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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
01-04-2017, 23:23
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#51
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Sep 2009
ubicazione: Mi
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CASCHI MODULARI consigli per gli acquisti [THREAD UNICO N° 5]
Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
Overlookh,
se mi desse veramente fastidio il sound, non avrei montato l'Akra.
Poi è pur sempre una moto e il giorno che comincerò a soffrire di troppi fastidi andrò in auto.
A me sembra che il rumore sia accettabile e fischi aerodinamici non ne ho sentiti; c'è da dire che la protezione offerta dell'ADV è già alta
...
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Le akra e la macchina non c'entrano niente.
Su tutte le 4 moto che possiedo (endurino, adv, naked e supertourer) il 1003 fischia; e lo fa decisamente di più rispetto a tutti gli altri caschi (tedeschi e jap) che ho nell'armadio.
La visiera, la mentoniera ed i suoi meccanismi di rotazione sul 1003 li hanno congegnati decisamente male sotto il profilo dell'aereodinamica.
Si tratta dell'unico difetto che ha rispetto al resto che è di ottima qualità.
Se effettivamente hanno tolto questo difetto allora vuole dire che ne hanno fatto un ottimo prodotto e per di più è italiano.
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02-04-2017, 09:50
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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Quote:
Originariamente inviata da overlookh
Il 1004 a sound come si comporta?
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nel tuo primo quesito mi hai parlato di sound e io il termine sound l'ho associato al rumore percepito dello scarico;
nella mia brevissima prova fatta su strade secondarie, al massimo ho raggiunto i 120, appena ne ho la possibilità, proverò a velocità di curvatura, vedremo se cambierà qualcosa; per adesso fischi non ne ho avvertiti, e per un po' di strada avevo anche del vento laterale.
poi mi ripeto, sono tutte valutazioni mie personalissime e per di più su un'ADV; su una naked le valutazioni possono differire e di parecchio
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02-04-2017, 09:56
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2016
ubicazione: Treviso
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Io sono indeciso tra due modulari di medio livello... AGV Compact e Caberg Duke Legend....qualcuno ha esperienze da condividere ?
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ogni incompetente e' un sabotatore
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03-04-2017, 16:26
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2016
ubicazione: Bologna
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Sabato Guelfa 76 a Bologna ha organizzato un mega test ride di tutte le mote demo delle varie concessionarie del Gruppo Buscaroli.
Inoltre c'era lo stand della Schuberth, si potevano provare tutti I caschi della gamma, compresi il C4 e l'E1.
Io non ho mai posseduto un modulare, sempre caschi sportivi, ora ho un Chaser V... dunque non ho termini di paragone.
Del C4 non c'era la mia taglia, perciò ho provato l'E1 (ho una R1200R LC, l'E1 non c'entrerebbe niente....).... è ho scoperto davvero un bel mondo!
Innanzi tutto riesco a calzare il casco senza togliere gli occhiali. Con il sottogola montato non ci sono spifferi nel casco. In marcia è molto silenzioso (più del Chaser V), ben areato (non come il mio Arai però), il visierino parasole è bello ampio, non ho sentito punti di pressione in testa. L'E1 ha anche il frontino, ma ho sentito ho un pò di effetto vela solo sopra I 130/140, con la mia naked, a velocità inferiore non me ne sono praticamente accorto.
Insomma, è stata una bella esperienza, mi è venuta voglia di comprarmi un modulare, magari il C4, con il sistema di comunicazione integrato (io non ho l'interfono sul mio casco, non ne ho mai sentito il bisogno, però vedo che ce lo hanno tutti ormai...).
Quali sono I punti a sfavore di un modulare? Cosa mi consigliate? ma vale la pena di comprare l'interfono, se viaggio SEMPRE da solo e faccio giretti in collina e solo un paio di viaggi lunghi (cioè 2/3 giorni) all'anno?
Ultima nota sul prezzo: per il C4 volevano 750 euro (più o meno, non ricordo la somma precisa), senza sconto, visto che è appena stato lanciato.
Grazie
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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04-04-2017, 14:44
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: roma
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Preso oggi Xlite 1004 Carbon bellissimo con mentoniera serigrafata pagato 420€ prime impressioni molto positive abbastanza leggero,perfettamente bilanciato,finiture al top ho avuto pure C3 pro è Schoei Neotec bene l'Xlite è un casco top,è pure silenzioso risultando molto ovattato prezzo super sono molto soddisfatto.
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Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ BMW 1150 R 1200 R/GS/RT XT 1200 Z Bmw 1200 R LC
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04-04-2017, 14:53
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#56
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 12 Apr 2016
ubicazione: Sicilia
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Ho provato due XLite 1003 (Carbon e normale) e devo dire che sono rimasto molto deluso... La calzata non era male, ma la qualità percepita decisamente mediocre... i materiali sembravano "poveri", nel primo si staccava il sottomento non appena aprivo o chiedevo, il secondo era molto duro da chiudere... sinceramente mi aspettavo qualcosa di più da un casco di c.a. 500 euro... Lontanissimo da Shoei e Schuberth... Mi auguro che il 1004 abbia fatto significativi passi in avanti...
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04-04-2017, 16:29
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Feb 2017
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Dopo una vita di Arai, preso oggi Shoei Neotec in sconto.
Spero sia veramente quello che tutti dicono. La qualità sembrerebbe buona...
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04-04-2017, 21:34
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2013
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da luciano1
Preso oggi Xlite 1004 Carbon bellissimo con mentoniera serigrafata pagato 420€ prime impressioni molto positive abbastanza leggero,perfettamente bilanciato,finiture al top ho avuto pure C3 pro è Schoei Neotec bene l'Xlite è un casco top,è pure silenzioso risultando molto ovattato prezzo super sono molto soddisfatto.
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L'hai provato anche a velocità autostradale? perché da quello che ho letto le maggiori critiche fatte al 1003 erano proprio sulla rumorosità in velocità.
A livello di aerazione come ti è sembrato?
Io sono molto indeciso fra 1004 e neotec
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04-04-2017, 21:56
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... io ho avuto sia il 1003 e, adesso ho il Neotec.
Se ti serve un casco comodo e areato... vai di Neotec.
L'X-lite è uno sportivo modulare e il suo punto forse, a mio avviso, è la stabilità e la facilità con la quale viaggi a mentoniera sollevata senza effetto vela.
Non so se con il 1004 hanno fatto qualcosa per la rumorosità e, sopratutto, per la regolazione della visiera... prima di acquistarlo fate la prova con un foglio di carta... se tra visiera e calotta, nelle zone esterne, ci passa un foglio... bhè... da li passerà anche acqua.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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05-04-2017, 21:10
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2013
ubicazione: Roma
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dello shoei nn mi convincono gli interni, mi sembrano poco confortevoli con il caldo come materiale. La calzata è comoda, a mentoniera aperto nn mi piace ha dei guanciali molto spessi ed è un po' datato ma indubbiamente di livello.
Xlite temo che non ci sia la taglia precisa per me, la s è troppo stretta a livello di fastidio, la m ho paura che sia fin troppo comoda e un po' si muove se lo smuovo..
Ora voglio provare bene lo Schuberth c3 pro, qualcuno ha esperienza con il casco?
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05-04-2017, 21:58
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... la X- lite è l'unica ad avere M1 e M2... difficile non trovare la taglia se la calata stretta piace.
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05-04-2017, 22:24
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2013
ubicazione: Roma
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sul nuovo 1004 c'è solo la m che corrisponde alla m2 se ho ben capito e purtroppo salta una numerazione la 57
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06-04-2017, 10:26
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... peccato... sul 1003 c'erano M1 e M2 e, infatti, mia moglie trova in X-lite una taglia perfetta con la M2.
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06-04-2017, 13:28
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2013
ubicazione: Roma
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infatti non capisco il motivo di levarla, coprivano alla perfezione tutte le piccole variazioni di taglia
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09-04-2017, 20:35
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#65
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Caberg Duke
Comperati anno scorso...... usati in citta, fuoriporta e ferie.
lasciali in negozio!
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09-04-2017, 21:28
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#66
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Spiegaci il perché, però ...
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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09-04-2017, 22:15
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Feb 2017
ubicazione: Genova
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Anche io ho un Caberg duke e non darei un parere così negativo, intendiamoci è un casco modesto ma io l'ho preso nuovo a 160€ e considerando che è un 5 stelle sharp non posso dirmi insoddisfatto anche se la rumorosità e il confort non sono il massimo
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10-04-2017, 12:29
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
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Corretta osservazione Managdalum
Premetto che ho posseduto altri 2 caschi della stessa marca modulari, con cui mi sono trovato bene.
su questi ho rilevato:
Appannamento in alcune zone nonostante pinlock (riposizionato diverse volte ma il difetto permane su entrambe i caschi.
Rumorosità (sibili) sulle parti laterali del casco, rilvato anche da mia moglie sul suo.
Ventilazione un pò insufficiente.
Una folata di vento mi ha quasi staccato la mentoniera incastrandola all'indietro durante uno scollinamento in sardegna, quasi strozzata dalla cinghia anche la moglie, nonostante omologazione P/J.
Come pregio: alloggiamenti per interfono perfetti, prezzo contenuto.
per paragonare la fascia di prezzo/qualità ho usato per un anno, prima di questi, 2 caschi Givi x09, li ho trovati migliori qualitativamente anche se leggermente meno aerodinamici.
Adesso attendo System 7 (forse chi più spende.....)
Saluti a tutti
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10-04-2017, 13:17
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#69
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Sep 2013
ubicazione: S.Antimo (NA)
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Nessuno ha informazioni sullo Scorpion Exo Adx-1?
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10-04-2017, 13:38
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Caltanissetta
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Provato x-lite 1004 sia nella versione normale che carbon. Esteticamente molto belli (specie il carbon) ma anch'io ho rilevato il problema del visierino che sbatte sul naso. Attualmente utilizzo un C3 e non so se passare al C3 Pro o prendere lo shoei Neotech
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10-04-2017, 13:57
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Feb 2017
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Shoei Noetec (mio) VS Nolan 104 (moglie).
Abbiamo la stessa capoccia e quindi li ho usati tutti e due; nonostante il Nolan non sia malvagio lo Shoei è davvero su un altro pianeta. Silenzioso ma soprattutto ventilato come non mi è mai capitato di apprezzare in nessun casco mai avuto (Arai in particolare).
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10-04-2017, 18:00
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... la ventilazione dello Shoei è veramente impressionante. Il miglior casco da me posseduto sotto questo aspetto.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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10-04-2017, 21:40
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#73
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2013
ubicazione: Roma
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sono intenzionato a prendere l9 shoei, ma ho la curiosità di provare il c3 pro dells Schuberth, avete esperienze in merito?
Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
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10-04-2017, 21:55
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#74
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Mi sembra strano che non se ne sia mai parlato ...
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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11-04-2017, 16:59
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
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mia personale opinione e classicfica,modulari :
Shoei Neotec
Schubert C3
Bmw Evo
per i jet
Arai Sz
Nolan N44
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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