Problemi al cardano

[Pasqui!!!!!!!!]

Dovrebbero cominciare in settembre a farlo questo lavoro

[GIORGIO61]

Ok grazie siccome sono prossimo al tagliando pensavo di fare entrambi. Aspetto settembre.

[luca.gi]

c'è un 3D apposito già aperto

[Vincent88]

Originariamente inviata da Vincent88

Salve a tutti, ho ritirato in concessionaria ufficiale la mia gs1200 …

Buon pomeriggio a tutti, vi aggiorno su questa situazione che ha dell’ incredibile. Sono appena stato in officina, le vibrazioni e rumorosità che sentivo io e che avevano indotto anche il collaudatore a credere che fosse il cardano rotto, in realtà provenivano dai bulloni della ruota posteriore che erano completamente svitati ed in marcia vibravano e facevano il rumore pazzesco che avvertivo. Sono veramente nervoso perché un errore grossolano di questo tipo mi poteva costare la vita. Io ho ritirato la moto ed ho fatto 600 km di autostrada per portarla a casa, avrei potuto tranquillamente perdere la ruota a 140km/h ed ora non sarei stato qui a raccontarla. Un errore davvero inconcepibile, una cosa del genere non può e non deve capitare ne in officina Bmw ne da un meccanico generico. Davvero non ho parole.

[mike78]

Veramente incredibile e pericoloso! Mi sembra strano che siano rimasti solo allentati e non se ne sia perso nemmeno uno...Ma adesso che hai tirato i bulloni è sparita la vibrazione? Hanno controllato che non si sia rovinata la sede del cerchio?

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[sillavino]

La mia l’ha!!! Adv!! 2022 arrivata a marzo!

[mike78]

@sillavino visto che sei l'unico ad averlo, giusto per curiosità potresti provare a schiacciarlo von le dita nelle estremità più larghe per vedere se si apre un foro passante oppure se è un semplice tappo. Grazie.

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[Murdoch]

Mi chiedo perché il foro non venga fatto dove ho segnato la X in giallo:

- il cordolo aiuterebbe a fermare piccole cricche (forse)

- all'interno del braccio cardanico è il punto più basso e che meglio drena l'acqua

Il video su youtube dei brasiliani mostra il foro esattamente dove l'ho segnato io....

Pareri?


Gs 1200 Lc Adv - 2016

[sillavino]

Originariamente inviata da mike78

potresti provare a schiacciarlo von le dita nelle estremità più larghe per vedere se si apre un foro passante oppure se è un semplice tappo. Grazie.

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Non si apre nulla! Ma c'è il foro dove è incastrato.

[pipu]

@Murdoch forse li inseriranno il sensore del troppopieno che collegato al TFT ti avviserà quando sarà ora di stappare

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[Murdoch]

Si infatti perché un tappo senza che qualcuno si ricordi di toglierlo serve a nulla.

Meglio lasciare un piccolo foro aperto che di polvere ne entra poca e comunque sempre meno dannosa dell'acqua che ristagna.


Gs 1200 Lc Adv - 2016

[orobic]

Fatto tagliando 3 giorni fa',non hanno l attrezzatura se ne parla x settembre,io sono come Tommaso e portata a casa la moto ho aperto il cardano ingrassato ma era tutto t o ok,nessuna traccia di ruggine

[millling]

...Attrezzatura? Quello che chiamano trapano??

[Scarpazzone]

mi son chinato sotto alla 1250 RS di mio fratello(febbraio 2022)e di fori tappati con gommotto a becco d'oca manco l'ombra come pure nella mia RT di settembre 21.

[managdalum]

Originariamente inviata da luca.gi

c'è un 3D apposito già aperto

Esatto, uniti.

[mike78]

Originariamente inviata da sillavino

Non si apre nulla! Ma c'è il foro dove è incastrato.

Grazie mille, ero convinto che fosse stato forato passante e fatto in quel modo (schiacciato in modo da chiudere il foro in entrata dall'esterno ma che lascia uscire eventuale aria e acqua in uscita da dentro il forcellone per gravità ) invece è un semplice tappo... A sto punto probabile abbiano anche aggiornato il manuale di istruzioni e ti dicano di toglierlo dopo lavaggi/pioggia ecc.

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[depugliamadre]

Assurdo ma vero: anche a me ieri hanno detto che fino a fine settembre non hanno gli strumenti per verificare il cardano. Ma allora questo intervento in officina non l'ha ancora fatto nessuno. O stanno rifornendo le officine a macchia di leopardo?

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[sillavino]

Originariamente inviata da mike78

che fosse stato forato passante e fatto in quel modo (schiacciato in modo da chiudere il foro in entrata dall'esterno ma che lascia uscire eventuale aria e acqua in uscita da dentro il forcellone per gravità )

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In realtà penso anch'io che sia così.

[rebus55]

Buongiorno, sono nuovo nel forum ed è il mio primo post
per cui chiedo scusa in anticipo se dovessi andare contro qualche regola ...

Due settimane fa ho portato al mia GS 2013 dal meccanico di fiducia per far pulire i corpi farfallati ed aggiornare il software (stentava un po' alla partenza).

Premetto che il GS l'ho comprata usata pochi anni fa ed è sempre stata tagliandata regolarmente e dopo 2 anni dall'acquisto (ovviamente fuori ogni garanzia usato) il malefico alternatore si è bruciato e mi è costato una fucilata
Ma a parte questo non ha avuto altri problemi pur usandola tutto l'anno come mezzo di trasporto per l'ufficio e in estate come mezzo di diletto per andare in giro assieme a mia moglie.

Il mio meccanico di fiducia mentre la provava ha sentito dei rumori sul cardano e dopo averlo ispezionato mi ha consigliato la sostituzione essendoci del gioco e dovendo andarci in autostrada
per cui ho acconsentito a cambiare il cardano ed e speso più di 1000 euro ...

Ora ho letto di questo problema riconosciuto da BMW e mi chiedo cosa si può fare
BMW riconosce qualcosa o ormai è fatta ?

[cit]

invece è un semplice tappo...

non è un tappo, è una valvola a becco d'anatra ...

fa uscire eventuale acqua senza far entrare nulla

https://it.aliexpress.com/item/10050...2ita4itemAdapt

https://it.aliexpress.com/item/40011...41480646%21rec

.

[mike78]

Non ne sapevo dell'esistenza ma quando ho visto la foto (post 2) avevo capito subito che era così che doveva lavorare, eppure @sillavino, che ce l'ha, al post 84 dice di no, ma credo abbia controllato male.
[SPOILER] [/SPOILER]

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[mike78]

Originariamente inviata da rebus55

Ora ho letto di questo problema riconosciuto da BMW e mi chiedo cosa si può fare

BMW riconosce qualcosa o ormai è fatta ?

Temo che ormai sia tardi, più che altro perché non hai fatto cambiare il cardano in bmw.... Ora invece sarei curioso di vedere chi ha avuto stesso problema in passato e ha fatto il lavoro in bmw se in qualche modo gli viene stornato il lavoro.... Ma ne dubito fortemente...



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[cit]

Originariamente inviata da depugliamadre

Assurdo ma vero: anche a me ieri hanno detto che fino a fine settembre non hanno gli strumenti per verificare il cardano.

la cosa più assurda è che questi famosi strumenti per verificare la funzionalità del cardano, pare servano per evitare lo smontaggio ed il controllo visuale.

Quando per installare la valvola a becco d'anatra, volendo fare un bel lavoro e praticare il foro nell'alluminio evitando la produzione di trucioli che resterebbero in loco, andrebbe smontato comunque il tutto.

[Gibix]

Originariamente inviata da rebus55

Ora ho letto di questo problema riconosciuto da BMW e mi chiedo cosa si può fare
BMW riconosce qualcosa o ormai è fatta ?

Ma il meccanico di fiducia è concessionaria BMW? O autorizzato BMW?
Io poi avrei cercato un cardano completo usato, prima di spendere 1000 euro. Ma il problema era solo l’albero/crociere o anche la coppia conica?

[sillavino]

Cit tu ci “illumini sempre”! Diamogli retta: è come dice lui!!!