontane dalla meccanica o del collettore che non passa sul fianco...
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Vecchio 03-09-2018, 10:22   #196
X raiders
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prenotato il 24 Settembre per il richiamo al cavalletto, sono arrivati i pezzi

Ultima modifica di X raiders; 03-09-2018 a 15:13
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Vecchio Ieri, 09:28   #197
marcio
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All fine l'ho presa
Ritirata lo scorso venerdì, ho fatto a malapena 100 km solo commuting urbano.
già montato allargamento pedale freno (ma devo trovare il modo di metterci anche un rialzo). Arrivate barre protezione motore (wunderlich) sono in attesa di cupolino (puig) e piastre per montare bauletto Givi.
Penso che farò rifare pure sella, ma più in là
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Vecchio Ieri, 11:50   #198
Massimo Colli
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Sulle barre protezione motore e serbatoio (non male anche quelle di Hepco & Becker) sono dubbioso per l’eventuale aumento di peso... forse metterei cavalletto centrale e sotto coppa in alluminio.
Controllato olio al richiamo del cavalletto: più di 7000km e siamo ancora a metà finestrella! Di solito i mono “vanno ad olio”...
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Vecchio Ieri, 15:01   #199
marcio
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le barre protezione sono solo motore e non serbatoio.
Prese per paura di avere danni cadendo (qualche settimana fa mi hanno buttato giù il gs 1200 e senza barre sarebbe stato un bel danno)

sul sottocoppa in alluminio non è tra le priorità non dovendo fare off.
mentre pensavo di cambiare pasticche freno anteriore per avere un po più di mordente (anche se a scapito dei dischi). Ma ovviamente aspetto un po, ho letto che dopo i 1000Km la frenata dovrebbe migliorare
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Vecchio Ieri, 15:57   #200
X raiders
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per le pasticche ci sono le Brembo che costano la metà rispetto alle originali BMW le vorrei provare
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