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06-09-2008, 21:13
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2006
ubicazione: Lecce - Salento
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quanti KM con un pieno su F 650 Cs Scarver ????
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Lorenzo GS 1200
ex R850R
ex R1200R
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06-09-2008, 22:59
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
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Io col mio giessino faccio 24 in città quindi circa 400 km con un pieno; in autostrada a 120 idem
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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06-09-2008, 23:15
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 24 Mar 2006
ubicazione: Milano
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autonomia con un pieno (ma proprio tutto) 350 km (anche se a 250 si accende la spia della riserva)
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...F 800 ST...
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07-09-2008, 10:41
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2006
ubicazione: Lecce - Salento
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Grazie Robsp
350 Km non sono niente male....!! Possiamo partire tranquilli
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Lorenzo GS 1200
ex R850R
ex R1200R
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08-09-2008, 14:14
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#5
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Guest
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Adesso ho il giessino, ma prima con lo scarver avevo gli stessi consumi.
Confermo sicuramente più di 400km con un pieno, considera che la mia quando intorno ai 350km si accende la riserva, ho ancora circa 100km di autonomia (sperimentati).
Ciaociao!
Carla
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08-09-2008, 23:35
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2006
ubicazione: Lecce - Salento
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Quote:
Originariamente inviata da charlie
Adesso ho il giessino, ma prima con lo scarver avevo gli stessi consumi.
Confermo sicuramente più di 400km con un pieno, considera che la mia quando intorno ai 350km si accende la riserva, ho ancora circa 100km di autonomia (sperimentati).
Ciaociao!
Carla
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... praticamente, tenendo conto della capienza del serbatoio non consuma niente!!!! Sono contento e vi ringrazio
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Lorenzo GS 1200
ex R850R
ex R1200R
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09-09-2008, 09:05
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
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Secondo me tu fai due pieni mentre lei va ancora
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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09-09-2008, 22:25
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2004
ubicazione: Treviso
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la scarver fa sui 25\29 km con un litro... in montagna consuma quasi niente...
quando viaggio faccio benza ogni 300 km tranquillamente...
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Siccome è un tantino che non scrivo qui (ah, fanculo tutti) se dico banalitÃ* mandatemi pure a fanculo :)
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10-09-2008, 12:23
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2006
ubicazione: Lecce - Salento
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
Secondo me tu fai due pieni mentre lei va ancora
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belle notizie.....!!
quasi quasi cambio moto e mi ridimensiono un pò.
Comunque grazie mille
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Lorenzo GS 1200
ex R850R
ex R1200R
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17-09-2008, 22:46
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: messina
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scusate..... la scarver che capienza di serbatoio ha???
Io vi so dire che son partito insieme a due vesponi e consumavo meno di loro alla stessa velocita' loro incazzati
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Vespa 4hp---Vespa PX 151----CR 250
--------=== F 650 GS ===---------
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04-10-2008, 23:19
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Feb 2008
ubicazione: GORIZIA
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Salve,
con il mio modesto scarverino del 2002, arrivo a 250-280(città perlopiù) poi entro in riserva. Di solito metto 8-9 litri di benza.
ciao
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04-10-2008, 23:26
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Feb 2008
ubicazione: GORIZIA
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Ah, dimenticavo di chiedere agli scarveristi (modello 2002)presenti on line se qualcuno ha accusato dei vuoti sui 2200-2500 giri con modesti strappi a velocità costante.
Se sì, come hanno risolto il fastidio.
Vi ringrazio
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04-10-2008, 23:27
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Aug 2007
ubicazione: messina
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prova a cambiare le candele...
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Vespa 4hp---Vespa PX 151----CR 250
--------=== F 650 GS ===---------
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06-10-2008, 11:32
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Con la mia GSina faccio normalmente 25/26 in città, per arrivare a 30/32 per viaggi oltre i 100 km.
290/310 km (con utilizzo "normale) prima di andare in riserva, solitamente.
Certo che 'sta moto non beve un'acca, e con quel che costa la benza....
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07-10-2008, 11:41
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#15
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Feb 2008
ubicazione: GORIZIA
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grazie per la dritta. mi hanno parlato di settaggio della centralina,sostituzione del filtro benzina.
provo prima con la candela perché da quanto ho letto,cambiare il filtro benzina è complicato.
ciao
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13-10-2008, 00:18
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Sep 2008
ubicazione: lecco
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ma la mia gs del 2002,
quando la tratto bene mi fa i 24 con litro ( e gli metto sempre la agip blu)
quando la "scanno" scende ai 19
dite che consuma troppo?
sapete darmi qualche consiglio (magari da meccanico) per portarla ai vostri livelli.
grazie
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19-10-2008, 20:30
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Oct 2008
ubicazione: torino
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accidenti a voi,con la mia suzukona io faccio i 13 in città con tendenze ai 12.....ritornerò presto tra di voi.
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13-05-2015, 17:05
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#18
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Aug 2014
ubicazione: Torino
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credete che la mia scarver consumi troppo?
Ciao a tutti, ho una scarveruccia del 2003 da circa un anno e devo dire la verità nn ho mai fatto molto caso ai consumi effettivi cullandomi del fatto che la moto consumare poco, dopo la pausa invernake ho provato a farci più caso ed i consumi mi son sembrati eccessivi così ho fatto pulire filtro dell'aria ma nessun reale cambiamento. Sul percorso abituale casa-lavoro (circa 3 km con davvero tanti incroci, quindi tanti stop And go) faccio circa 13 km/l. Da cosa potrebbe dipendere? Questi consumi potrebbero dipendere dal percorso è dallo stile di guida? Grazie.
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16-05-2015, 10:18
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2014
ubicazione: pz
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neanche io sono riuscito a calcolare bene i consumi perchè faccio tanta autostrada a 120 130. ma il tagliando post inverno lo hai fatto?
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BMW F650 GS Dakar 2000
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23-05-2015, 14:35
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Aug 2014
ubicazione: Torino
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Scusa se non ho risposto prima.
Tagliando di inizio stagione fatto, controllate le candele, cambiato olio e cartuccia ,pulito filtro dell'aria. Ad essere sincero non mi sono rivolto all'officina che mi ha venduto la moto, su consiglio di un collega mi son rivolto ad un meccanico vicino al posto di lavoro ed ora me ne pento un pochino. Visto che i consumi continuano a sembrarmi eccessivi in questo periodo sto provando a tirarle un po' meno il collo, e vediamo che succede. Avete consigli da offrirmi?
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24-05-2015, 14:36
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2014
ubicazione: pz
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pressione delle gomme? che percorsi fai? io per esempio noto che in città consuma molto di pi. ma da me non esistono semafori per fortuna, però è montagna quindi continue salite e discese. un misto curve fuori città mi pare dia consumi migliori. inoltre spesso il conteggio va fatto con/senza zavorrina. io per non avere dubbi gli darei comunque del gas e pochi altri pensieri
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BMW F650 GS Dakar 2000
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26-05-2015, 10:37
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2012
ubicazione: Forlì
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io con pressione a 2.5 bar, normali tagliandi e rimessaggi invernali, mi fa sempre attorno ai 25-27 km/l.. impressionante! anche a pieno carico con bagagli e signora, siamo sempre attorno a quelle medie!
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Bmw F650gs del 2001, si parte dal basso!
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26-05-2015, 11:13
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jun 2012
ubicazione: cumiana (to)
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io con la f650gs del 2002 non faccio più di 23 max 24 Km/l
anche andando piano. Bo avrà qualcosa, filtro aria nuovo, gomme nuove, candela cambiata (ma era ok)
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26-05-2015, 13:34
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 24 Mar 2015
ubicazione: Milano
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Io (F650GS 2004) stò notando differenze notevoli facendo il pieno in diversi brand di distributori. Vado dai 24 km/l del Q8 ai 28/29 con Agip. Sempre stesso percorso casa lavoro.
Quindi dal pieno all'accensione spia riserva vado dai 290 km ai 350 km.
Qualcun'altro ha notato la stessa cosa??
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29-05-2015, 23:21
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2014
ubicazione: pz
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parliamo di distributori truffaldini???
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BMW F650 GS Dakar 2000
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