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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar č intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-10-2014, 14:54
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#1
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Guest
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il potere del marketing
Ultima modifica di asderloller; 17-10-2014 a 15:16
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15-10-2014, 15:12
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Insomma, ti sei finalmente reso conto che gran parte dei pareri che si leggono sui forum son cazzate
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 16-10-2014 a 01:42
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15-10-2014, 15:24
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#3
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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hai fatto e argomentato benissimo una scelta di soddisfazione.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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15-10-2014, 15:28
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#4
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Guest
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č noto che qui di moto non ci capiscono un tubo :-D
buon acquisto e buoni giri!!!
saluti affamati
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15-10-2014, 15:42
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2012
ubicazione: Teramo-Giulianova
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Sinceramente non mi č mai fregato una beata minkia di come vada il gs 800 adv.......mi č bastato vederla dal conce per avere la nausea una settimana!!
Davvero brutta....sfigurata....orribile....
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KTM 990 SMT, R1200GS ADV '12....R1200GS ADV ’17
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15-10-2014, 15:52
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Bravo!
Hai scelto quello che ti piace!
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SuperTuareg 660
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15-10-2014, 16:10
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#7
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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bravo hai scelto una moto che non va un cazzo
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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15-10-2014, 16:13
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Il marketing č potente ed astuto, paradossalmente anche il Tuo intervento potrebbe essere una mossa per fare parlare di un modello che tira poco. Ho scritto paradossalmente !
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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15-10-2014, 16:15
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: piacenza
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importante č
la tranquillita',
la serenita',
la voglia di andare su due ruote con casco ben allacciato e abbigliamento tecnico appropriato
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15-10-2014, 16:17
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#10
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Guest
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io comunque non ho capito che ci fate voi con le moto.
io di cavalli ne ho poco piů di 80 e la moto pesa circa come un Ape piena di pignatte!
mi pare che bastino?.... su dai monti č imbattibile (ovviamente non guidata da me), giu dalle piane pure... in autostrada anche... in pista non lo so...
saluti affamati
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15-10-2014, 16:19
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da asderloller
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15-10-2014, 16:25
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#12
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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.....certo ...certo....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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15-10-2014, 16:27
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Quote:
Originariamente inviata da carlo.moto
Il marketing č potente ed astuto, paradossalmente anche il Tuo intervento potrebbe essere una mossa per fare parlare di un modello che tira poco. Ho scritto paradossalmente !
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Questo č vero, ci sono societŕ nate per fare questo...
Perň, io gli credo e dal suo lungo racconto mi permetto di estrarre una parte:
chi giudica una moto pesante o leggera senza provarla non capisce una minchia ( )
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15-10-2014, 16:29
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#14
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Guest
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son andato a vederla sul sito BMW... ma costa 14 cartoni accessoriata come una supertenere' 1200 ZE , che ne costa 15. Hai subito il potere del marketing ADV :p
Ultima modifica di Paolo_DX; 15-10-2014 a 16:31
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15-10-2014, 16:30
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
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Bravo!
Hai scelto comunque la 800 che molti su questo forum considerano figlia di un Dio minore ed i possessori dei rosiconi sfigati che non potevano permettersi il 1200.
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
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15-10-2014, 16:45
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#16
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Guest
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se la 800 avesse il boxer..... anche quello vecchio...!
aiaiaiaiaiaiaiaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
un po come dire..lo so..se la mi nonna aveva le ruote era un carretto
saluti affamati
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15-10-2014, 16:46
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Se ti piace, hai fatto benissimo a prendertela...senza tante balle.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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15-10-2014, 16:49
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#18
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da ilmotociclistaffamato
se la 800 avesse il boxer..... anche quello vecchio...!
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andrebbe molto di meno e consumerebbe molto di piu', non un gran affare...
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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15-10-2014, 16:50
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#19
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Guest
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per il bar sarebbe perfetta... :-D
lo so che č una cz....ma tipo quelle hpn preparate...
saluti affamati
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15-10-2014, 16:50
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#20
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Guest
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sull'estetica non discuto, e' cosa personale, e spesso alla fine e' una gran componente nella scelta della moto, altrimenti gireremmo tutti col vstrom 1000, ottima e (per me) inguardabile. io ho paragonato i prezzi a parita' di dotazioni (che su bmw si pagano e su yama sono di serie) omettendo che yama comprende inoltre il cruise control e il cardano.
Ad ogni modo concordo con te che 85 cv sono piu' che sufficienti per fare qualsiasi cosa, dato che negli ultimi 60mila km ho fatto qualsiasi cosa con i 64cv della versys 650, figurati Quando la cambiero' sara essenzialmente perche mi sono stufato, per avere meno vibrazione, qualche cavalluccio in piu e un pochino piu di spazio.
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15-10-2014, 16:59
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Io ho comprato un V-Strom 1000...potrei mai dirti che hai sbagliato?
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L'errore di base č dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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15-10-2014, 17:00
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#22
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Guest
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Vero quel rotax li consuma una sega, beve come il mio 6 e mezzo e ha 20cv di piu.. caso chiuso :p
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