Non volevo far pubblicità alle Royal Enfield (che peraltro non disprezzo, avessi più soldi e più tempo magari comprerei una Interceptor, mi piacciono quelle che "nascono vecchie"
).
Il senso del post era sottolineare una piccola differenza.
Brand da poveracci: 5 moto con difetto, 15k proprietari avvisati con raccomandata.
Brand premium: pinze che pisciano, 15k clienti (invento) che chiamano l'assistenza, risposta standard "Ma no, è il primo che ce lo segnala, è stranissimo, è sicuro? Sicuro sicuro?"
E' dura essere premium
Il blasone impone la spietatezza
Royal Enfield: richiamo per pinze freno
Modalità lineare
