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10-05-2014, 20:23
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
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[R1200GS]Viti parafango posteriore
Ciao,
la vite N. 6, attraversando il pezzo N.2 si avvita al gruppo ruota posteriore.
Da un po' di tempo la vite in questione non si serra più e gira a vuoto.
Dovendo rifilettare e passare ad una vite di una misura più grande, chiedo se qualcuno sa se il foro dove si avvita è chiuso o meno.
Non vorrei rischiare che rifilettando, i residui di metallo finiscano all'interno di punti dove c'e' meccanica o altro, rischiando di fare danni.
Grazie mille
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R 1200 GS LC ADV TB - R 1200 GS LC
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11-05-2014, 15:59
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
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Nessuno...?
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11-05-2014, 20:13
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2009
ubicazione: Costa Etrusca
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secondo me problemi di foratura non ci sono, la vite n°6 va nella flangia nera che chiude la coppia conica (freccia nera) ed il foro è passante. La freccia rossa indica la flangia che regge la pinza.
secondo me fai prima a rimediare con un eli-coil (M6), perché allargando il foro passeresti ad un M7 o M8 e guardando il tubetto (freccia verde) non ci sono margini per alesare........alle brutte riempi con l'acciaio liquido il foro spanato e ri maschia M6.....spero di esserti stato d'aiuto............
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ADV 2007
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11-05-2014, 20:21
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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Una spiegazione migliore non gliela potevi dare complimenti.....
Perfettà.....
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11-05-2014, 20:47
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Piacenza
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il problema si è evidenziato dopo che hai sostituito le pastiglie?
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12-05-2014, 10:44
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
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@GISTO: grazie mille per gli ottimi consigli. Proverò allora con un helicoil. Riuscirò a trapanare il foro senza smontare tutto?
@francogs: il problema è iniziato 2 anni fa in Marocco quando per le sollecitazioni del toule ondulé si è spezzata la staffa a cilindro indicata con la freccia verde nella foto di GISTO e conseguente crepa del parafango. Ho sostituito tutto, vite compresa ma probabilmente ormai il filetto si era già rovinato.
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12-05-2014, 13:28
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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Quote:
Originariamente inviata da chrispazz
Proverò allora con un helicoil. Riuscirò a trapanare il foro senza smontare tutto?
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Be sicuramente magari potresti anche riuscirci..... ma smontare la pinza e portapinza dei freni e davvero un lavoro da 1 minuto più a dirsi che a farsi...
Io smonterei tutto sia il parafango che la pinza con portapinza....
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12-05-2014, 13:33
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
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Il resto l'ho già smontato altre volte, il portapinza mai ma se mi dici che è una cavolata lo faccio....
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12-05-2014, 15:03
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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Tranquillo semplicissimo.... Facci sapere e Buon lavoro....
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12-05-2014, 16:00
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
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Grazie!
Devo prima valutare dove recuperare il kit helicoil. Non so se conviene prenderne uno specifico M6 o se prendere uno di quelli generici che si trovano anche su ebay che coprono M5 M6 M8 M10.....non si sa mai in futuro.....quelli senza marca li ho trovati intorno ai 45 euro....
Tipo questo:
http://www.ebay.it/itm/KIT-PER-LA-RI...02c8a02&_uhb=1
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12-05-2014, 16:14
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#11
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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C'è da valutare soprattutto la qualità del maschio che filetta. Se troppo economico rischia di essere poco utilizzabile.
Forse ti conviene rivolgerti ad un meccanico amico e farti prestare il maschio.Alla fine si tratta di un lavoro di pochi minuti.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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26-05-2014, 15:20
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
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Ok attrezzi arrivati....
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23-07-2020, 13:04
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
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Riesumo perché anche a me si è spezzata la vite, ho provato a toglierla senza successo e alla fine... trapano ed helicoil inox et voilà! Speriam che duri...
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Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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23-07-2020, 15:29
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Alla quarta vite spezzata ho tolto il parafango...
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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23-07-2020, 16:17
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
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@gspeed hai la toolbox?
Fabrizio
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23-07-2020, 22:57
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Si, ma si rompevano anche prima di montarla
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23-07-2020, 22:58
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Quote:
Originariamente inviata da r1200gssr
@gspeed hai la toolbox
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Scusa pensavo lo chiedessi a me
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24-07-2020, 12:27
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Aug 2012
ubicazione: bari
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Sapete a quanto vanno serrate le viti del paraspruzzi ? Grazie
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24-07-2020, 15:29
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
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Non ho la toolbox.
Nel RepRom non vedo specificate coppie di serraggio per tali viti. Ho stretto a mano e messo prima un goccina di frenafiletti medio sulle due viti più piccole, mentre quella lunga, nuova, ha già il frenafiletti.
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Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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24-07-2020, 15:56
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
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24-07-2020, 16:14
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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è incomprensibile che viti in acciaio si possano rompere avvitandole nell'alluminio.
c'è quasi da stentare a crederlo.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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24-07-2020, 16:16
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
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Anche a me si ruppe una vite, ma la rottura fu a causa della torsione del paraspruzzi
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24-07-2020, 18:02
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
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@Romanetto grazie chissà dove avevo guardato...
Si spezza la vite lunga ed il supporto nero, almeno a me è successo così.
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https://mappite.org
Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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24-07-2020, 18:13
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
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Le coppie le trovi solo nel manuale d'officina, nel reprom non sono espresse
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24-07-2020, 19:56
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Quote:
Originariamente inviata da gspeed
...
Si spezza la vite lunga ed il supporto nero, almeno a me è successo così.
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non solo a te
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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