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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-09-2014, 18:00
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Nuova r1200st
Vista ora ferma in colonna bene bene...
Beccati due crucchi su due moto.
cupolino tipo triumph tiger sport fari a punta borse come la rt...
Codino a punta cone la s 1000 r.
Motore Lc.
E udite udite...niente telelever...
Mio figlio in auto con me oensava fossi pazzo..cercavo il telefono che ovviamente quando lo cerchi non lo trovi mai..
E loro sono ovviamente andati
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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15-09-2014, 19:32
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: In Valle Grana
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Mi ispira tutto,tranne la mancanza del telelever!!
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BMW R 1200 ST 2005 akrapovizzata
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15-09-2014, 20:42
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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la vedremo a breve ma pare si chiamerà r1200sr
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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15-09-2014, 20:50
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: pavia
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Potrebbe ispirare anche me..
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r1100s
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15-09-2014, 20:57
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Bella cmq compatta aggressiva. .bmw ma molto moderna. ..
Non penso ad altro ...mi sono scappate per nulla
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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15-09-2014, 20:58
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Secondo me la base è quella della nuova r1200r
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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16-09-2014, 00:18
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2014
ubicazione: ...
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Peccato però che vogliano abbandonare il Telelever.
Voi vi siete fatti un'idea del perché?
Si adeguano ad una domanda meno attenta a questi particolari o è una semplice manovra volta ad un risparmio sulla linea di produzione?
Per quello che mi riguarda... mai provate sospensioni migliori.
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Maurizio - BMW R1200RT MY '10/'13
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16-09-2014, 00:28
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
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Porca miseria,Ghima....uno scoop perso!
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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16-09-2014, 10:16
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 27 Dec 2007
ubicazione: casa
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Non c' è male come idea, speriamo sia più sport che tourer..
Io cmq non ci trovo particolari vantaggi nel telelever, anzi.
Una buona forcella che lavora come si deve, in frenata garantisce il necessario affondamento utile a non bloccare la ruota, trasmette feeling..
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18-09-2014, 13:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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riviste entrambe le moto oggi alla stazione di servizio che già un anno e mezzo fa (adesso lo si può dire tranquillamente) mi vide fare lo scoop della S1000R poi ceduto a Motociclismo..
sono privilegiato dal fatto di abitare ai piedi di uno dei percorsi tortuosi se non più belli più probanti al mondo..
oggi li becco appunto all'agip, mi avvicino facendo finta di fare benzina scrutto ben bene le moto e mentre loro finiscono di fare rifornimento tiro fuori il cellulare..
loro "@#&%$£"" in tedesco e zac!!!! scappano via velocemente in direzione Nord (TN)..
io con l'Xmax non ci ho nemmeno provato ad inseguirli, ho fatto una foto mentre andavano via ma tra la lentezza della fotocamera dello smarciophon e la fretta ho fotograto solo uno sfondo sfocato..
però questa volta le ho viste benissimo:
sembra che la moto abbia un vero telaio in trave, non il solito traliccio, un accenno di carena simile alla S1000RX http://www.youtube.com/watch?v=0pJOPR0lYUY
il tagli dei fari è molto appuntinto, la strumentazione mista digitale-analogica (solo il contagiri), il faro posteriore sul codino a punta diverso da quello della quattro cilindri a manubrio alto..
il marmittone è invece osceno perchè squadrato e basso per lasciare il posto ad ampie borse laterali rigide..
quello che al solito mi lascia perplesso è il dimensionamento: sotto la loro stazza sembra una motina che neinte ha a che vedere con le solite misure dei boxeroni..
vedremo..
la cosa simpatica ed ingenua è che al posto dello stemma delle'lica camuffato c'era uno stemma posticcio honda..
vi incollo una foto di uno scoop fatto nelle scorse settimane...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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18-09-2014, 13:55
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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io dopo 42.000 km ancora non mi sono abituato al telelever, mi manca sentire l'avantreno che si carica in frenata e non ho una grande confidenza con l'avantreno anche se spesso vedo amici davanti a me con la stessa moto piegare fino a grattare le borse.
Come soluzione è durata una ventina di anni, segno che era valida e che BMW ci credeva, ma oggi tutti devono cedere all'imperativo del contenimento dei costi, anche se a ben vedere, guardando le vendite ed i prezzi di listini, non credo che in questi 20 anni BMW ci abbia "smenato"...
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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18-09-2014, 14:41
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Sarà. Io col telelever mio trovo benissimo
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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18-09-2014, 15:10
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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in realtà anche io, solo che il non sentire il trasferimento di carico sull'avantreno prima dell'ingresso in curva mi fa sentire insicuro, anche se non mi ha mai fatto scherzi.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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18-09-2014, 16:52
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Milano
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Del telelever se ne è parlato abbondantemente, non faccio classifiche ma sembra che la maggioranza di noi utenti bmw si trovi molto bene..
secondo me se l'abbandonano è perché hanno un produttore che gli fa forcelle discrete (la moto - mota, le forcelle sospensionano, i freni frenano) e gli costa meno del telelever...
un po' come abbandonare i vecchi blocchetti che andavano benissimo per montare i nuovi che ci hanno dato un mare di guai .. perché ?
perché LORO ci guadagnano...
e quelli che non compreranno una bmw perché non ha più il telelever, saranno 5 o 6 motociclisti in tutto....
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18-09-2014, 17:08
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Ci si abitua a tutto anche al telelever!
Concordo con il mero discorso economico, se è più conveniente la forcella tradizionale si cambia e basta, se lo dice la mamma anche i bmwisti puri se ne convinceranno in poco tempo
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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18-09-2014, 17:18
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#16
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Come mai levino il telelever dalle moto stradali e lo lascino su quelle on-off per cui notoriamente la soluzione e' di compromesso mi sfugge in modo abbastanza marcato...
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💔 - Un Pirla®️
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18-09-2014, 17:38
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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Telelever o meno a giudicare dal tester è una moto per obesi
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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18-09-2014, 18:22
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#18
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Guest
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levano il telelever sulle stradali che non siano da gran comfort perche sara' comodo, ma non si sente una sega davanti. Su una RT accetto di buon grado il telelever, una naked o una sportiva col telelever personalmente non la comprerei mai..
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18-09-2014, 18:39
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
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Spero non avesse i semimanubri come la R1200ST.. in tal caso se la possono tenere!!
IO ODIO I SEMIMANUBRI!!!
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ex Ducati Monster 900
ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
ora Ktm 1190 Adv
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18-09-2014, 18:41
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#20
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Io sento perfettamente l'anteriore. A parte questo che e' un aspetto che non rientra nel mio dubbio, mi domando perché lascino, ripeto, il telelever sul gs che dovrebbe essere una moto on-off (e il tl in off limita molto) mentre lo tolgono da una moto che dovrebbe giovarne perfettamente come la st o la r nuove.
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💔 - Un Pirla®️
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18-09-2014, 18:45
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#21
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Guest
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parere personale:
la clientela GS e' quella piu legata all'architettura telelever, e toglierlo rischierebbe di scontentare.
Oh, lo toglieranno, vedrai, piu avanti intanto cominciano a toglierlo di qui e' di la, insomma, ti preparano il buchetto. Tra qualche anno, quando sara' rimasto solo sul GS e magari sulla RT..... ZACCCC
del resto.. "non esiste un boxer ad acqua, mai nella vita!" piano piano..
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18-09-2014, 20:00
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: San Clemente (RN)
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Io mi trovo benissimo con il 1100 SR e telelever piega da far paura basta fidarsi dell'avantreno non ti molla mai ed è sufficientemente comunicativo.
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Pluto53
R1200ST ABS 2005 ex R1100S ABS 2002
Honda VF100 FII 1987
Guzzi NF 500 1970
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18-09-2014, 20:21
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#23
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Ma se sono più di 10 anni che si dice che il telelever non "comunica" niente al guidatore.
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18-09-2014, 20:25
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#24
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Sono il san francesco del telelever
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
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18-09-2014, 20:48
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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son partiti col frontemarcia, ci han messo l'acqua nel boxer
ed ora cavano il telelever
la caratteristica peculiare e riconoscitiva di bmw rimarrà che costano sempre un botto
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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