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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
13-01-2014, 18:17
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#1
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Ãœber Alles)
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Nuova BMW R 1200 R - 2014
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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13-01-2014, 18:35
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Niente telelever?
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13-01-2014, 18:46
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
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urca, è vero, a vedere le foto sembrerebbe...forse non è compatibile con il radiatore
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1150GS
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13-01-2014, 20:58
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: casale monferrato
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Senza telelever mi sembra un passo indietro
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13-01-2014, 23:36
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2009
ubicazione: Deep North
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Senza telelever come la Nine, solo che la RR lo ha sempre avuto... Mah, mi sembra un peggioramento. IMHO, ovviamente
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Vespa 125 - Honda XL600LM - Husqvarna 510TE - Majesty 400 - BMW R1150RT - R1200GS LC
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13-01-2014, 23:45
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
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Avevo il Telelever sul C1 !!!!!
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Honda Dueville 650 Verde
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14-01-2014, 12:40
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#7
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da il furi
Senza telelever mi sembra un passo indietro
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Ma sei veramente sicuro che il telelever sia stato un passo avanti realmente indispensabile al mondo motociclistico?
Io che l'ho avuto e ce l'ho tuttora e pur non disdegnadolo non ne sono così certo....
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14-01-2014, 12:44
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Genova
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mmmhmhmhm.... nun me pias
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EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
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14-01-2014, 12:47
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Feltre
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Molto snella ed essenziale sembrerebbe, anche se dalla foto non si capisce molto. Non mi preoccuperei affatto dell'assenza del telelever, anzi.
Una naturale evoluzione direi
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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14-01-2014, 13:25
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2012
ubicazione: Mugello
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mah...troppo presto...
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Gs 1200 Triple Black
Prima del viaggio il compagno, prima della casa il vicino
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14-01-2014, 13:30
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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senza telelever? allora prendetevi una griso, caxxo era la cosa più originale di bmw
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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14-01-2014, 16:22
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#12
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Guest
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Chi mi spiega perché si fa un motore Boxer raffreddato ad acqua ? L'architettura Boxer non serve per far prendere aria ai cilindri . Se devi fare un motore ad H2O lo fai a V o longitudinale , ma Boxer non ne capisco il senso !
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14-01-2014, 16:29
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
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Premettendo che è assolutamente prematuro qualsiasi giudizio,
a me SEMBRA che la coda sia un po' troppo rastremata.
Non vorrei che su questo modello venissero adottate scelte stilistiche
proprie di moto sportive.
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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14-01-2014, 19:59
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Tra una forcella di qualità e il telelever molto meglio la prima, via sto telelever, era ora
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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14-01-2014, 20:44
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2013
ubicazione: Verona
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Mentre le jappo esasperano i modelli proposti per portar via mercato alle tedesche...i tedeschi che fanno?...japponizzano sempre più i suoi modelli...
Peccato perché la tradizione teutonica perde colpi...e l'evoluzione...gli sta facendo perdere carattere e design...
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14-01-2014, 20:47
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
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....BMW si sta giapponizzando....!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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14-01-2014, 20:50
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
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Teo mi hai tolto le parole di bocca
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Honda Dueville 650 Verde
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14-01-2014, 21:40
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
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Dopo il 1150gs ho preso un altra BMW gs anche per il telelever.......data la sicurezza che mi da in curva ed in caso di frenata ..... speriamo che al prossimo giro non tolgano anche il cardano...
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R1200GS ADV '18
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15-01-2014, 10:00
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#19
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da valeleon71
Chi mi spiega perché si fa un motore Boxer raffreddato ad acqua ? L'architettura Boxer non serve per far prendere aria ai cilindri . Se devi fare un motore ad H2O lo fai a V o longitudinale , ma Boxer non ne capisco il senso !
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l'unico motivo rimasto è quello di abbassare il baricentro...
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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15-01-2014, 10:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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come ho scritto altrove..
anche io venenedo da moto tradizionali non ho mai amato il telelever e l'ho più volte scritto pubblicamente:
casomai è la linea che per adesso non mi convince mi ricorda questa...
e invece cari miei io scommeterei tutto quel che ho che la linea è quella...troppi particolari definitivi..
pensateci bene le foto che sono circolate sul web dei modelli poi presentati (gs lc, Rt, C600-650, Gs ADV, RnineT, S1000R) erano poi relativa allo stato finale della moto tranne qualche piccolo cambiamento ma roba di poco conto: io stesso dal vero ho visto la RnineT in estate in Valsorda ed era uguale a quella presentata, così come lo scooterone e la S1000R (le foto adesso lo posso finalmente dire le avevo scattate io..e io le ho cedute a Motociclismo in esclusiva); la moto presentata era la stessa roba..
quindi ragazzi miei, questa è la nuova roadster made in Monaco (o melgio made in Berlino visto che tutte o quali le motorrrad da diversi anni escono dallo stabilimento spandau-berlino)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
è impressionante la somiglianza con la poco fornutanta naked di noale; guardate il faro incassato, la forcella rovesciata (persino gli stessi specchi che gruppo Piaggio BMW usano da anni..), la sella a due piani, il portatarga!!!!!!!
se dovevano copiare almeno potevano ispirarsi a modelli più commercialmente vailidi!!!
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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15-01-2014, 10:58
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
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A me più che il frontale preoccupa il culo..
Gli specchi sono quelli che che monta da sempre il GS800
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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15-01-2014, 11:05
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Effettivamente quel codino nun se po' guardà!!! Sta bene sull's1000, ma sull'r1200r proprio no. Poi hanno tolto il telelever...a questo punto, visto che come dice giustamente Ghima, somiglia decisamente a quello scorfano dell'Aprilia, uno cosa la compra a fare? Io ne ho avute due, entrambe amatissime compagne di migliaia di km, e attendevo con ansia l'uscita col nuovo motore lc, avendolo provato sul GS: ma dato che anche l'occhio vuole la sua parte, posto che il giudizio ora è prematuro, ma da quel che si vede, mille volte meglio, ad esempio, il nuovo monster 1200, un'opera d'arte al confronto.
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15-01-2014, 13:59
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#23
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Guest
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...ecco ora sembra veramente una jap
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15-01-2014, 16:59
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: casale monferrato
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Quote:
Originariamente inviata da emmegey
Ma sei veramente sicuro che il telelever sia stato un passo avanti realmente indispensabile al mondo motociclistico?
Io che l'ho avuto e ce l'ho tuttora e pur non disdegnadolo non ne sono così certo....
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Di sicuro c'e' solo una cosa, pero' sono certo che senza il tele mi mancherebbe qualcosa
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15-01-2014, 17:22
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2009
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da Roadwarrior
somiglia decisamente a quello scorfano dell'Aprilia.
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La Griso è Guzzi
Fin che non la vedo dal vivo non do giudizi, certo la mancanza del telelever è strana...mah.
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EX R1200GS LC STD rossa rottamata causa incidente
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