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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-12-2019, 23:59
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 09 Oct 2019
ubicazione: Calabria
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AT vs GS
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Suzuki DR 600 (1990) - F 700 GS (2013) - R 1200 GS LC (2013)
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10-12-2019, 11:26
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Porcia
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Se pesasse almeno 60 kg in meno del GS ci farei un pensierino, ma non è così, complimenti invece al tft e alle app, veramente accattivante e attualmente un passo avanti rispetto a BMW
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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10-12-2019, 12:05
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#3
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Almeno 60 kg in meno.
Una bicicletta, quindi.
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10-12-2019, 12:10
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Porcia
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Perché ci sono biciclette da 160 kg?
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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10-12-2019, 12:13
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Forse è più facile che ci siano biciclette da 160kg che una moto pari categoria del GS che pesi 60 kg in meno.....
Poi se ti compri una CRF 250 probabilmente li pesa, ma il paragone viene un po' stretto...
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10-12-2019, 12:29
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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io la AT la prenderei, però al massimo per 5.000€ nuova. 6.000€ con le borse.
Di più non li vale, non dimentichiamo che è una honda.
Se devo spendere di più allora meglio il GS.
__________________
PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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10-12-2019, 12:36
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
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Personalmente preferisco quasi sempre l At, poi se devi caricare compagna e bauli allora Gs...
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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T7-Exc350
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10-12-2019, 12:39
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2012
ubicazione: Sistema solare
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
Di più non li vale, non dimentichiamo che è una honda.
Se devo spendere di più allora meglio il GS.
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Ma infatti: la migliore qualità va pagata meno.
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10-12-2019, 13:11
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
io la AT la prenderei, però al massimo per 5.000€ nuova. 6.000€ con le borse.
Di più non li vale, non dimentichiamo che è una honda.
Se devo spendere di più allora meglio il GS.
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Non c'è dubbio.
Però anche BMW con questi prezzi assurdi (che molti chiamano allineati.....) ha stufato.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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10-12-2019, 13:14
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... hanno paragonato carne con il pesce.
Se la Honda vale 5/6000€... il Gs ne vale 3.000€
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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10-12-2019, 13:38
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2019
ubicazione: Reggio Emilia
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ma mettere al confronto la Africa con la GS e come confrontare un panino di prosciutto di Parma con un panino di gatto morto da 3 giorni,,,
una moto di € 15.000 contro una di € di 20.000 + perche quello che Africa a di serie sulla BMW lo devi pagare,,,,
La Africa Twin la poi comparare con altre giapponese ( super tenere, V-Strom, Versys ) no con la GS o KTM Super Duke
Ma queste comparazione sono da scemi e pure quelli 2 bambocci  che fanno il video quando parlano stanno a leggere un cartello, se vede e come, che stano a leggere per dire 4 parole no hanno memoria 
MENOYO
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Abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una.
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10-12-2019, 13:46
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Non dimentichiamo però che la BMW è un assegno circolare.
La Honda esci dal concessionario e già vale il 70% in meno!
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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10-12-2019, 13:50
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#13
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Rimani dentro!
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1100 GS forever
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10-12-2019, 13:55
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#14
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Stavamo cercando di fare un discorso serio qui
La comparativa AT o GS è un tema probabilmente interessante per molti utenti e decisamente poco trattato sul forum
Non ci mandare OT!
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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10-12-2019, 13:55
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#15
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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10-12-2019, 13:58
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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oddio muoio..gira nel salone 
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10-12-2019, 14:31
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da feromone
Rimani dentro!
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Muoio.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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10-12-2019, 15:47
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... mah...io non l'ho mai notata questa cosa dell'assegno circolare sui GS.
Usati ce ne sono un sacco... e, chi chiede cifre impensabili, se li tiene.
Per venderlo/permutarlo, si perde ugualmente un sacco di soldi, in proporzione al prezzo di acquisto, chiaramente.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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10-12-2019, 16:05
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
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A me le sensazioni che mi rilascia la ruota da 21" su asfalto non mi piacciono
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006
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10-12-2019, 16:45
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#20
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Non puoi comparare moto che utilizzano oli diversi.
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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10-12-2019, 16:51
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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E poi il boxer è un motore nobile!
Quello della AT è il motore tipico da scooter. Scooter che ben sappiamo essere il vero business di Honda, non il far moto.
Cioè immaginati che sei nel deserto che stai facendo una traversata. Ti fermi un attimo e ti arriva il pastore locale che ti vede con un bicilindrico parallelo. Come minimo ti deride finchè non parti.
Storia diversa invece se arrivi con un Boxer e tutta la sua storia, il suo blasone e la sua nobiltà. In quel caso non è da escludersi l'invito a cena.
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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10-12-2019, 16:53
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
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[Non dimentichiamo però che la BMW è un assegno circolare……]
Basterebbe dare un occhiata al nostro mercatino per verifica….ci sono GS in vendita da 7 mesi…...alla faccia dell'assegno circolare
Poi chiaro che al giusto prezzo si vende tutto , ma assegno circolare anche no
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10-12-2019, 17:00
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#23
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Strano...
Su Moto.it ci sono appena 2050 GS dal 1200 in poi
Forse vanno via prima quelli a prezzo più basso
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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10-12-2019, 17:02
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#24
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
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Senza contare quelli affezionati ai cancelli più vecchi
GS1100
GS1150
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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10-12-2019, 17:02
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#25
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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beh ma conta anche il venditore
voi lo prendereste un assegno circolare da Wanna Marchi?
Non so se mi sono spiegato..
Se non vende sicuro non è colpa della moto!
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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