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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-11-2018, 09:44   #1
ste063
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 08 Apr 2013
ubicazione: BZ
predefinito Ma il trial e' defunto?

Buongiorno a tutti e ben trovati!
Ok oggi si parla solo di ebike, poi ci sono i divieti, vero anche questo
ma io già da ragazzino ero affascinato dal trial, I miei ricordi datati parlano di Montesa cota e della bellissima Bultaco sherpa 350, da qui avrete capito che i 50 li ho passati da un pezzo. Ma siccome il cervello ahimè è rimasto quello dei 15 anni, Vorrei coronare anche questo sogno nel cassetto... abito a Bolzano sono motociclista da quarant’anni esperienza c’è, ma nulla per quanto riguarda il Trial, Vi ringrazio dunque se riuscirete a consigliarmi sul mio primo acquisto. Premetto che vorrei qualcosa non datato pensavo max 2/5 anni e che mi permetta di fare uno spostamento, che abbia un serbatoio capacità aggiuntiva ed una sella, in quanto non posso arrivare con il mezzo direttamente nei boschi ma dovrò spostarmi da casa percorrendo una ventina di km, Che faccio? Due tempi o quattro tempi? Avevo visto il beta evo ma anche la Montesa 4Ride, permeterebbe avvicinamneti senza sofferenza, data la sella e la capacità serbatoio, ma c'è ancora chi pratica? rimango in attesa vs graditissimi consigli! Cia

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Vecchio 18-11-2018, 10:09   #2
Claudio Piccolo
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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domanda...in provincia di Bolzano puoi andare con la moto "direttamente nei boschi"(cit.) senza che ti sparino?
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Vecchio 18-11-2018, 10:36   #3
ghima
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Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Ma nooooo
Anzi...esistono leggi provinciali ben precise e i verdoni sono li ad aspettare
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-2018, 10:40   #4
Alessio gs
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Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
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Verdoni dappertutto anche li... ...ciao....
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AGER
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Vecchio 18-11-2018, 10:52   #5
Panzerkampfwagen
Finger power
 
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ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Confermo.

Siam sempre in agguato.


Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.
__________________
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Vecchio 18-11-2018, 11:05   #6
Diavoletto
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Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Assolutamente
Agguati nei boschi
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 18-11-2018, 11:46   #7
ste063
Pivello Mukkista
 
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...e vabbè ma se stroncate tutto dall'inzio... io cmq ho un amico che ha maso e terreno di proprietà adiacente, le mie richieste e considerazioni erano d'altro tipo...
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Vecchio 18-11-2018, 12:26   #8
giessehpn
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Evocando le vecchie Bultaco Sherpa e Montesa Cota 2t hai risvegliato in me una vecchia passione che praticavo negli anni '70 proprio con quelle moto.

Se puoi usarla per il suo scopo, oggi per non rischiare nulla ti consiglio una Montesa-Honda Cota 4t. Credo che ce ne siano tante di 2. mano a prezzi molto abbordabili. Occhio che non siano troppo vissute.
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Vecchio 18-11-2018, 12:31   #9
ivanuccio
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Visto i tempi e dove vivi andrei di e-bike


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Io parto al mattino
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Vecchio 18-11-2018, 12:35   #10
Claudio Piccolo
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...e vabbè ma se stroncate tutto dall'inzio...


non era per stroncare, semplicemente per capire. Per fare girate di motoalpinismo per sentieri ci vuole un tipo di moto, per far trial su 2 ettari di terreno del tuo amico masaro ne serve un'altra.
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Vecchio 18-11-2018, 12:39   #11
Claudio Piccolo
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...quindi ripeto la domanda

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domanda...in provincia di Bolzano puoi andare con la moto "direttamente nei boschi"(cit.) senza che ti sparino?
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Vecchio 18-11-2018, 12:46   #12
Bugio
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Per capire se effettivamente puoi avere degli spazi dove girare ti conviene magari appoggiarti a un Motoclub locale che abbia una sezione trial.
Li puoi probabilmente trovare qualche trialista in attività e farti consigliare da loro.
Anche perché se sei alle prime armi è opportuno girare con chi in giro col trial ci va di già.
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Vecchio 18-11-2018, 12:46   #13
Claudio Piccolo
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... se, come penso, anche lì appena fuori dal ciglio delle strade è mortalmente ...VERBOTTEN!... per andare su sterrati consentiti è meglio una enduro, se vai a trialeggiare dal masaro prendi una trial vera e un carrello...ma secondo me dopo un po' ti rompi le balle a meno che non vai almeno a manifestazioni amatoriali.
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Vecchio 18-11-2018, 12:49   #14
Claudio Piccolo
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... e secondo me dopo un po' il tuo amico masaro sarebbe meno tuo amico...
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Vecchio 18-11-2018, 13:05   #15
ste063
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Ho la turbolevo infatti, mail trial è altro...
eppoi più si va avnti con l'età, più si torna bambini, servono più giocattoli
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Vecchio 18-11-2018, 13:08   #16
ste063
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...quindi ripeto la domanda
10 dico dieci ettari di bosco attiguo di proprietà, tanta roba...lo spazio c' è non solo per zone, dunque..
ste063 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-2018, 13:18   #17
Claudio Piccolo
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è un chilometro quadrato, dopo due volte che ci giri dentro lo sai a memoria, se non ci fai "zone" alla terza volta vendi la moto.
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Vecchio 18-11-2018, 13:19   #18
Bugio
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Non sono sicuro che anche in un bosco di proprietà si possa andare col fuoristrada.
O almeno qui nel bergamasco non si può.
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Vecchio 18-11-2018, 13:56   #19
marv
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il problema divieti lo hanno creato anche i motociclisti indisciplinati
vedi teutonici furgonati .......
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Vecchio 18-11-2018, 14:23   #20
giessehpn
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@ste063; credo che Colomer, nick del forumista, possa darti tutte le dritte che ti interessano.
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Vecchio 18-11-2018, 14:36   #21
il franz
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Non so quante trial siano omologate per andare su strada, credo poche.
Se dovessi pensare ad una trial fruibile e bella come oggetto per me è questa:
Non escludo che un giorno...

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Goldwing 1800 - 188.000 km
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Vecchio 18-11-2018, 14:54   #22
GiorgioneS75
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Registrato dal: 31 Jan 2016
ubicazione: Bergamo
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Da quando le chiamano TRAIAL sono defunte.
GiorgioneS75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-11-2018, 14:58   #23
Bugio
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Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Franz, tecnicamente sono tutte omologate per andare su strada, cioè sono targabili ecc. Di solito però le porti fuori dal concessionario senza tutti gli orpelli necessari per circolare su strada, portatarga, frecce e relativo impianto elettrico te lo danno in scatola di default.
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Vecchio 18-11-2018, 16:06   #24
Bassman
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Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Cremona
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Sto per sollevare un polverone, me ne rendo conto...

Mi chiedo (con tutta la considerazione verso chi è capace di certe prestazioni) che senso abbia voler andare in moto su certi percorsi che sarebbero impegnativi già a piedi...

(D'altra parte, anche andare in moto in generale, mezzo pericolosissimo, non ha molto senso... )
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
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Vecchio 18-11-2018, 16:22   #25
Bugio
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L'avatar di Bugio
 
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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Perché è uno sport bellissimo.
O perlomeno per me lo è.
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