MV turismo veloce

[jocanguro]

Questa moto con il turismo non ha niente a che fare...
Nome sbagliato e ingannatorio....
Poveri pazzi che credono di farci turismo...

[Superteso]

Mica tutti vanno in giro col camper

[Slim_]

Originariamente inviata da jocanguro

Questa moto con il turismo non ha niente a che fare...
Nome sbagliato e ingannatorio....
Poveri pazzi che credono di farci turismo...

Per che cosa va bene ?

[cosimo]

Originariamente inviata da Nik650

.....non respira più ...........
assasini…........

Bè Niko, anche te però...venire qui a chiedere della moto in questione...diciamo che te la sei cercata

Di moto belle come la tua "scimmia" c'è n'è poche...da queste parti. Poi, andrà male, si rompe e tutto il resto...


...ma tra lei e le altre esteticamente c'è la differenza che passa tra la Naomi Campbell e la Mazzamauro...

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da superteso

Mica tutti vanno in giro col camper

Assolutamente d'accordo. E, come sempre, non generalizzerei sull'affidabilità di un Marchio in base a UNA esperienza personale. Tanto per dire, ho un amico che di MV ne ha avute diverse, e non ha mai avuto un solo problema.
La spruzzatina di "Ducati soldi buttati" me la aspettavo, ma pazienza. Posso ripeterlo fino allo sfinimento che di Ducati ne ho avute sette, di cui sei Castiglioni, e solo una (TPG, guarda caso...) mi ha dato qualche problema: per tanti Ducati continua ad essere soldi buttati anche se non ne hanno mai avuta una.

Poi se vi si rompe una BMW vi incazzate e scrivete al Presidente della Repubblica e al Papa ma al cambio successivo la ricomprate, e se invece è una giapponese, perché anche gli elettrdomestici si rompono, la prendete con filosofia e pensate solo alla sfortuna. Non vi capirò mai, giuro.

[federic0]

Ducati soldi buttati vale come aiutiamoli a casa loro o come i vaccini per l'autismo

[giessehpn]

Originariamente inviata da jocanguro

Questa moto con il turismo non ha niente a che fare...
Nome sbagliato e ingannatorio....
Poveri pazzi che credono di farci turismo...

Non più di un'ora fa ho incontrato un ragazzo di Varese sull'A26 che con una Turismo Veloce tornava da Parigi con la morosa in sella, dopo 2 settimane di vacanza in Francia. Moto con 30000km. Ho chiesto dei "famosi" guasti della SUA MV: in due anni e appunto 30000km, una freccia da sostituire.

Quoto EnricoSL900.

[bobo1978]

Sempre pensato così
Ho cambiato quasi idea quando l’anno scorso parlai con un conce Triumph e MV,il quale mi disse che da Gennaio abbandonava il marchio Varesino perché non ne poteva più
dei guasti,anche e soprattutto roba easy da riparare,ma con i ricambi che latitavano e le moto che rimanevano ferme anche mesi,e il telefono che squillava rovente .

Spero che l’iniezione di liquidi abbia potuto liquidare le insonvenze vs i fornitori,problema principale della mancanza dei ricambi

ENRICO, la fama di essere fonte di rogne le MV ce l'hanno, bella forte, e da un pezzo. Tu dici che nasce dal nulla senza fondamento, o che valeva una volta e ora non piu?

[Youzanuvole]

Bella:

https://www.moto.it/prove/mv-agusta-...sso-scs-1.html

[dab68]

Ma per la frizione usano la Rekluse? (si scrive cosi?)

Penso sia quasi un dato di fatto (moda non credo): la frizione sta andando sulle palle a tutti (gli ingegneri...)

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Paolo_DX

ENRICO, la fama di essere fonte di rogne le MV ce l'hanno, bella forte, e da un pezzo. Tu dici che nasce dal nulla senza fondamento, o che valeva una volta e ora non piu?

Secondo me nasce dal fatto che noi italiani siamo fatti così. Non perdoniamo nulla al prodotto nazionale, pronti a tirarci merda sopra alla prima sciocchezza, e poi accettiamo qualsiasi cosa da quello estero. Da sempre.
Ad esempio le vecchie Ducati, parlo di quelle degli anni '90 o anche prima, hanno la nomea di essere roba che esplode girando la chiave, e se la sono fatta attraverso una evidente minoranza di esemplari con reali problemi, o di effettivi difetti ricorrenti, che ci sono comunque stati come da sempre in ogni produzione industriale. I forcelloni delle SS si crepavano, è vero, ma è altrettanto vero che i regolatori di tensione delle vecchie Africa Twin erano molto soggetti a rotture... solo che la SS è "Ducati soldi buttati", e la Africa Twin è tuttora il mito di quelli che sognano i grandi viaggi.
Fa niente se poi c'è chi come me quelle moto le conosce come le sue tasche e sa che di problemi veri non ne hanno e non ne hanno mai avuti. O se BMW non trenta ma due anni fa è stata costretta a fermare per una estate intera tutte le RT appena vendute a 20/25000 euro cadauna per un problema che poteva essere pericoloso per gli utenti. Tutti ricompreranno o avranno magari già ricomprato BMW e le moto italiane si rompono, non c'è storia, e questa stupida mentalità non cambierà mai.

[63roger63]

...come dico sempre...son tutte ferro e plastica...

[Slim_]

@EnricoSL900, un bel quotone te lo meriti, soprattutto se vado a leggere nella stanza della LC e poi guardo i numeri di vendita.
I casi sono due: o la moto è piena di difetti, oppure va verificato chi la guida.
A me le moto piacciono quasi tutte, la LC è un buon prodotto, ma non mi sono mai spiegato un sacco di cose....
Giusto quel che dicevi "noi italiani pronti a tirarci la merd@ addosso" e aggiungo un altro aspetto MOLTO italiano : siamo troppo "provinciali" ! È vero che la gente và dove c'è gente, ma in Italia più che altrove diamo retta troppo spesso, a "pareri" che nascono da scambi di opinioni tra persone dalla dubbia competenza/informazione, oppure affidandoci alla lettura di riviste (italiane).
Viva chi si fa un'idea propria della moto, cambiandole (quando possibile) o provandole per bene.

[EnricoSL900]

Basta vedere quanta gente c'è sui forum e sulle pagine facebook che chiede pareri sulle gomme. Che cazzo di parere vuoi chiedere su due gomme a degli sconosciuti?

[Boxerfabio]

Curioso di provarla. Molto ma molto

[Slim_]

Originariamente inviata da dab68

Ma per la frizione usano la Rekluse? (si scrive cosi?)....

Si ! gestita elettronicamente per ovviare agli (pochissimi) aspetti negativi.

[Attentatore]

Per molti andare dal gommista è come andare in farmacia....

lc4 sm keihin

[63roger63]

Originariamente inviata da Slim_

Si ! gestita elettronicamente ....

Rimane sempre la frizione del Ciao

[snaporaz basic]

21,400€ per non tirare la frizione ? Una 800 cc ? Pensano di incrementare così le vendite ? Mah ...

[bobo1978]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Secondo me .....

Questo e più o meno un pensiero mio,esternato piu volte,senza il discorso pro/contro italiano.
Purtroppo ho cambiato quasi...quasi totalmente idea parlando con un concessionario
Cioè....parli con uno che vende il prodotto X...e ti dice....lo vuoi???no no....lascia stare....

Cheppoi MV a parte la Turismo Veloce,sarebbe anche ora che la smettesse di fare moto da sbarbati,scopiazzate da quelle che erano le MV

Perché per uno come me,che ciábbi 40anni,se mi metti una a fianco dell’altra una brutale 800 e una prima 750 o una 910....cioè....io la vedo la differenza .ma non devi neanche mettermele a fianco.
Perché so com’era e con cos’era assemblata quell’altra .
Queste nuove sembrano moto stampante per pressofusione....ma con colori attira mosche.
Danno noie come le vecchie,solo che ora non arrivano i ricambi ...a tempo indeterminato
Forse....forse cambia la solfa con il nuovo socio.
Forse.
Resta di fatto che la TV è molto bella

[Slim_]

Originariamente inviata da 63roger63

Rimane sempre la frizione del Ciao

Ah certo ! Basta parlare per "sentito dire" anziché approfondire e provare.

[Boxerfabio]

Che moto!!!!!!

[Boxerfabio]

Rekluse e freno posteriore su manubrio. La moto totale

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da bobo1978

Resta di fatto che la TV è molto bella

Mah... punti di vista. Come dicevo a inizio discussione io ad esempio la trovo inguardabile, pesante nelle linee, inutilmente barocca. Di una bruttezza incredibile proprio perché trovata inconsapevolmente andando alla ricerca del bello per forza...