|
02-11-2017, 18:58
|
#1
|
Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
|
Manopola sx che non riscalda più
Visto l'avvicinarsi della stagione fredda , ho provato ad accendere le manopole e la sx rimane bella ghiaccia marmata
Ho guardato vecchi 3d che trattavano della sostituzione delle manopole di gomma ed ho capito, correggetemi se sbaglio, che il riscaldamento avviene attraverso un circuito stampato e non un filo avvolto sul manubrio.
C'è qualcuno di voi che ha avuto questo problema e fatto una riparazione da se, senza acquistare il ricambio?
In caso di acquisto del ricambio, è tutta la manopola o è possibile prendere solo la parte del riscaldamento?
Un lampeggio
__________________
Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
|
|
|
03-11-2017, 00:09
|
#2
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
|
Il circuito si ripara o si può trovare di ricambio non originale.
Se cerchi nel 3d c'è il link dove acquistarlo a pochi euro.
|
|
|
03-11-2017, 07:05
|
#3
|
Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2012
ubicazione: roma
|
Quote:
Originariamente inviata da Kappetto666
Visto l'avvicinarsi della stagione fredda , ho provato ad accendere le manopole e la sx rimane bella ghiaccia marmata
Ho guardato vecchi 3d che trattavano della sostituzione delle manopole di gomma ed ho capito, correggetemi se sbaglio, che il riscaldamento avviene attraverso un circuito stampato e non un filo avvolto sul manubrio.
C'è qualcuno di voi che ha avuto questo problema e fatto una riparazione da se, senza acquistare il ricambio?
In caso di acquisto del ricambio, è tutta la manopola o è possibile prendere solo la parte del riscaldamento?
Un lampeggio
|
il ricambio originale mi sembra sia tutta la manopola completa
|
|
|
03-11-2017, 09:05
|
#4
|
Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
|
Grazie, provo a fare il topo da biblio3d
__________________
Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
|
|
|
03-11-2017, 09:24
|
#5
|
Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
|
|
|
|
03-11-2017, 15:06
|
#6
|
Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
|
@belavecio
sicuramente farò l'esperimento visto il costo. Secondo te, dei due articoli, c'è uno più simile a quello che c'è sotto la manopola del K, anche per quanto riguarda l'attacco, che probabilmente andrà rifatto
__________________
Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
|
|
|
07-12-2017, 09:09
|
#7
|
Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
|
Ho smontato la manopola sx( semplice ) e il filo è scoperto come se avesse fatto cortocircuito con il metallo e bruciato il fusibile.sapete se vi è un fusibile x ogni manopola o uno solo, perché la dx funziona, per tutte e due. Altrimenti il problema è altro
__________________
Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
|
|
|
12-12-2017, 00:08
|
#8
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
|
No fusibili, tutto sotto canbus
__________________
Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
|
|
|
12-12-2017, 18:40
|
#9
|
Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: Como
|
se sotto canbus, non puoi acquistarne una a caso, ma devi informarti in officina BMW che valore di resistenza ha l'originale. altrimenti il canbus non lo riconosce e non abilità il passaggio di corrente. Questo sempre se vuoi usare il canbus ed il pulsante originale. .... oppure, tasto separato e collegamento diretto alla batteria. OCCHIO a ricordarti sempre di spegnerlo quando ti fermi, altrimenti riparti a spinta
__________________
Vivere, vivere, è restare sempre al vento e sorridere dei guai
|
|
|
12-12-2017, 18:43
|
#10
|
Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
|
concordo con Lario
e aggiungo che secondo me in officina manco lo sanno valore resistenza...
però sono prontissimi per una sostituzione comando completo!!
__________________
K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
|
|
|
12-12-2017, 18:46
|
#11
|
Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
|
Quotissimo, oggi i meccanici non esistono più, esistono i "sostitutori" e francamente avendo banca dati e pezzi di ricambio siamo tutti o quasi tutti in grado di farlo.
__________________
1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
|
|
|
13-12-2017, 08:58
|
#12
|
Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
|
Grazie ragazzi.. che p@lle
__________________
Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
|
|
|
19-12-2017, 19:42
|
#13
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2013
ubicazione: biella
|
non e detto potrebbe essere solo una interrotta e quindi non funziona riparandola il funzionamento ritorna
la tua mucca e il 1300
de e come la mia 1200 il filo e avvolto tutto intorno
bisogna vedere dove e rotto
con un tester potresti controllare
__________________
Le mie moto:Vespa 50+ 150 vb1t ,fantic stradale 125,laverda 125 lesmo, honda cbf600,K gt1200
Ultima modifica di stefanolosciallo; 19-12-2017 a 19:45
|
|
|
15-01-2019, 08:43
|
#14
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2002
ubicazione: Italy Dalmine (BG)
|
riprendo il 3D.
Ho la manopola sx che non funziona, prima di accingermi nella sostituzione o riparazione volevo controllare tramite tester la conducibilità della resistenza.
Per smontare la parte del blocchetto della manopola sx, non riesco a trovare un "esploso" di disegno tecnico. Qualcuno sà dove posso recuperarlo?
Grazie
Roberto
__________________
GS1150 Km60000 (Bucefalo)+GS1200 (Jeff32) km70000 + GS1250ADV del pais di tùbi sensa saldadura.
|
|
|
15-01-2019, 11:10
|
#15
|
Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
|
Forse su Real OEM. L' ho smontato l'anno scorso con un mio amico molto più ferrato di me. Un lavoraccio perché tutto molto appiccicato e compresso. A me si era rotta la resistenza all'inizio tra manopola e blocchetto: poi risaldata. È un lavoro chirurgico soprattutto spellare la manopola senza rompere tutta la resistenza
__________________
Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
|
|
|
15-01-2019, 21:52
|
#16
|
Guest
|
[IMG] [/IMG]
Ultima modifica di Unknown; 15-01-2019 a 21:54
|
|
|
21-01-2019, 18:37
|
#17
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2002
ubicazione: Italy Dalmine (BG)
|
Prima di tutto grazie a "vm5" per i disegni tecnici.
Ho provato a controllare la continuità della resistenza tramite i cavi dello spinotto della manopola con il tester: mi da continuità; pertanto la resistenza in teoria dovrebbe essere integra.
Ho provato dalla parte del spinotto lato alimentazione e anche qui mi da continuità elettrica, però sia con interruttore off che sulle due selezioni di temperatura (1 pallino e 2 pallini).
Sbaglio a fare la ricerca del guasto?
__________________
GS1150 Km60000 (Bucefalo)+GS1200 (Jeff32) km70000 + GS1250ADV del pais di tùbi sensa saldadura.
|
|
|
22-01-2019, 14:00
|
#18
|
Guest
|
Non ho competenze in campo elettro/elettronico ma penso che piu' che la continuita' bisognerebbe misurare la resistenza, perchè senza questa non si sviluppa calore. Magari confrontando con la dx che funziona
|
|
|
24-01-2019, 16:00
|
#19
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2002
ubicazione: Italy Dalmine (BG)
|
.....altri interventi sono graditi......
__________________
GS1150 Km60000 (Bucefalo)+GS1200 (Jeff32) km70000 + GS1250ADV del pais di tùbi sensa saldadura.
|
|
|
24-01-2019, 17:39
|
#20
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
|
Continuità va bene è un ottimo indizio ma se metti in ohm la portata più bassa quanto ti dà?
__________________
Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
|
|
|
31-01-2019, 14:55
|
#21
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2002
ubicazione: Italy Dalmine (BG)
|
ho provato a misurare il valore di resistenza (con difficoltà perchè avevo un tester con puntali grossi) e mi ha rilevato 1.4÷1.5 KΩ....... può essere?
Qualcuno sa quanto è il valore di resistenza?
Il tipo di resistenza è quello tipo foglietto con pista termica
__________________
GS1150 Km60000 (Bucefalo)+GS1200 (Jeff32) km70000 + GS1250ADV del pais di tùbi sensa saldadura.
|
|
|
01-02-2019, 09:31
|
#22
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2002
ubicazione: Italy Dalmine (BG)
|
....altre info in merito al mal funzionamento della manopola.
Ho tolto la manopola in gomma che riveste la resistenza per vedere se aveva qualche zona bruciata o altro: è ok.
Ho provato a girare il manubrio a dx - sx e qui ho scoperto che la resistenza della manopola riscalda.
Pertanto dovrò verificare se i cavi che alimentano la resistenza della manopola sono interrotti in qualche parte.
A qualcuno è successa questa cosa? Se si, dove potrei controllare, in quale parte?
__________________
GS1150 Km60000 (Bucefalo)+GS1200 (Jeff32) km70000 + GS1250ADV del pais di tùbi sensa saldadura.
|
|
|
01-02-2019, 12:42
|
#23
|
Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Siena
|
Prova a smontare il blocchetto se non l'hai già fatto. Se non è lì devi risalire il filo fino al can bus
__________________
Aprilia Pegaso 650,Yamaha TDM 850,Honda CBF 1000,BMW K 1300 GT, FJR 1300 AE
...Fai come faresti...
|
|
|
01-02-2019, 15:27
|
#24
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2003
ubicazione: Roma
|
Scusami hai tolto la gomma e scalda???? mi fai capire meglio? magari è dove effettua la piega quando giri il manubrio
__________________
Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
|
|
|
04-02-2019, 13:16
|
#25
|
Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2002
ubicazione: Italy Dalmine (BG)
|
si ho tolto la manopola di gomma (ariete) e la resistenza si riscalda;
o meglio scalda e non scalda da come muovo (a dx o sx) il manubrio
Per quello che mi è sorto il dubbio di una interruzione di uno dei cavi
che alimenta la manopola
__________________
GS1150 Km60000 (Bucefalo)+GS1200 (Jeff32) km70000 + GS1250ADV del pais di tùbi sensa saldadura.
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 00:18.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|