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16-01-2015, 21:51
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2012
ubicazione: torino
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Ho una r1200gs Lc con predisposizione navi e volevo completarla con navigator V, però, considerato il costo e dopo aver letto dei vari problemi, ho deciso di acquistare un s5 (schermo molto luminoso - resistente all'acqua) e lo sto utilizzando come navigatore per la moto. Mi ci sto trovando bene, anche se al momento l'ho utilizzato solo per brevissimi tratti.
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17-01-2015, 07:39
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#52
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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credo che il futuro prossimissimo sarà loro, le grosse e costose patacche, non hanno più senso di esistere secondo me, anche se fanno molto "figo".
Un consiglio che ti posso dare è questo: comprati la custodia dedicata della GIVI, nella quale c'è un piccolo vano per gli accessori, cavi, adattatori etc etc
PS
si adatta benissimo anche sulle bici
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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17-01-2015, 08:27
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#53
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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che orrore
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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17-01-2015, 09:00
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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L'ho ripetuto più volte, sono favorevole all'uso dei telefonini in moto, mi hanno condotto a destinazione (grazie alle mappe globali di Nokia) da posti dove i normali navigatori niente possono perchè non esistono mappe valide per quei luoghi. Detto questo, in condizioni normali, niente sostituisce un navigatore dedicato per moto, i telefoni non puoi gestirli con i guanti, non vedi un cavolo quando c'è il sole e i vari accrocchi come i supporti della givi diminuiscono di parecchio la visibilita del telefono, si appannano con facilità, non consentono nessun tipo di regolazioni al navigatore se non fermando la moto, inoltre la maschera di silicone tende a ingiallirsi e opacizzarsi molto velocemente. Meglio non usarli, se proprio si deve navigare con il telefonino consiglio telefonini usati di qualche anno fa, si comprano con qualche decina di euro o si recupera quello smesso ancora funzionante, e se si bagnano e smettono di accendersi pace, si gettano. Da considerare, riguardo all'impermiabilità, che ho un e61 della nokia che vive in pianta stabile sul mio transalp da qualche anno, funziona nonostante gli acquazzoni che si è preso.
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
Ultima modifica di c.p.2; 17-01-2015 a 09:04
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17-01-2015, 09:25
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#55
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
non vedi un cavolo quando c'è il sole
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perchè con i navigatori "normali" vedi qualcosa ?
poi, se non vedi bene, (che non è colpa mia) esistono i tablett ancora meglio, si infilano nella custodia della cartina sulle borse da serbatoio è vero che col sole si vede poco la mappa, ma è atrettanto vero che il navigatore è solo un "aiuto" per i viaggi, mica lo devi tenere sempre incollato sugli occhi per seguirlo come una TV !! vabbè pero' capisco il tuo disappunto ahahahah
Bo io tutti sti problemi che citi tu non li ho mai visti, ma sarà sicuramente che in moto ci vado poco !!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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Ultima modifica di SKITO; 17-01-2015 a 09:38
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17-01-2015, 09:35
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#56
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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vecchia polemica sulla quale non ritornerò. Commentavo solo quella specie di zainetto
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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17-01-2015, 09:36
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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I navigatori da moto sono fatti per essere visti anche quando il sole ci batte contro, la luminosità è molto superiore a quella dei normali navigatori, con i telefoni, in quelle condizioni che non sono rare, vedi nero.
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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17-01-2015, 09:42
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#58
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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ma io ho il tom tom rider e non si vede un caxxo lo stesso, ma anche col garmin precedente, stessa ciofeca e considerando il costo spropositato, cellulari tutta la vita !
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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17-01-2015, 09:46
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#59
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Il costo non é spropositato.......
É la merd@ che ti danno che al confronto é vergognosa
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58 sempre nel cuore.
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17-01-2015, 09:56
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#60
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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in che senso ?
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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17-01-2015, 10:01
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#61
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Nel senso che costano..... ma la qualità non è proporzionale a ciò che paghi. Vedasi il 3D del nav V. Io ho il 660 e la velocità di risposta nel gestire le mappe é ridicola,a volte passano alcuni secondi prima che ricarichi e quando capita in concomitanza della svolta.....
Qualsiasi Smart é anni luce più veloce.
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58 sempre nel cuore.
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17-01-2015, 10:03
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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Certo il navigatore è figo, ma io ho messo un samsung core plus con dentro co pilot ed hero, va che è una bellezza e quando non vedo sento, nel senso che è collegato all'interphono
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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17-01-2015, 10:51
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#63
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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anche il navigatore specifico per moto parla. I telefonini sono illeggibili anche solo a piedi con un po' di sole. Ovviamente non i vostri che sono perfetti
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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17-01-2015, 10:54
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... mah... io ho usato per tanti anni cellulare con app dedicata... per poi passare al Nav 5 installato sul supporto dedicato.
Che dire... sono andato dappertutto anche con il coPilot su iPhone, ma, sicuramente il Nav5 è altra cosa...
Non devi diventare matto a ricaricare, puoi usarlo anche con i guanti, non devi diventare matto se piove... insomma... il tutto, secondo me, dipende anche da quante volta lo si usa.
Per usi sporadici, secondo me, il cellulare va più che bene.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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19-01-2015, 15:29
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
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Io sono stato per anni un sostenitore dello smartphone in moto. Ho iniziato con un palmare Asus MyPal a620bt con ricevitore GPS esterno bt (con Windows Mobile e con TomTom) per poi passare ad un Nokia N73 con McGuider (ora Sygic), Nokia 5800XM e poi Motorola Defy (Android, certificato IP67). Ho avuto anche il porta cellulare della GiVi (ha ragione chi dice che con il sole non si vede nulla, e non solo se la luce è diretta, visto che la pellicola trasparente non rimane perfettamente piana). I problemi principali sono l'impermeabilità e l'alimentazione. Uno smartphone impermeabile (tipo il Motorola Defy o il Galaxy S5) rimane tale fino a quando si tengono montati i tappi per le porte, quindi se piove non si può alimentare (inoltre se si alimenta con un caricabatterie da auto anche la presa accendisigari deve essere riparata dalla pioggia, stessa cosa per una presa USB). Per non parlare dell'impossibilità di usare il touchscreen (anche se in realtà ci sono dei guanti che permettono di usarlo) e del fatto che il software non è pensato per l'appunto per un utilizzo con i guanti (menu ed icone).
In definitiva, lo smartphone si può usare come navigatore, ma bisogna essere consapevoli dei (molti) limiti.
Io ora uso un TomTom Rider 2013 e, sinceramente, non tornerei indietro.
P.S.: in auto continuo ad usare lo smartphone (un Galaxy Note 3 con Sygic GPS Navigation).
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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19-01-2015, 16:16
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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L'S5 ha una funzione per usarlo con i guanti, qualsiasi essi siano. Hai ragione invece per il problema dell'alimentazione. E l's5 rimane l'unica scelta per questioni di dimensioni, più grande esce fuori dai bordi finestra, ed è l'unico con una lifeproof dedicata.
Sinceramente dopo averci pensato tanto ed essere stato ad un passo dall'acquisto, convinto della superiorità, ho avuto dei dubbi. Se non avessi un K1600 che ha il posto predisposto, penso che avrei preso lo smartphone, ma così, posso adattarlo, ma non alimentarlo. Inoltre sarebbe un cellulare dedicato, quindi non sentirei le telefonato nel casco del mio telefono principale...
Uhmmmm sinceramente sono molto perplesso. Se il Nav 5 non avesse i problemi di cui tutti parlate....
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
Next moto is loading...
In moto, sempre in moto.
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04-02-2015, 16:31
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2007
ubicazione: Ferrara
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Scusate l'intromissione, sono un motociclista non molto tecnologico che ha sempre usato le carte stradali, ho acquistato un Samsung S4 e vorrei usarlo solo come "aiuto" alle mappe cartacee.
Vi chiedo gentilmente di indicarmi il nome di qualche app, free o a pagamento, per usare il telefono come navigatore scollegato dal web.
Denghiu'
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04-02-2015, 16:35
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Mar 2008
ubicazione: Ragusa
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Il top per me al momento sono Google Maps per la navigazione on line, Nokia Here per la navigazione off line (scarichi le mappe e navighi senza connessione). Ovviamente sono per la navigazione on road, per l'off road non ho esperienza ma so che ci sono molte soluzioni valide...
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F.P.C. M05 'Principessa Elena' K1600 GT
Next moto is loading...
In moto, sempre in moto.
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04-02-2015, 17:28
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#69
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da batiguaza
Samsung S4
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Sygic , l'ho installato anche su un S2 e due Tablet. Ovviamente é a pagamento
http://www.sygic.com/en/gps-navigation
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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04-02-2015, 17:45
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... il voto va a CoPilot... prima del nav 5 mi ha portato in giro per mezza Europa senza mai un problema.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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04-02-2015, 18:32
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2007
ubicazione: Ferrara
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Grazie per l'aiuto.
Ho installato Nokia Here e adesso lo studio.
Bello anche Copilot ma non capisco se e' offline o no.
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04-02-2015, 20:33
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#72
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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è l'equivalente di Google maps
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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04-02-2015, 20:55
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jun 2014
ubicazione: Vaiano
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Ti consiglio sygic che non utilizza traffico dati
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04-02-2015, 21:01
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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Il CoPilot, una volta acquistate le mappe è off line al 100%.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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05-02-2015, 09:01
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
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Se lo usi solo come assistenza alla navigazione, secondo me Nokia Here va più che bene, lo puoi usare offline scaricando le mappe dall'app e impostando nelle opzioni la modalità offline.
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
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