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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-10-2014, 13:11   #26
astro1
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Originariamente inviata da rsonsini Visualizza il messaggio
Personalmente posso anche testimoniare che anche la manodopera cinese in Italia che è sempre stata ottima (avevo un collaboratore che mi faceva le saldature sulle schede madre da riparare) è drasticamente calata di qualità.
Qui a Milano moltissimi cinesi molto bravi nel loro lavoro hanno ceduto le attività a degli improvvisati che fanno vaccate una dopo l'altra... Per me una cosa del genere è un guadagno, però è significativo accorgersene. Al posto che aumentare la qualità con l'aumentare delle entrate, man mano la diminuiscono.
Ho comprato a mia moglie 3 cover per il telefono e sono durate ognuna massimo un paio di settimane. Pagate 4€ l'una ma fanno schifo.


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Invece per me è il contrario. Cover comperata in negozio 15€ 2 in 6 mesi. Comperata nei mercatoni cinesi oltre ad essere meglio sia esteticamente che funzionale, ha 6 mesi e sembra nuova


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Aprilia Pegaso 650 Cube, Fazer600 S2, BMW K1200gt '06
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Vecchio 14-10-2014, 14:45   #27
aspes
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Originariamente inviata da BUGS Visualizza il messaggio
Parlando di cinesi, sembra che qui stiano mettendo un pacco di soldi nella ex husquarna.
ma hanno rilevato lo stabilimento? e perche' non si e' saputo sulla stampa specializzata?
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Vecchio 14-10-2014, 14:52   #28
orlando
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http://www3.varesenews.it/lavoro/uno...tm-292660.html
non so se l'indirizzo funziona, ma a quanto pare è tutto "in aria"
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orlando
r80r
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Vecchio 14-10-2014, 15:48   #29
BUGS
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devo dire che questi cinesi hanno le spalle ben coperte
per non cadere dalla padella nella brace qui hanno fatto richiesta alla loro banca, inglese, che credito hanno a disposizione questi cinesi.
risposta
illimited!
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Vecchio 14-10-2014, 15:52   #30
aspes
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va anche bene se non fosse che tutt'ora non riesco a capire che intenzioni e che politica industriale abbiano i cinesi con Benelli, e che la possiedono da anni, escono con fantomatici modelli nuovi che sulle strade non si vedono, insistono con le grosse 3 cilindri che saranno anche moto particolari ma ormai son vecchiotte, ma dove vendono? quale e' la strategia?
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Vecchio 14-10-2014, 15:56   #31
sartandrea
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stavo proprio pensando alla Benelli......
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Vecchio 14-10-2014, 16:15   #32
sartandrea
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però c'e una cosa che non torna,

ormai si parla di Made in Cina da almeno 20 anni,
è consolidato che se vogliono sanno produrre prodotti buoni, allora perché se voglio comprare una moto cinese con marchio cinese degna del 2014 non la trovo??

voglio dire,
quando 50 anni fa i Jap decisero di prendersi un determinato mercato (moto&motori, elettronica, fotografia....) lo fecero con i loro prodotti, e fin da subito si notò che qualitativamente non erano quello che oggi chiamiamo "cineserie"

è vero che prima di tutto hanno un grosso mercato interno da soddisfare le cui pretese qualitative son diverse dalle nostre, ma oggi nei vari saloni internazionali mi sarei aspettato di vedere dei grossi produttori cinesi con prodotti allineati alle nostre esigenze,

invece anche quest'anno al primo salone della moto hanno confiscato copie cinesi della Vespa....
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Vecchio 14-10-2014, 16:41   #33
RedBrik
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perché, cvd, fanno solo porcherie.

Senza voler insultare nessuno, ma se sei cresciuto a riso e acqua in una capanna non ti è chiara la differenza tra una moto fatta bene e una - esteticamente uguale - ma fatta male. Per quello ci va esperienza, che si crea un generazioni. È invece chiaro la differenza tra una moto da 20.000€ e una da 2.000€, e il loro mercato vuole quella da 2.000, semplicemente perché non ha mai avuto una moto e non concepisce perché quella da 20.000 - che SEMBRA uguale - possa costare così tanto.

Si tratta di educare il consumatore. Fino a quando non lo fai, il mercato comprerà solo spazzatura, e i produttori si adatteranno.

La cosa inquietante è che il processo inverso sta succedendo da noi, il mercato si sta diseducando, e non vede la differenza tra prodotti qualitativamente peggiori o migliori, ma si fa fregare come un babbeo, e le aziende seguono (vedi bmw serie 2 a partire da 30.000€...).

e più il prodotto è complesso, più è facile rifilare bidoni. Lo vedo ogni giorno nel mio lavoro, dove molti clienti, credendo di risparmiare, scelgono fornitori di servizi low cost, per poi venire a chiedere consulenza e aiuto quando il danno è ormai fatto.

Così il consumatore viene educato, attraverso lo shock nel comprendere che ha comprato una porcheria. Ma ci vanno anni, e la Cina è una nazione giovane.
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PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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Vecchio 14-10-2014, 16:49   #34
euronove
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è consolidato che se vogliono sanno produrre prodotti buoni, allora perché se voglio comprare una moto cinese con marchio cinese degna del 2014 non la trovo??
Perchè se sanno produrre prodotti buoni, sicuramente non in campo auto/moto...
Se poi, come verrebbe da supporre, da noi arriva "il meglio", questo si chiama Great-Wall, DR, Garelli... alla faccia del buono!

Secondo me il giro delle auto e moto come le concepiamo oggi lo hanno perso, con un gap che non colmano più.
Ma si stanno preparando per quando si rivoluzionerà passando all'elettrico, come tecnologia nelle batterie già dettano legge sul mercato mondiale.

Ultima modifica di euronove; 14-10-2014 a 16:52
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Vecchio 14-10-2014, 16:53   #35
Dandacco
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per i prodotti cinesi basta saper scegliere ...... possono praticamente fare qualsiasi cosa e di qualsiasi qualità.
Noi spesso pensiamo a loro come dei semplici produttori di paccottiglia ma, notizia di oggi, per la prima volta il loro PIL ha superato quello degli USA ...............
prepariamoci ad usare le bacchette
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varie + ex R45, ex R65, R850R Comfort
Dandacco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2014, 16:57   #36
euronove
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Si tratta di educare il consumatore. Fino a quando non lo fai, il mercato comprerà solo spazzatura, e i produttori si adatteranno.
Sicuramente il consumatore più sprovveduto rischia di spendere meno per avere molto meno... ma credo che ci siano anche tanti altarini che stanno cadendo. L'esempio forse qui c'entra poco o nulla, ma è il primo che mi viene in mente: tante donne stanno scoprendo che non è scontato spendere sessanta euro per stare sedute mezz'ora dal parrucchiere, e anche i parrucchieri cinesi ora usano i nostri prodotti.
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Vecchio 14-10-2014, 17:07   #37
RedBrik
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l'educazione del consumatore richiede voglia, pazienza, e anni.

Esempio banalissimo: un paio di scarpe nere "in pelle". Tra quelle del mercato a 10€, quelle di nero giardini a 150€ e un paio di crockett & Jones da 500€ c'è una differenza di qualità, comodità e durata abissale.

Per capirlo però, ci vanno delle ricerche e la voglia di informarsi. A prima vista e a un occhio non attento, sembrano tutte uguali.

E se sulle scarpe possiamo informarci e capire nel giro di una settimana, sulle moto ci va già molto più tempo e passione per capire. Idem sulla scelta di una macchina foto o cellulare.

e non tutti hanno il tempo, la passione, l'educazione (tecnica) e la voglia di capire. Quindi comprano essenzialmente a caso, o fidandosi di un marchio, o spendendo il meno possibile.

Il problema è che la società moderna ha un grado di complessità tale nei suoi prodotti che uno non può materialmente capire tutto ed essere esperto di tutto (salvo rarissimi casi, peraltro presenti sul forum). E quindi, inevitabilmente, il mercato diventa meno "educato" con il passare del tempo, come sta avvenendo in Italia, o generalmente nei paesi avanzati.
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Vecchio 14-10-2014, 17:14   #38
euronove
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Educazione del consumatore...
è semplice mercato, uno compra una cosa poi può essere più o meno soddisfatto, da sempre è così.


Quote:
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E se sulle scarpe possiamo informarci e capire nel giro di una settimana, sulle moto ci va già molto più tempo e passione per capire.
(...)
e non tutti hanno il tempo, la passione, l'educazione (tecnica) e la voglia di capire.
Detta così però sembra che ci siano dei valori assoluti (una moto, una scarpa, un cellulare) che chi li compra ha capito, gli altri no.
Sarà mica anche un po' questione di gusti personali...?
euronove non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-2014, 17:20   #39
sartandrea
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x Red

non a caso ho distinto il loro mercato interno con quello occidentale,

la mia curiosità è un'altra,
nasce dal constatare la capacità di produrre buoni prodotti quando serve ma ad oggi si limitano ad essere fornitori di blasonati marchi occidentali auto-moto, con costi "cinesi"

fino all'altro ieri gli "hanno spiegato" come produrre a certi livelli, ma proprio per questo oggi potrebbero già essere fornitori di se stessi
e credo che potrebbero offrire nel nostro mercato un buon prodotto ad un prezzo che il concorrente occidentale non riuscirebbe pur facendolo produrre in Cina

nel campo dei cell. hanno già iniziato,
mi chiedevo il perché la stessa cosa non succede nel campo auto-moto, d'altronde auto indiane sono già presenti nel nostro mercato....
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Vecchio 14-10-2014, 17:21   #40
RedBrik
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@euronove, certo, l'importante però è capire che la scarpa da 10€ è una schifezza, così come il motorino da 500€ e la bici da 100€ al supermercato.

una volta che questo è chiaro, ognuno fa le sue scelte.

ma se tu chiedi al grosso degli acquirenti del motorino da 500€, mi gioco i testicoli che la maggioranza sia convinta di aver fatto "un affare" e non di aver comprato una porcheria. Questo intendo con educazione del consumatore. Che molti comprano porcherie senza saperlo.
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Ultima modifica di RedBrik; 14-10-2014 a 17:24
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Vecchio 14-10-2014, 17:24   #41
xr2002
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certo, l'importante però è capire che la scarpa da 10€ è una schifezza, così come il motorino da 500€ e la bici da 100€ al supermercato.

Dai la Serie2 per forza deve costare 30, senno la serie1 a quanto la metti?

Cmq la Serie3GT viene diretta diretta dalle serie3 INGROSSATE per i Cinesi.... gran gusti. (A me piace però, difficile te la rubino) Sono come quelle donne belle ma culone sul brutto.
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Vecchio 14-10-2014, 17:27   #42
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@sartandrea, perché creare una società come vw, anche con capitali illimitati, non lo fai nottetempo. Gli hanno spiegato come assemblare una Golf, ma progettarne una è un discorso diverso. E anche se ci riesci, difficile farla sensibilmente meno cara di una Golf. Prova sono le Kia che, dopo un decennio di mostri orripilanti, adesso fanno auto ai livelli di concorrenti europei, ma appunto a prezzi praticamente equivalenti a quelli della concorrenza...
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Vecchio 16-10-2014, 10:47   #43
BUGS
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comunque sti cinesi presenteranno i nuovi prodotti in fiera a milano
alla faccia del tutto in aria. questi viaggiano a mille
speriamo bene per gli ex dipendenti
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BUGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-2014, 13:06   #44
sartandrea
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quali prodotti?
hai delle news
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Vecchio 16-10-2014, 13:17   #45
BUGS
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Questo non lo so. ma mi hanno detto che é da +- marzo che i cinesi ,inteso come proprietá,sono dentro.

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