Pasta (o grasso) per millerighe cardano

[Superteso]

Sullo scaffale?

utilizzando Tapatalk

[simo911]

nooooo @superteso stavo per scriverlo io

[orobic]

Originariamente inviata da superteso

No, è colloso, si attacca lo sporco, come sulla catena del resto.

utilizzando Tapatalk

scusa la mia ignoranza ma che sporco puo' entrare nel millerighe ? e' quasi tutto sigillato .Sulla catena sono d'accordo ma dentro il cardano ,

[Superteso]

Provare per credere

utilizzando Tapatalk

[AleConGS]

Originariamente inviata da vertical

Molub-Alloy Paste MP 3
White assembly pastes, resistant to water and aggressive media


in alternativa sempre secondo il manuale di prima di altri modelli di moto BMW puoi utilizzare questa


Staburags 30 NBU

Ciao,

Scusate credo sia il mio primo messaggio da anni... domanda:ma lo Staburags non era per la cuffia in gomma?

[vertical]

nel manuale del 1150 lo Staburags è indicato per i millerighe e per la cuffia lato cambio. Trovare lo staburags non è facile e se lo trovi ha prezzi esagerati a cui aggiungere costi di spedizione non sempre irrisori. Nel 1200 viene siggerito il Castrol per i millerighe, anche questo non facile da trovare. Utilizzando le specifiche di queste paste, puoi preovare a cercare prodotti equivalenti più economici.
Tutti i grassi/paste hanno propietà idrorepellenti (per usarli sulle cuffie) per i millerighe serve una pasta che resiste meglio alle forze centrifughe rimanendo "incollata" alla parte da proteggere, meglio se priva di metalli (rame/alluminio) che potrebbero interagire chimicamente con la parte lubrificata, che rimanga stabile all'aumento della temperatura ( che non si "sciolga", diventi liquida) che abbia quindi un punto di gocciolamento a temperature oltre i 200°C minimo, e che resista ad alti carichi di lavoro. Trovi tutto nella descrizione del prodotto...

[AleConGS]

Grazie! Ma quindi io che ho preso la Castrol dal conce per il millerighe e un flaconcino di staburags che manco li spacciatori (8 euro per l'equivalente di un cucchiaio)... ho comprato un doppione?

Tra l'altro prima di fare il lavoro non mi rendevo conto di quanto poco ne servisse paragonato alla quantità contenuta in un tubetto

[lamantino]

Occhio che Staburags non è un prodotto, ma una linea di prodotti... c'è quello per la cuffia (un grasso al litio particolarmente persistente) e quello per il millerighe.
Ogni prodotto è ideale per un determinato lavoro, non per tutto...

[cit]

Originariamente inviata da orobic

scusa la mia ignoranza ma che sporco puo' entrare nel millerighe ? e' quasi tutto sigillato .Sulla catena sono d'accordo ma dentro il cardano ,

e ammesso che si attacchi qualcosa....lo fa in esterno, non di certo tra il maschio e la femmina.

[vertical]

Originariamente inviata da AleConGS

Grazie! ho preso la Castrol dal conce per il millerighe e un flaconcino di staburags ... ho comprato un doppione?

Si...

Originariamente inviata da AleConGS

staburags che manco li spacciatori (8 euro per l'equivalente di un cucchiaio)...

Ma è robba bbuona!

Originariamente inviata da lamantino

c'è quello per la cuffia (un grasso al litio particolarmente persistente) e quello per il millerighe.
.

nel manuale si parla sempre del NBU 30 PTM sia millerighe che cuffia...

[lamantino]

Anche nel 1150 il millerighe scorre assialmente? Perché, se così fosse, non mi piace molto l'idea di un grasso al litio, anche se di ottima qualità, utilizzato sul millerighe....

[vertical]

si nel 1150 il cardano si scompone e la parte centrale scorre assialmente. Nel manuale di riferimento viene indicato lo Staburags come lubrificante...

[lamantino]

Quindi non scorre il millerighe di attacco alla coppia conica?

[vertical]

scorre al centro, alle estremità nei rispettivi millerighe resta praticamente fermo, ci sono due anelli elastici di tenuta all'interno delle creciere...

[lamantino]

E allora ecco perché l' NBU30: deve solo impermeabilizzare dall' acqua.
Nel 1200, invece serve la pasta di montaggio perché deve consentiro lo scorrimento assiale.

[vertical]

al centro dove scorre c'è un grande millerighe di accoppiamento delle due parti e anche li è previsto da manuale lo staburags

[rasù]

Anche se non sono scorrevoli, i millerighe che trasmettono potenze rilevanti sono comunque soggetti ad usura da tribocorrosione

Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk

[vertical]

Tribocorrosione, ah! Noi rimasti, la tribocorrosione ci fa un baffo, le vada a dire ad altri certe cose...

[cit]

azzzz.............

meretrice arcaica mangiatrice di pomi..........volendo si può scotomizzare

ma difficilmente mi vedrà tracotare di favella urticante contro il suo capofalbo

[Elycando]

Originariamente inviata da vertical

Noi rimasti, la tribocorrosione ci fa un baffo

Potrebbero parlare con un lessico semplificato, giusto per quelli diversamente eruditi come il sottoscritto

Troboche?!?

Una corrosione che ti fa tribolare?!? Ma quella è la norma


Manco fosse antani




Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[rasù]

che ve la cercate su gugol

[itrice]

per il millerighe del cardano può andar bene questa?

https://www.amazon.it/gp/product/B07...k_ql_qh_dp_hza
grazie

[lamantino]

S'è capito cosa contiene? Grafite, polvere d'alluminio o cosa?
Sembra idoneo, ma vorrei capire di cosa è fatto...

[vertical]

Originariamente inviata da itrice

può andar bene questa?

sembra un prodotto dedicato a viti bulloni dadi ed accoppiamenti "statici"...

[80allora]

Buonasera amici, ho letto tutti gli undici anni di questo thread, i suoi 350 messaggi e ancora una volta, grazie a tutti voi (ovviamente un po' di più a Lamantino) ho ottenuto le giuste informazioni per procedere all'operazione. Vi chiedo però se qualcuno di voi si è cimentato nell'operazione anche sul lato cambio, smontando il forcellone. C'è per caso una vaq con tutta la procedura, le coppie di serraggio ecc ecc? Grazie a chi mi potrà aiutare. Stefano.