buongiorno ,
un saluto a tutti ...
io ho un 800 GS del 2015 , appena comprato usato , devo cambiare gomme per un uso stradale ma anche fuoristrada leggero ...
prima di procedere con le gomme , vorrei affrontare il dilemma tubeless .. che mi danno piu' sicurezza per eventuali bucature e per viaggiare in generale ..
ho fatto richiesta per informazioni per il trattamento BARTubeless ... mi hanno mandato tutti i dettagli ...
qualcuno che l ha fatto questo trattamento , puo' darmi consigli / commenti ?
eventuali difetti / problemi che vengono fuori nel tempo ?
i vantaggi , sulla carta , sono innegabili e il costo e' alto ma non impossibile ...
oppure , avete informazioni se sul 800 si possano montare le ruote del nuovo
850 ?semplicemente invertendo il montaggio della posteriore ... visto che cambia il tiro catena ?
e a quali costi ? se ne avete un ' idea ... non sono ancora passato in concessionaria ..
ciao , grazie , un saluto
Mario