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Vecchio 19-06-2020, 07:43   #1
Zanc9
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Forlì
predefinito Spia Anomalia

Salve a tutti,

Da un po ti tempo ho una freccia (originale LED) mezza rotta che ogni tanto "sfarfalla" e fa si che si accenda la spia anomalia elettronica (la lampadina per intenderci)...la freccia non è rotta fa semplicemente contatto quindi muovendola torna a funzionare e la spia spariva.

Pochi giorni fa ho montato gli scarichi Hot Rod della Massmoto...ho fatto tutto da solo in garage...ora ho notato che, dopo una decina di minuti dalla partenza, si riaccende la stessa spia e rimane accesa indipendentemente dalla freccia in posizione corretta o meno.

Fermo restando che la porterò sicuramente in officina per far controllare l'errore, il mio dubbio è quello di avere rotto una sonda lambda rimontandole, perchè non so veramente cosa possa essere...secondo voi?

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Zanc9 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-2020, 16:00   #2
seba85
infante Mukkista
 
Registrato dal: 10 Apr 2020
ubicazione: Mirano
predefinito

Ciao, se fosse la sonda lambda rotta ti si accenderebbe la spia motore e non la spia delle luci
seba85 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-2020, 16:44   #3
Zanc9
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Forlì
predefinito

Ottimo a sapersi grazie. Probabilmente è la freccia che mi da problemi, oggi ad esempio la spia non si è accesa e la freccia ha funzionato a dovere
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Zanc9 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2020, 15:24   #4
5314569
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Mar 2017
ubicazione: riva del garda
predefinito

falso contatto freccia o cablaggio freccia
5314569 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-2020, 15:33   #5
Zanc9
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jan 2019
ubicazione: Forlì
predefinito

Ho scoperto cosa era: montando lo scarico (attaccandolo alle pedane) ho spostato inavvertitamente la linguetta dell'attuatore del freno posteriore, praticamente andavo in giro con lo stop sempre acceso. Mi è bastato riposizionare correttamente questa linguetta (che "a riposo" spinge un interruttore che tiene lo stop spento, quando si preme la leva del freno l'interruttore si apre e si accende lo stop)
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