RT1150 - scelta parabrezza

[EnzoViti]

Originariamente inviata da Diegox11

ma anche a te ha detto che non si assumeva la responsabilità del funzionamento e degli attacchi?

No, non mi ha detto cosi'.
Mi ha solo chiesto se ero sicuro che il parabrezza si potesse montare anche sul 1100, dato che sul catalogo si parla solo del 1150.
Ho un amico meccanico che ha il 1150 e mi ha assicurato che l'attacco del parabrezza della mia e' come il suo.....cosi' l'ho ordinato ed in effetti torna tutto!
Ciao

[Diegox11]

questa la corrispondenza con GIVI:

io: Salve, Vi scrivo perché vorrei capire se posso acquistare il prodotto con
codice D241ST per la mia BMW R1100RT. Se lo sconsigliate perché? Grazie
Cordiali saluti

GIVI: Gentile cliente,
il D241ST è specifico per la R1150RT e non credo che sia compatibile con la R1100RT.
Restando a disposizione per eventuali chiarimenti, colgo l'occasione per porgerle Distinti Saluti, Alessandro Bonfardini, Ufficio Tecnico
GIVI S.r.l.

una risposta così tecnica non l'avevo mai ricevuta...

[EnzoViti]

beh!!! a questo punto non capisco....
ho montato il parabrezza ieri mattina.... i fori corrispondono perfettamente..ho usato la moto stamani per fare i soliti 15km che mi separano dall'ufficio..il parabrezza e' ancora al suo posto......cosa mi dovrei aspettare??? lo chiederei volentieri al Sig.Bonfardini..
credo che sia solo un modo per declinare la Givi da qualsiasi responsabilita' per l'uso improprio del parabrezza..cerTo che scrivere..."e non CREDO che sia compatibile" ....boh!

[SandWhisper]

Non sono ne amico, ne conoscente del Sig. Bonfardini, e tanto meno dipendente della GIVI, ma permettimi essendo fuori dal contesto, quindi non forviato da sensazioni di pelle di dare una mia visione all'accaduto.
Non è detto che il Sig. Bonfardini sia tenuto a conoscere le differenze di ogni modello di ogni marca di moto, lui legge da un catalogo GIVI che il modello D241ST è per il BMW 1150 RT. come potrebbe dirti se và bene per il 1100?
Quando hanno realizzato il D241ST esistendo sul mercato il 1150 non hanno preso in considerazione il 1100, se lo avessero fatto avrebbero scoperto che gli attacchi sono identici e quindi compatibili, questo è un problema, ma non grave, molto peggio è se avessero detto che era compatibile poi nella realtà non lo era.

Curiosità Tu hai scritto alla GIVI dicendogli della scoperta da te fatta? anche perchè non credo tu sia il primo nel mondo a montare quel parabrezza sul 1100, ma credo che nessuno abbia pensato di avvisare la GIVI.

[EnzoViti]

Giusto, sono d'accordo anch'io.
La mia non voleva essere una critica alla risposta del sig.Bonfardini, in effetti non e' tenuto a sapere che l'oggetto e' adattabile anche ad un'altro modello di moto.
Magari una segnalazione alla Givi potrebbe essere utile.
Ciao
Enzo

[Diegox11]

sicuramente appena acquisterò il givi comunicherò immediatamente foto e sensazioni di guida alla givi, che non ha mai provato neanche a pensare di provare l'articolo nei modelli precedenti al 1150 del 2002..

[effeeffe]

Ho montato lo ZTechnik la settimana scorsa e sono soddisfatissimo...... A causa della forma del parabrezza pur tenendolo alla stessa altezza dell'originale il miglioramento e' tanto veramente... se poi lo si alza completamente... beh.. alla velocita max autostradale aria zero ...ma zero ! Anche la situazione per la mia zavorrina e' notevolmente migliorata... Inoltre distorsione ottica praticamente nulla, anche sulla "piega" in alto al parabrezza...

[EagleBBG]

Quanto sei alto?

[effeeffe]

Originariamente inviata da EagleBBG

Quanto sei alto?

1.80.. e la zavorrina 1.75.........

[orso bruno]

ho l’ Isotta altissimo da 100.000km e mi trovo benissimo(l' ho disegnato io per loro) sono 190cm e utilizzo la moto per lavoro con molta autostrada , baule posteriore Givi da 52l senza problemi di vibrazioni o rientri d' aria dal posteriore

[parinotu]

mi interesserebbe sapere se tutto abbassato ti leva semre tutta l'aria,e dove lo posso trovare ( sono alto 194cm quindi sulla mia mukka ho la sella alzata al massimo ) con il parabrezza originale sto uscendo pazzo, ho cambiato anche il casco ma il problema resta comunque.....indi passero al parabrezza.....se non basta mi metto anche la capotte
fammi sapere orso bruno...grazie e ciao

[1965bmwwww]

montato il givi ieri dopo averlo tenuto in garage sei mesi mi avete fatto venire la curiosita'....rispetto al'originale toglie quasi tutto il flusso senza essere invasivo.....per me rapporto qualita' prezzo il migliore....io sono 175 ho i raiser e le pedane ribassate.....va molto bene...

[SandWhisper]

Originariamente inviata da parinotu

mi interesserebbe sapere se tutto abbassato ti leva semre tutta l'aria....

Avere la pretesa che tutto abbassato tolga tutta l'aria, mi pare chiedere un pò troppo, siamo già nel campo dei miracoli, io sono 1,92 e ti garantisco che con il GIVI mi trovo benissimo, ma lo tengo al 90% dell'altezza massima.
Sino a 120k/h posso tenere la visiera alzata senza problemi.
Per l'acquisto io l'ho preso da Nord Cap a Casellette, ( và ordinato) ma in qualsiasi grande negozio, GR a Torino ad esempio puoi farlo ordinare.

[parinotu]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

.......ho i raiser e le pedane ribassate.....va molto bene...

cosa sono i raiser???

[parinotu]

Originariamente inviata da SandWhisper

Avere la pretesa che tutto abbassato tolga tutta l'aria, mi pare chiedere un pò troppo......

hai ragione SandWhisper non mi sono espresso bene.....volevo sapere se con il parabrezza tutto basso hai sempre la stessa aria che hai con l'originale, perche quando la uso in città sento la necessita di avere l'aria in faccia......

chiedo venia per non essermi espresso bene.....spero la rettifica sia chiara....
p.s. grazie per la info di GR

[SandWhisper]

I raiser sono degli spessori, che interposti tra i due semimanubri e i rispettivi attacchi li sollevano dell'altezza del raiser stesso.
Ho sempre usato i raiser in qualsiasi moto da fuoristrada essendo alto 1,92 in piedi senza raiser rischiavo di diventar gobbo, personalmente sull'RT non sento la necessità di avere il manubrio più alto.

[SandWhisper]

Originariamente inviata da parinotu

.....volevo sapere se con il parabrezza tutto basso hai sempre la stessa aria che hai con l'originale, perche quando la uso in città sento la necessita di avere l'aria in faccia......

Certo tutto basso hai tutta l'aria che vuoi, adesso non potrei dirti se nella stessa misura, ma in ogni caso garantisco che se vuoi aria fresca non ci sono problemi.

[Weiss]

Postate una foto del GIVI montato per favore? Grazie.

Qualcuno potrebbe fare un riepilogo per parabrezza?

Ad es.

Isotta - Foto parabrezza montato- Valutazione.

Givi - Foto parabrezza montato- Valutazione.

etc.

[Weiss]

Letto anche articolo nelle VAQ.
Per quanto mi riguarda se la giocano Z-Tecnick e Givi.

Lo Z è basso ma protegge lateralmente, e in altezza?

Il Givi svolge ottimamente il compito ma non protegge lateralmente ma costa il giusto.

Mi piacerebbe inoltre avere una foto sia del Givi montato che dello Z.

Chi le posta per favore? (una Weiss pagata alla prima occasione utile! )

[effeeffe]

il z-tec "v-stream" lo ho montato io circa 5000 km fa... sono circa 1.80 e ti posso assicurare che rispetto all'originale e' un altro pianeta... Per ragioni particolari sto facendo il pendolare con circa 180 km di autostrada / superstrada al giorno.. a 130 per la mia altezza e' estremamente protettivo tenendolo a 2/3 dell'altezza max (sotto altezza occhi).. tutto su mi da quasi fastidio l'assenza d'aria che pero' si accentua in spinta sulla schiena, e in un maggior ondeggiamento della moto se sono in scia di camion, roulotte, camper e suv... Oltre a cio non mi piace guardare la strada attraverso il plexi, anche se non vi e' deformazione della visuale. Oggi da me piove "a manetta" ma prometto che appena smette posto le foto.

[SandWhisper]

Mi sono accorto di avere solo questa foto, con il cupolino GIVI nella parte inferiore il cupolino originale per confronto.




Il cupolino è più alto ed in oltre ha quel profilo curvato nella parte superiore, la qualità antigraffio è superiore all'originale, io sono alto 192 e l'aria frontale non è un problema, rimane sulle braccia.

[Claudio Piccolo]

...il Givi di Sand, solo così a vederlo sembra evidente che sia migliore dell'originale, la parte sommitale con quell'unghia in sù deve chiaramente deviare l'aria dalla testa in modo più efficace. Ma allora mi chiedo...alla BMW perchè sono così MINCHIONI da non arrivarci da soli?

[Claudio Piccolo]

...Sand, il Givi lo trovi nei negozi o bisogna ordinarlo su internet?

[Diegox11]

lo trovi in qualsiasi rivenditore che trovi elencato sul sito del produttore.. attenzione a non pagarlo più di € 80,00!!

[Weiss]

In attesa della foto di effeeffe: dove si compra meglio il GIVI?