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Vecchio 11-11-2019, 15:25   #26
Frasca67
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Logico che non lo faccio a moto inclinata, preferisco vivere[/QUOTE]

Virgole e parentesi a moto dritta non ne fai... ... al massimo fai delle rette...
Inoltre facendo un tornante in seconda sei talmente basso di giri che, non spegnendosi ha già fatto un miracolo, a dimostrazione della sua ottima elasticità.

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Ultima modifica di Frasca67; 14-11-2019 a 01:31
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Vecchio 11-11-2019, 15:27   #27
Frasca67
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Frasca. In non si fanno quote integrali
Ok... grazie di avermi edotto... terrò presente in futuro... 🤗
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Vecchio 14-11-2019, 13:32   #28
Gibix
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veramente una gran moto. l'avevo sempre desiderata da quando l'avevo vista a Eicma nel 2006. nel 2011 ne ho comprata una usata con 20mila km. gran motore, una elasticità incredibile (oserei dire meglio del mio attuale boxer LC, il che è tutto dire), e che tiro. ottimi freni. purtroppo però non me la sono potuto godere come avrei voluto, in quanto affetta da spegnimenti in rilascio o al minimo (cosa peraltro comune a molte moto, di ogni frazionamento, anche di ultimissima generazione). l'ho portata 5-6 volte in concessionaria a Milano, BMW non mi ha mai risolto il problema, non facevano altro che attaccare la diagnosi, senza neanche provarla o accendere il motore. mi dicevano, fatto aggiornamento, tutto ok, ma appena si scaldava solito problema. alla fine, dopo due anni l'ho venduta per la disperazione, così non era andare in moto. bastava solo un pò di buona volontà del meccanico, fare l'allineamento dei corpi farfallati. un peccato veramente. ma mi è rimasta nel cuore.
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R1200GS LC '13
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Vecchio 14-11-2019, 13:46   #29
Gibix
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In realtà anche io la userò molto poco, visto che mia moglie sale solo sul T.Max..
e come darle torto, purtroppo la sella del K1200R per il passeggero è una tortura, scivolosissima, io avevo messo una di quelle reti gommose ma mia moglie mi diceva che comunque faceva una fatica bestia a tenersi aggrappata alle maniglie. ora col GS non scenderebbe mai dalla moto, ma anche lei mi ricorda ogni tanto che la K are la K!
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R1200GS LC '13
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Vecchio 14-11-2019, 17:16   #30
ghima
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Non è solo per quello.
Il tmax è comodissimo per il passeggero senza vibrazioni e soprattutto senza gli scossoni delle cambiate di marcia
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 15-11-2019, 18:31   #31
Frasca67
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l'ho portata 5-6 volte in concessionaria a Milano, BMW non mi ha mai risolto il problema, bastava solo un pò di buona volontà del meccanico, fare l'allineamento dei corpi farfallati. un peccato veramente. ma mi è rimasta nel cuore.
Peccato.... a volte l'importanza di un buon meccanico che sappia metterci le mani è fondamentale.... magari un giorno ne riprendi un'altra e dimentichi i problemi della prima...
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Vecchio 15-11-2019, 18:34   #32
Frasca67
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Il tmax è comodissimo per il passeggero senza vibrazioni e soprattutto senza gli scossoni delle cambiate di marcia
Infatti, è inarrivabile, poi lei ha anche il bauletto con lo schienale... durante i viaggi ascolta la musica, fa video e a volte... dorme...
Credo che di meglio ci sia solo la GoldWing DCT..... infatti mi ha già detto che vorrebbe provarla...
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Vecchio 16-11-2019, 10:02   #33
andrew1
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Personalmente, se devo viaggiare comodo, uso l'auto.

La moto è altro.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 17-11-2019, 00:48   #34
Frasca67
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Quindi ti piace viaggiare piano e scomodo.... particolare... .... eccentrico e particolare...

Ultima modifica di pacpeter; 17-11-2019 a 10:43
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Vecchio 17-11-2019, 00:52   #35
Frasca67
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Invece a me piace viaggiare veloce e comodo... questo per me è la moto....
Col T.Max ho fatto parecchi viaggi in giornata da oltre 700 / 800 km. tra i posti più belli delle nostre Alpi.... vai a vedere "in viaggio su due ruote" quello per me è godersi la moto...
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Vecchio 17-11-2019, 12:18   #36
ghima
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Hai un link massimo??
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Vecchio 17-11-2019, 19:59   #37
LucioACI
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Infatti, è inarrivabile, poi lei ha anche il bauletto con lo schienale... durante i viaggi ascolta la musica, fa video e a volte... dorme...
Credo che di meglio ci sia solo la GoldWing DCT..... infatti mi ha già detto che vorrebbe provarla...
Mi sa che non hai mai provato una rt...
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Vecchio 17-11-2019, 22:00   #38
andrew1
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Quindi ti piace viaggiare piano e scomodo
Mi piace guidare la moto, godermi i panorami, sentire il vento.

La prox estate probabilmente mi farò un paio di settimane a zonzo per la Sardegna con mio figlio in XT600, tanto per dire.

Se dovessi andarci veloce e comodo penso prenderei un volo, dovessi andarci solo comodo, andrei in auto.

Sono filosofie diverse di vivere la moto, non eccentriche.
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 18-11-2019, 20:41   #39
Frasca67
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Hai un link massimo??
https://www.youtube.com/channel/UCK5...snv0gAQ/videos

vediamo se funziona, è il link del canale... il canale si chiama " In viaggio su due ruote".... ci sono viaggi anche in giornata di oltre 800 km... naturalmente li ha spezzati in 2/3 puntate...
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Vecchio 18-11-2019, 20:51   #40
Frasca67
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Mi sa che non hai mai provato una rt...
L'ho provata io... mia moglie no, forse Lei l'avrebbe gradita... io proprio No... una delle moto che mi è piaciuta meno in vita mia... ma probabilmente aveva dei problemi, era un 2008 con 70.000 km. L'amico che me l'ha fatta provare, ora l'ha distrutta con un ingresso in curva un pò troppo brillante, ma a me era parsa un cesso atomico... piaciuta Zero... la moto è visibile sul canale "In viaggio su due ruote" nei 3 video dedicati ai 4 Passi. Rt nera... non la vorrei nemmeno regalata...
Però ho apprezzato enormemente il GS1200 del 2010 col quale ho fatto ReggioE.> Pisa, tutta l' Eroica ( 210km. ), bellissimo giro, lo consiglio a tutti, Pisa>Reggio E., in giornata, con a bordo mia moglie.... moto Fantastica, mi è piaciuta molto, ma lei preferisce comunque il T.Max....
Ps.: un mio amico con il T.Max è passato alla RT... sua moglie lo ha Obbligato a tornare al T.Max....

Ultima modifica di Frasca67; 18-11-2019 a 20:58
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Vecchio 18-11-2019, 21:05   #41
Frasca67
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Mi piace guidare la moto, godermi i panorami, sentire il vento.

La prox estate probabilmente mi farò un paio di settimane a zonzo per la Sardegna con mio figlio in XT600, tanto per dire.

Se dovessi andarci veloce e comodo penso prenderei un volo, dovessi andarci solo comodo, andrei in auto.

Sono filosofie diverse di vivere la moto, non eccentriche.
Diverso è l'approccio, a me piace la moto a 360°, veloce, lenta, da Enduro, Tutte... cerco di non farmi mancare nulla, ad esempio un raid nel Deserto, appena riesco ad organizzare, non me lo faccio mancare di sicuro ma se devo andare Veloce voglio andare in Moto non in aereo e se voglio andare comodo voglio andare in moto e non in auto...
Il mio gusto personale è il giro a velocità turistica elevata, ma non disdegno nemmeno la sparata col coltello tra i denti o il megagiro a velocità turista in pensione... anzi, ne ho fatti di bellissimi... e se posso mi faccio dei bei giri fuori dall'asfalto, vedi Eroica e simili... la Sardegna l'ho fatta tutta con il T.Max, io e mia moglie in una Settimana ci siamo fatti 3.000 km., Gennargentu e Cavallini della Giara compresi, e nell'andare su siamo andati pianino/pianino e nel venire giù, col consenso della mia compagna, siamo scesi a velocità siderale.... A me piace Tutto.... infatti non ho mai avuto problemi di compagnia in quanto mi adeguo alla velocità di crociera di chiunque....

Ultima modifica di Frasca67; 18-11-2019 a 21:09
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Vecchio 21-11-2019, 12:18   #42
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Boh. Mai provato il TMax, ma deve esserci un motivo.

Più seriamente: è di certo un ottimo mezzo da vacanza, ma non gli vedo grossi vantaggi di comodità rispetto, ad esempio, al mio K1300S. E, si dica quello che si vuole, non è una moto...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 21-11-2019, 16:25   #43
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Beh, il T.Max è un mezzo di locomozione, e la K1300S è a sua volta un mezzo di locomozione, e tra i due il primo offre sicuramente un maggiore spettro di utilizzo, una maggiore fruibilità sempre... in pratica il T.Max fa tutto ciò che fa la K1300s, ma la K1300s non fa tutto ciò che fa il T.Max... e io lo so in quanto le ho entrambe...... in effetti non è una moto... è molto di più..

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Vecchio 21-11-2019, 16:34   #44
Frasca67
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Per l'Eroica invece ho usato il Gs, perché 210 km. di sterrato sia per la K che per il T.Max sono troppo una rottura di coglioni...

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Vecchio 21-11-2019, 16:47   #45
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Detto questo però mi sfugge dov'è il senso di possederli entrambe?
Dovrebbe bastare il TMax per essere felice e appagato!!!
__________________
Se qualcuno ha un K1300R da regalare...Io non mi offendo...
OK...anche quest'estate Auto :-(

Ultima modifica di pacpeter; 21-11-2019 a 16:50 Motivo: No quote integrale
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Vecchio 21-11-2019, 16:50   #46
pacpeter
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 21-11-2019, 16:58   #47
ghima
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Quoto frasca al #43
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Vecchio 21-11-2019, 16:59   #48
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Detto questo però mi sfugge dov'è il senso di possederli entrambe?
Dovrebbe bastare il TMax per essere felice e appagato!!!
Ho dei ricordi di Gioventù legati alla K1200r ... inoltre mi piace da guardare... l' ho presa più per averla che per usarla...
Se leggi qualche post indietro l'uso futuro dei due mezzi sarà i consueti 10/12.000 km./anno per il T.Max e 800/1000 km./anno per la K.

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Ultima modifica di Frasca67; 21-11-2019 a 21:34
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Vecchio 22-11-2019, 11:17   #49
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............. mi sfugge dov'è il senso di possederli entrambe?
Dovrebbe bastare il TMax per essere felice e appagato!!!
Non farmici pensare. Ho ancora un'ora prima di andare al lavoro, la mattinata è nebbiosa, e ho il concessionario Yamaha quasi sotto casa.

Ho visto la luce.
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-2019, 12:11   #50
Frasca67
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ho il concessionario Yamaha quasi sotto casa.



Ho visto la luce.


( PS.: punta un 12>16 ) ....


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Ultima modifica di Frasca67; 22-11-2019 a 12:13
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