Ha ragione Pier il polso quando dice che in condizioni di basso grip(buca-pavè) senza abs e con un po' di mestiere gli spazi d'arresto sono inferiori...ma cio' non vale nelle frenate da PANIC-STOP,oppure quando "NON TI ACCORGI" che il terreno ha poco grip: esempio:
---Stavo transitando di sera vicino un cantiere,strada buia,non mi accorgo che c'è sabbia portata dai mezzi...ebbene andavo si e no a 20-30 km orari,freno con l'anteriore che comincia a slittare ma interviene l'ABS...rimango in piedi;se non l'avevo avrei sdraiato la mukka.
TUTTO QUI,semplice NO?
P.S. Nelle frenate da PANIC-STOP sfido chiunque a saper modulare al meglio la potenza frenante...se non un pilota professionista!
abs...saemper fidelis!!!
Modalità lineare
