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Vecchio 14-02-2019, 22:54   #401
ironman
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Per fare un po' di chiarezza (ho controllato sul sito italiano che coincide con quello tedesco):
Se ordino la Adv con l'assetto ribassato, mi arriva con la sella standard (standard Adv) bicolore, se voglio la sella più bassa nera la posso aggiungere all'ordine a costo zero.

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Vecchio 14-02-2019, 22:58   #402
Kontiki
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Finalmente
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Vecchio 14-02-2019, 22:58   #403
ironman
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@Gonfia, lo puoi vedere anche sul sito italiano, basta cliccare sulla i (bianca su cerchio grigio) a dx dell'optional "sella bassa nera" nel configuratore.

Comunque hai ragione, la ribassata è 50mm più...bassa.

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Vecchio 14-02-2019, 23:08   #404
gonfia
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Hai ragione, ho visto adesso...avevo guardato passenger low kit...!
Grazie mille Ironman!


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Vecchio 14-02-2019, 23:13   #405
puglio86
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Ragazzi ma perche ste fisime di schifare le assetto ribassato...?se siete doverosamente alti non è un problema..e comunque l assetto ribassato e la soluzione

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Vecchio 14-02-2019, 23:22   #406
gonfia
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Riassumendo il tutto nel caso servisse a qualcun altro in seguito:

- Adv in configurazione normale: altezza sella 89-91 cm

-Assetto ribassato (prevede sella di serie) riduce di 5cm : altezza sella 84-86 cm



- sella bassa nera (opzionale a costo zero ), che poi è la sella del GS STD: in combinazione ad assetto ribassato altezza sella 82-84






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Vecchio 15-02-2019, 07:34   #407
Kontiki
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Ti è chiaro Millling?
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Vecchio 15-02-2019, 08:36   #408
Nik650
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non mi è chiara una cosa, non per niente sono presidente dei rimbambiti club …….. Oggi vado a provare una exlusive 2017 ribassata. Monta la sella bassa che io chiederò di sostituire con la mia normale per via della posizione/postura sulla moto. A quel punto con la sella "normale" cioè della mia (STD 2014) la ribassata che proverò è più bassa di 3 o di 5 cm rispetto alla mia ?
Merci beaucoup.
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Vecchio 15-02-2019, 09:24   #409
gonfia
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L’assetto ribassato impiega le stesse sospensioni per entrambi i modelli, quindi con la STD è -3, con l’ADV -5...
Nel tuo caso la altezza della sella sarà 82 cm, come lo sarebbe l’ADV con la stessa sella


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Vecchio 15-02-2019, 09:39   #410
cit
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Quote:
la posso aggiungere all'ordine a costo zero.
non te la danno in aggiunta ma in sostituzione.

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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
cit ora è in linea  
Vecchio 15-02-2019, 20:45   #411
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Oggi sono andata a vederla . Exclusive , ribassata. Molto molto bella. Si vede subito che è ribassata anche perché in negozio è affiancata da una STD come la mia.
Mi sono seduto e riseduto, l'ho spinta avanti e indietro seduto sopra. Poi l'ho messa sul centrale e abituato ad applicare la forza che utilizzo per posizionare sul centrale la mia, questa essendo dotata di un cavalletto più corto è salita sul centrale in un nano secondo, in pratica l'ho scaraventata sullo scaffale.
Bene, iniziamo bene. Il conce mi ha dato disponibilità per provarla in strada.
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Vecchio 15-02-2019, 21:01   #412
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Vedrai che sarà divertente
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Vecchio 15-02-2019, 21:05   #413
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Si ma tanto ho gia' cambiato la sella con la standard. La sella bassa e assetto basso era troppo.
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Vecchio 15-02-2019, 21:10   #414
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Bravissimo
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Vecchio 15-02-2019, 21:13   #415
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Lo so...
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Vecchio 15-02-2019, 21:21   #416
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sulla base delle vostre considerazioni ho detto al conce che in caso di contratto voglio la mia sella, quella normale della mia STD. La sella ribassata può tenersela. Lui è d'accordo .
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Vecchio 15-02-2019, 21:26   #417
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quanto sei alto nik?
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Vecchio 15-02-2019, 23:34   #418
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Vecchio 27-02-2019, 19:00   #419
puglio86
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Sono qualche cm piu alto di te e mi trovo da dio con l assetto ribassato. Per l esperienza che ho avuto te ne pentirai se hai scelto la std. In alcuni casi è tornata utilissima.non manovre o carichi il passeggero sempre sul pari.io non farei mai a cambio!!

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Vecchio 28-02-2019, 16:05   #420
Kontiki
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Su una versione Std Gs, secondo il mio modesto parere e di pari altezza (1.70), non serve l’assetto ribassato, cosa diversa se si parla di Adv Gs.
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Vecchio 28-02-2019, 16:12   #421
Meatloaf69
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[...]
...Ma la sella ribassata si! Io sono della tua stessa altezza, ho la Std con assetto normale e ho cambiato subito la sella standard con quella ribassata per sentirmi sicuro nell'appoggio a terra quando l'Esa automatico rialza l'assetto in presenza di peso supplementare al mio... Altrimenti in due in città mi sarei sentito come Carla Fracci sulle punte...
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Ultima modifica di managdalum; 04-10-2020 a 00:28 Motivo: art. 3 regolamento
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Vecchio 28-02-2019, 18:35   #422
Kontiki
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Io sono sempre un po’ contrario con le selle ribassate, compromettono il confort, ci sono altri modi e metodi per abbassare un po’ la moto vedi il kit di abbassamento del sedile proposto da Wunderlic, oppure agire sul precarico.
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Vecchio 28-02-2019, 19:58   #423
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Su una versione Std Gs, secondo il mio modesto parere e di pari altezza (1.70), non serve l’assetto ribassato, cosa diversa se si parla di Adv Gs.
Io sono della tua stessa bassezza....E ho fatto benissimo a prendere la std HP ribassata.La consiglio.
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Vecchio 28-02-2019, 20:38   #424
Kontiki
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Importate è sentirsi sicuri...
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Vecchio 01-03-2019, 01:04   #425
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Il kit che dici tu sono 2 gommini che alla fine abbassano un cm la sella e in avanti, aumentando cosi il dislivello con la parte posteriore che gia' di per se ti porta i maroni sul serbatoio. Esiste il vero kit di abbassamento per GS reversibile che vuol dire riportare la moto allo stato originale in caso di vendita.
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