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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-09-2018, 13:17   #76
blackballs
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7 treni di gomme in 18000 km

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Vecchio 04-09-2018, 13:21   #77
Andrea1982
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son ancora un dilettante rispetto a te..



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Vecchio 04-09-2018, 13:23   #78
LucioACI
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Questo allora cambia le cose, probabilmente. Io provai appunto una Adventure R, e il motore mi sembrò fin troppo dolce sotto per quanto era cattivo sopra.
Magari nella configurazione GT ha quel che piace a me...
Enrico...provala. sono sceso spaventato da quella moto. Fin troppo per un motore stradale. Ma me la sogno di notte ..
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Vecchio 04-09-2018, 13:24   #79
blackballs
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Vai lucio, falla tua!!!!!

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Vecchio 04-09-2018, 14:08   #80
Boxerfabio
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Spaventato perché l’hai vista dal davanti!
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Vecchio 04-09-2018, 14:14   #81
LucioACI
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KSeh...guarda che parli con un kappista frontemarcio...ho un fegato così io. :-)))))
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Vecchio 04-09-2018, 22:40   #82
iteuronet
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A proposito di GT ....in D
https://www.mobile.de/cz/Malý-motocy...264529969.html
in crucchia ne ho viste un altro paio max 2000km intorno ai 10mila euri ...2018!!!!
Sono circondato dai gorilla ,altro che scimmie!
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Vecchio 04-09-2018, 23:11   #83
GTO
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Cioè...
NUOVA a 10.000 cucuzze?
Altra scimmia...
Evvai!!!
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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Vecchio 04-09-2018, 23:11   #84
EnricoSL900
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KSeh...guarda che parli con un kappista frontemarcio...ho un fegato così io. :-)))))
Vorrai mica dire che il K/S è una moto brutta a vedersi? Non ci scordiamo che gira praticamente uguale a sé stessa dal 2005... e non penso di meritare smentita se dico che tredici anni dopo è forse più bella di allora...

E' che io vorrei qualcosa di più sportivetto, più leggero, senza rinunciare a nulla del comfort per la passeggera. E non esiste...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 04-09-2018, 23:43   #85
Andrea1982
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maledetti
perché in questo paese del cavolo dove viviamo costa tutto più caro?
paese incivile con le
autostrade più care e scassate d’europa dove manco si posson tirare
due marce ad una moto che sei già in zona multa


che scimmia a 10k la gt



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Vecchio 05-09-2018, 00:27   #86
iteuronet
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Momento Andrea,non pensare che sia normale.Le leggi del mercato/sporadiche occasioni...prova in Germania a comprare una FJ1300 e la paghi un 10-20%in piu che in IT.Per il K GT ne ho visti diversi a cifre molto basse e con pochi kilometri.Probabilmente ,ma lo penso io,moto che si acquista per libidine,ma che poco a che vedere con il turismo.Passato il momento di euforia iniziale la si vende....Il Super Adventure al contrario ha quotazioni ben piu elevate anche se non é un modello che ha incontrato i favori della clientela
eaGarage:si ,avrei portato via a 10200 un 2018(non quello linkato che é una demo subito sdraiata da un fenomeno,leggermente grattata a sn sulla scritta)compreso radiazione/assicurazione/targa provvisoria(circa 200 euri)aziendale con km 500.Una fatica boia riuscire a venir via .......

Ultima modifica di iteuronet; 05-09-2018 a 00:35
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Vecchio 05-09-2018, 07:53   #87
Andrea1982
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ahahah si immaginavo..
ecco pensavo però che in krukkia una moto del genere potesse aver molto successo, o cmq molto più che da noi.



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Vecchio 06-09-2018, 10:23   #88
El Casciavid
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In effetti in Germania non se la fila nessuno...
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R100CS '82 - R80G/S '84 - K100RS 16V bianco perla '92 - K1100LT '92
R1150R '02
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Vecchio 06-09-2018, 11:16   #89
LucioACI
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E' che io vorrei qualcosa di più sportivetto, più leggero, senza rinunciare a nulla del comfort per la passeggera. E non esiste...
La kgt, se le mangia le k1200s e le k1300s. Ha una coppia che se spalanchi tutto nelle 3 prime marce, si accende tutto il cruscotto e la moto sembra che sia stata progettata per strapparti dalla sella. Ai bassi è impressionante...ti trovi a velocità pazzesche in un attimo, senza rendertene conto. E' una cavalletta nelle curve...insomma, secondo me è assolutamente superiore alle nostre k.
Per quanto riguarda il passeggero, ci ho fatto salire la mia compagna, che sul k non sale perchè perchè lo trova scomodo...e ha detto che è moooolto accogliente. Ti parlo di posizione, con il busto eretto, non piegato in avanti come sulle nostre. Se le monti la sella comfort, più imbottita, diventa perfetta.
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Vecchio 06-09-2018, 13:00   #90
Andrea1982
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❤️❤️❤️❤️❤️❤️ bon si può chiudere!! ahahahah
propongo nuovo nick lucioktmgt


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Vecchio 06-09-2018, 13:07   #91
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Io son fuori gioco andrea...per ora cerco la sostituta della rt...ma più veloce. Poi questa primavera una bella naked da affiancarle, da sparoni, magari una gsxr1000s....che costa poco, fila parecchio e è jappo
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Vecchio 06-09-2018, 13:09   #92
Slim_
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Comodità dei ktm.....
È la stessa cosa che dice mia moglie! Sul ktm 1290 Sadv R si trova da zio e vorrebbe sempre partire, mentre il GS non lo trovava "piacevole", né nelle buche che per i rumori "di contorno".
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Vecchio 06-09-2018, 13:10   #93
Andrea1982
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hahaha concordo
suzuki è brutta come il peccato
rifinita plasticosa
però è jap
ha un motorazzo stra affidabile ne deriva dalla sportiva un telaio come si deve e si trova mediamente
a3-4k usata meno delle
cugine europee


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Vecchio 06-09-2018, 14:01   #94
blackballs
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Ultimamente sto forum sta prendendo una brutta piega, si parla sempre più spesso di carriole....

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Vecchio 06-09-2018, 14:20   #95
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e betoniere


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