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Vecchio 12-02-2019, 01:09   #1
Balù
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Registrato dal: 26 Nov 2011
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predefinito Urban GS Wunderlich

Sono possessore ormai da anni di un gs lc che mi ha dato e mi da continue soddisfazioni!!! Ma ho visto la urban gs e mi sono innamorato! Mi capita spesso di fare “gite” di 3/400 km al gg... riuscirebbe la urban a darmi le stesse prestazioni del gs lc? Ho visto poi l’interpretazione della wnderlich ... ancora più passionale... qualcuno la conosce? Qualcuno la recensirebbe? Parlo di quella elaborata anche nelle sospensioni..
Ciao a tutti

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R1200GS LC
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Vecchio 12-02-2019, 09:54   #2
blackseal
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Quella specifica Wunderlich non la conosco così a fondo. Ma molto banalmente ti posso dire che se parti aspettandoti una LC potresti avere sorprese. Anche in meglio. In ogni caso le differenze sono certamente tante,
La NineT è una BMW tutta sensazioni e poca elettronica, come da sempre BMW è stata, fatti salvi gli ultimi 10 anni in cui le moto sono diventate astronavi filo assurde, piene di inutili stronzate fatte per rompersi e garantire lauti incassi al reparto manutenzione. Spesso c'è a bordo tanta roba che non sai usarla tutta sino in fondo, e magari ti perdi anche il gusto della guida.
Nasce un pò scarsa, se ci vuoi fare dei bei giri probabilmente ti potrebbe servire cambiare gli ammortizzatori, un pò per sicurezza un pò per la comodità, tutto il resto sono sfizi funzionali ma per lo più estetici.
Per il resto è solo goduria guidarla e guardarla. Provala e renditi prima di tutto conto se potenzialmente al netto del modesto allestimento di base ti soddisfa, e da li capirai se è un passo che ti conviene fare. Metti in conto 2-3k almeno di modifiche e sei a posto ( al netto delle scimmie incontrollabili).
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EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT

Ultima modifica di blackseal; 12-02-2019 a 09:56
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Vecchio 12-02-2019, 11:48   #3
Dema 21
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predefinito Urban GS Wunderlich

Ciao Balù.
Conosco la tua scimmia essendoci già passato
Io ho fatto un passaggio intermedio da GS lc a R1200R e alla fine sono arrivato alla URBAN GS
Moto completamente diversa dal GS
Togli tutta l’elettronica a parte i necessari controlli di trazione e abs, capacità di carico ridotta, sospensioni essenziali e riparo dall’aria quasi nullo...
Ora però metti un BOXER bialbero eccezionale con un cambio adeguato, un suono dello scarico ineguagliabile , una maneggevolezza da bicicletta e un piacere che ti fa scendere col sorriso ogni volta che finisci il tuo viaggio.
In coppia serve un pochino di adeguamento e un portapacchi con maniglie necessario per un minimo di praticità.
Per portarla allo standard WUNDERLICH ci vogliono tanti soldi ma poi penso possa creare dipendenza

Benvenuto nello zoo della URBAN



Dema. What Else
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Ultima modifica di Dema 21; 12-02-2019 a 15:53
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Vecchio 12-02-2019, 20:45   #4
GIDI
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Sottoscrivo integralmente la valutazione di Dema 21. Il mio non ha modifiche a parte gli specchietti, posso dirti che dopo 3 ore di viaggio, inizio a sentire un po' di fastidio al sedere. Io vengo da R1150R, R1200R, ma questa mi fa impazzire.

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GIDI non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-2019, 00:03   #5
Balù
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La scimmia cresce... andrò dal conce per la demo del 1250 e gli chiederò di provare la urban😁😁😁
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Vecchio 13-02-2019, 00:06   #6
blackseal
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Sappi che firmerai appena sceso dalla moto e non riuscirai a trattenere il sorriso ebete che avrai guadagnato già dopo 8 metri di prova. Andrai a casa con lo stesso sorriso che ti rimarrà stampato tutto il giorno, e non riuscirai più a pensare a niente che a lei
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EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
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Vecchio 13-02-2019, 00:07   #7
Dema 21
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Funziona sempre così...


Dema. What Else
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Vecchio 13-02-2019, 14:57   #8
Dema 21
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Un consiglio
Gli upgrade Wunderlich falli con calma dopo aver utilizzato la Urban per qualche tempo...
Riser e portapacchi io li ho già prenotati poi sella ammortizzatori...
Calma. Ma questo lo dico a me stesso


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