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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-05-2020, 16:29
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da Loooop
Uno su venti? Poi ti svegli tutto sudato, vero? Sono la stragrande maggioranza, altro che uno su venti. Nella sostanza, tutti quelli che cambiano lo scarico.
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Quoto tutto il tuo intervento, tranne questa parte.
Come ho già scritto il 5% era un numero a caso, ma sono comunque convinto che siano la minoranza.
Parlo giudicando da quelli che incontro io, ovviamente.
Ripeto che di solito cerco strade secondarie, meno battute, forse percorse più da turisti bradipi come me che da fracassoni.
Sicuramente la prima volta che farò il Giau o lo Stelvio ne troverò di più, non ho dubbi. Facevo una media in base ai miei giri, evidentemente sono fortunato o scelgo le strade con astuzia
Fare mototurismo, anziché la sparata al lago per poi stare lì parcheggiati 3 ore (o la stessa cosa sul passo trendy), presenta anche questo vantaggio.
All'ora di pranzo, poi, si gira benissimo .
Nei prossimi giri, comunque, cercherò di farci più caso.
Se sarò con lo zainetto le farò prendere appunti
Sul limite di 80 dB o quel che è con me sfondi una porta aperta.
Io sarei iper-restrittivo, come hai scritto tu il godimento della moto è ben altro.
Ci tocca l'euro 12, limiti sempre più stringenti... il rumore mi sembra l'ultimo dei problemi. Anzi, per quel che mi riguarda non sarebbe proprio un problema.
Se a qualcuno non sta bene se ne farà una ragione.
Purché, ripeto, le regole vengano fatte rispettare (anziché sparare nel mucchio).
Altrimenti potrebbero pure mettere il limite dei 40 dB, ma non servirebbe a un cazzo
Lamps
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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25-05-2020, 16:40
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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è questione di educazione. fare tutto questo casino sia in statale, sui tornati o peggio in città, magari in pieno centro equivale, secondo me ad andare in giro a piedi urlando a scuarciagola o in autto attaccandosi al clacson... chi lo farebbe? eppure in alcuni ambienti se non smarmitti... sei strano...
c'è da vergognarsi.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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25-05-2020, 17:01
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2019
ubicazione: Modena
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Io mi apposterei alla finestra e sparerei a tutti quelli che passano davanti a casa mia con qualcosa che faccia più di 40Db.
La cosa che più rimpiango della mia vecchia GS è proprio il rumore molto più mite della mia ADV TB, in autostrada a 130/140 la differenza è proprio grande.
Quando arriveranno le moto elettriche sarà un gran bel giorno e sarà sempre troppo tardi.
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bmwista atipico
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25-05-2020, 17:07
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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La mia ex R 850 R aveva un rumore educatissimo (fin troppo, forse ).
La RT LC 2018 ha un rumore un po' più "maschio", però - a mio parere - rientra nei limiti del perfettamente accettabile (poi io difficilmente passo i 5.000 rpm).
La K 1600 GT 2017 di un mio amico, invece (sempre a mio parere), ha un rumore molto più forte, rombante e piuttosto fastidioso. Intendo nella guida normale, senza tirarle il collo.
I dB non li conosco, ovviamente tutte omologate e con scarichi originali.
Boh.
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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25-05-2020, 17:24
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#55
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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40 dB ahahahah 40 dB... Micchia, il silenzio ne fa 54 ahahah
E non sto scherzando... Boia cane, volete forare anche il pallone ai bambini ahahah
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1100 GS forever
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25-05-2020, 17:36
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2019
ubicazione: Modena
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A me il casino non piace per nulla, sarà perché mi piace la musica...?
Ma il suono di un mezzo a motore per me è casino.
Mi piace sentirlo in pista, quello si, ma sentire motorini smarmittati, macchine con impianti da 1200w con musica reggaeton, Harley e Ducati che sembrano vulcani sul punto di eruttare mi fanno girare i maroni.
Un mio vicino ha una ducati nonsoche, va al lavoro alle 6.30 ma la accende alle 6.15 e la lascia al minimo per 15' e fa un casino che tremano i vetri.
Gli venisse un canchero!
Prima o poi vado giù, gli rubo le chiavi e le butto in un tombino...
Ripeto, il giorno che le moto elettriche andranno come le attuali sarà sempre troppo tardi.
Aldilà dell'inquinamento.
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bmwista atipico
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25-05-2020, 17:39
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Io lo metterei anche per le campane del paese....che rottura la domenica mattina..
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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25-05-2020, 17:41
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2019
ubicazione: Modena
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Quanto hai ragione...
C'è un paese vicino a Modena che ha querelato il parroco...
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bmwista atipico
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25-05-2020, 18:45
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#59
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Quote:
Originariamente inviata da iteuronet
na specie di Bracco per i locali.Prima cartelli e paletti divisori di corsia.Da qualche anno divieto al sabato e domenica.Non ricordo se anche il venerdi pom..
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conosco bene il tratto in questione.
È stato vietato alle moto il fine settimana non per il rumore (non vive letteralmente nessuno su quella strada) ma perchè ci si erano piantati in diversi, essendo diventato il fine settimana a tutti gli effetti un circuito su strada.
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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25-05-2020, 18:49
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#60
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Quote:
Originariamente inviata da Loooop
che stracazzo cambia se lo stesso giro in moto viene ripetuto identico facendo pochissimo rumore? Che cosa aggiunge il rumore al gusto di guidare
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a me piace
"fa moto"
al punto che alcune moto, senza il rumore, i.e. una HD, per me non hanno più alcun senso. Il tipo e il volume di rumore che fanno sono parte integrante dello "spirito" di quella moto, e la moto è una cosa prima di tutto emozionale, non una scelta "pratica".
Detto questo ovviamente mi piace solo quando è la mia moto che fa rumore. Quelli che mi passano davanti a casa con moto rumorose li manderei volentieri tutti a farsela sequestrare.
Detto detto questo questo, la mia moto attuale fa casino MA tutto nella norma e quindi nessuno mi rompe e nessuno mi rompa. Vogliono abbassare la norma? Liberissimi di farlo se la maggioranza della popolazione lo ritiene una buona cosa, l'importante è che la norma - ovviamente - si applichi solo alle moto nuove.
Così la mia salirà pure di valore
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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25-05-2020, 18:56
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#61
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Ciao
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Dell'articolo di moto.it non capisco la critica al "ganasce e ciao", incredibile, per non dire folle invece di una più semplice sanzione pecuniaria – giustissima, se la moto è oggettivamente troppo rumorosa
non ci vedo niente di male a confiscare seduta stante una moto modificata fuori norma.
non è che "ah mi sono distratto un attimo e mi sono ritrovato con lo scarico illegale"
che ragionamento
liberissimi tutti di montare lo scarico colabrodo che sembri un elicottero in Vietnam. Però poi che cazzo ti lamenti se ti fermano e aprono il culo? Fosse per me proporrei la demolizione seduta stante con flessibile a batteria.
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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25-05-2020, 19:06
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Io ho smesso di far giri con un collega quando montò uno scarico aperto.. E glielo dissi "non voglio essere associato ad un cretino che rompe le palle a tutto il mondo"..
Comunque la storia dei tappi l'ho notata anch'io.. Ridicoli..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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25-05-2020, 19:11
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#63
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Bradipo Moto Warano
Io lo metterei anche per le campane del paese....che rottura la domenica mattina..
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e le donne? che dire delle donne?
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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25-05-2020, 19:13
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
non è che "ah mi sono distratto un attimo e mi sono ritrovato con lo scarico illegale"
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Minchia, brigadiere, colonnello, eccellenza, sono entrato un attimo a prendere le sigarette e me l'hanno cambiato, sarà stato mio cugggino!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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25-05-2020, 19:14
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
che dire delle donne?
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Trombato di meglio?
Tutte zoccole tranne la mamma?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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25-05-2020, 19:26
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
che dire delle donne?
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Aspes è sempre Aspes
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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25-05-2020, 19:48
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
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@aspes
ieri mi fermo a Valeri84, un negozio moto particolare con bar.
C'è una coppia su GS. Due GS identici, full optional, loro vestiti uguali.
Quando accendono, lui che è un filo più piccolo di lei che per me era almeno 180, gira la moto con agio, scarico verso il bar, e bruummm akra ad occhio senza db killer. Lei invece, tanto da destare il sospetto della mia di donna, con cavalletto basso gira la moto (non si sa mai ti si stenda la moto al bar). Scarico verso il bar, brroommm akra sempre pare senza db killer.
Ogni mondo è paese.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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25-05-2020, 23:23
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#68
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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Quote:
Originariamente inviata da feroMona
...........
Come ripeto sempre, quando uno possiede una Bmw degli ultimi 10 anni meglio non partire con proclami sulla rumosita'... Potrebbero arrivare colpi indiscriminati da fuoco amico anche a lui!
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Nn'ho capito la storia dei proclami, ma evidentemente ho una moto bmw del 2008 come da firma e quindi non entro gli indicati 10 anni.
Prima avevo una r850r. Era comunque più silenziosa.
Ma il discrimine è marmitta originale o no. C'è un limite legale per omologare, se la marmitta è originale > è legale.
Io non ho detto a me danno fastidio le moto.
Il rumore delle moto.
Il rumore delle radio.
I bambini che giocano a pallone.
Io discuterei su (e di) gente con moglie e figli che spende soldi per fare rumore.
Oltre all'impunito disprezzo del diritto al silenzio di tutti gli altri, quello che biasimo è Il processo mentale che li porta a sgassare e rumoreggiare per strada, con la consapevole idiozia di violare il cds, per fare rumore.
Cioè non è che si buca la marmitta e quindi fai rumore. (può succedere )
Non è accidentale, è intenzionale.
Sai quanti ne ho incontrati in strada, con andatura incerta lungo strade curvose?
A meno di non fare sorpassi azzardati pur essendogli arrivati da dietro, dove prima non c'era nessuno, Non danno strada, ma sgassano, senza dbkiller se va bene, senza catalizzatore.
Poi magari li vedi togliersi i tappi.
Per andare in moto si mettono i tappi per le orecchie. (#machestamoascherzà??)
Ah che piacere.
Che belle persone.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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25-05-2020, 23:27
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#69
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Dec 2015
ubicazione: brescia
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secondo me non è tanto il problema della singola moto, magari rompe ma è una, con larga pausa da quella dopo.
al netto delle elaborazioni irregolari, è la quantità che stroppia, abitare vicino ad una strada di un passo gettonato, equivale a abitare vicino ad un laminatoio.
la quantità delle moto è tale da creare un rumore di fondo con pochi stacchi, intramezzato da coloro che gli scarichi li hanno taroccati.
siamo troppi! e non vale solo per i motociclisti.
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25-05-2020, 23:35
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#70
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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No, armaiolo, non c'entra niente quanti siamo.
Ce un limite alle emissioni in tanti non lo rispettano volontariamente.
100 moto tutte originali daranno SEMPRE meno fastidio di 100 - X moto originali + X moto non originali.
Dove X è una variabile sulla quantità di moto smarmittate.
Per me almeno un 30%.
E il problema è per TUTTA la categoria perché poi siamo TUTTI visti come un fastidio e una molestia.
Quale altra categoria di veicoli può vantare una percentuale così alta di mezzi intenzionalmente rumorosi?
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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25-05-2020, 23:40
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
e le donne? che dire delle donne?
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Prova a mettergli il db killer
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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26-05-2020, 00:10
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Quote:
Originariamente inviata da zergio
..
Per andare in moto si mettono i tappi per le orecchie. .
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Anch'io li metto, ma solo se devo fare tanta autostrada
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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26-05-2020, 10:36
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Quote:
A tutti quelli civili sta bene essere inchiappettati per il comportamento della minoranza?
A me no.
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e questa la sottoscrivo !!! daccordissimo…
e aggiungo anche che a me far casino non è mai piaciuto, anzi trovo il sound della k1600 ben piu rumoroso delle precedent k1200 1300gt, e questo un poco mi infastidisce, e penso che infastidisca anche il 99% della gente commune, solo lo 1% amante del casino puo trarne giovamento, ma allora dico, vattene in campagna dove non c'è nessuno a far casino.
Inoltre non capisco proprio il senso di spenere 1000 1500 euro per mettere ackrapovic a moto da Turismo (e il 70% delle bmw sono più o meno da Turismo !!)
non sono un bacchettone, anche io sforo i limiti parcheggio sui marciapiedi etc. ma cerco sempre di non dare fastidio agli altri,
e chi monta scarichi rumorosi SA BENE di dare piu fastidio agli altri. !!!
se poi per colpa di questi ci rimettono tutti gli altri 95% di educati, mi girano un po...
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26-05-2020, 12:11
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#74
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Guest
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Il problema non sono gli scarichi aperti, sono i motociclisti ch sono invecchiati. Ma vi sentite? La pensavate uguale negli anni 80/90 quando a trent'anni compravate le race replica o già allora giravate con le navi da asfalto in completo BMW? O avete scoperto la moto dopo i cinquanta e avete saltato quella fase? Addirittura qualcuno non vede l'ora che arrivi la moto elettrica... Pure a me i fracassoni stanno sulle balle, però neanche pensare di ridurre a zero una componente fondamentale della passione motociclistica sportiva come il sound è assurdo. Ovvio che non vuol dire lasciar correre i 100 decibel o scassare i maroni al prossimo, ma neanche far suonare una Ducati o un'Harley come un'aspirapolvere...
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26-05-2020, 12:29
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2019
ubicazione: Modena
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Cosa piace o non piace è una cosa soggettiva, e questo vale sia per gli appassionati che per gli altri.
Il suono dei due tempi è il maggior rimpianto per i piloti, il rombo di una HD per gli appassionati è un simbolo, a me piace andare in montagna in moto e sentire il rumore degli uccelli o di una cascata... tante è vero che nei tempi delle enduro monocilindriche scendevo dalle montagne a motore spento solo per il gusto del silenzio.
De gustibus...
io so che se passa una HD sotto a casa mia al tipo gli auguro di passare i prossimi due anni con una marmitta incollata su ogni orecchio.
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bmwista atipico
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