Hypermotard 2013

[blacksurfer]

figurati che io sono alto 1.90 e quando sono salito sulla vecchia Hyper 1100 mi sono trovato davvero spiazzato...
A parte la figura da orso sul triciclo ( che già di per è sufficiente a farmi seriamente riflettere se prendere o no il mezzo in questione... ) , il manubrio era talmente basso e vicino che avrei dovuto guidare con le braccia distese verso il basso e con davanti ... il nulla.
La sensazione (davvero brutta) era quella di poter volare avanti alla prima frenata seria....
Ricordo che la prima cosa che ho pensato è stata : qui ci voglino almeno 3 cm. di risers ...

[euronove]

Originariamente inviata da blacksurfer

La sensazione (davvero brutta) era quella di poter volare avanti alla prima frenata seria....

Idem!...............

per poi scoprire che mi era più facile cadere da dietro eccelerando :-)

[wildweasel]

Originariamente inviata da blacksurfer

La sensazione (davvero brutta) era quella di poter volare avanti alla prima frenata seria....

Anche solo per il fatto di ribaltarsi per la pura e semplice potenza frenante...

Quando ci sono andato io, in prova c'era la S. Il meccanico mi ha detto di stare molto attento, che quella "frena veramente". L'ho guardato con aria scema e gli ho indicato l'avantreno della mia SM. Lui mi ha detto con indifferenza "non importa, tu stai attento..."

Alla prima sfiorata di leva mi sono accorto che in effetti aveva ragione lui...

[blacksurfer]

oggi c'è la prova su Motorbox.com

questo faceva ben sperare:

"manubrio avanzato e rialzato rispetto al passato e sella posta a quota 87 centimetri"

"il cannotto di sterzo è più aperto, 25,5°, per milgiorare il feeling con la ruota anteriore (avancorsa di 104 millimetri)"

ma poi :

"RUOTA IN MANO Manubrio largo, sella alta e gambe rannicchiate, una posizione di guida, quella della Ducati Hypermotard MY 2013, che invita subito a una guida ignorante. Infastidisce un po' la seduta così avanzata che, nonostante sia indietreggiata di 8 centimetri rispetto al passato, mi fa sentire ancora un po' sbilanciato sull'anteriore, con la sensazione di avere la ruota in mano. Questo può sembrare un vantaggio per il controllo del mezzo, ma inizialmente si fatica parecchio ad avere fiducia nell'avantreno nervoso."

[Championpiero]

Mi è sempre piaciuta moltissimo
Ora con lo scarico basso è veramente bellissima!!!!!
Lo scarico sotto sella è quanto di più stupido ci sia, serve solo per scaldare la sella e rendere scomodo ogni intervento sulla moto....

[ilmezza]

Un mio amico ha vinto il trofeo l'anno scorso,gran cancello

[feromone]

Bella la nuova e bella la vecchia!

1100 GS forever

[cobra65]

Vista dal vivo è bellissima... scarico compreso.

[Pav82]

mi piacerebbe molto provarla...di estetica preferisco la vecchia, soprautto il posteriore. però la seduta era proprio sul davanti e appena pinzavi con forza rischiavi proprio di ribaltarti. finalmente hanno capito di mettere un serbatoio almeno di 16 lt...concordoa anche io che monster e streetfighter avranno giorni bui...

[Paolo Grandi]

L'hanno un pò turisticizzata. E mi sembra gli sia anche venuta molto bene

Un mio amico l'ha acquistata. Son curioso di vederla bene quando gliela consegneranno.

[Fabry65_RT]

Mah, io sono nato prima del 75, ma la prenderei subito!!
Veramente bella, molto piú della precedente.

[EnricoSL900]

Sono l'unico a pensare che era una cagata la prima ed è una cagata la seconda?

[Championpiero]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

L'hanno un pò turisticizzata....

hai ragione, ma una moto così la prendi per farti la sparata da massimo 150km, e poi riporla fino alla prossima volta che hai voglia di sciogliere il polso e fare il pieno di adrenalina....

Chi mi dice che la usa per fare turismo, non ha capito nulla di questa moto.
Questa si acquista per non farsi superare da nessuno, e sverniciare chiunque trovi nel tuo percorso....

[Supermukkard]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Sono l'unico a pensare che era una cagata la prima ed è una cagata la seconda?

Si!!!!!!!!

[euronove]

A distanza di tempo, e pur non avendola mai provata (non è il mio genere), devo dire che se non è la moto più bella del mercato poco ci manca.
Veramente uno spettacolo da qualunque angolo la guardi, in foto NON rende.

[Mikey]

C'è poco da fare a Borgo Panigale sanno come farle le moto. Anche questa è bella ma il vero capolavoro è la Panigale: una scultura. Nessuna sportiva è mai stata così bella

[euronove]

Sfondi una porta aperta su come sanno disegnare le moto. Tanti oppongono MV, dimenticandosi che MV fa le moto sempre uguali, linea Brutale e linea F.
In Ducati invece cambiano spesso (vedi ss), lasciandole comunque bellissime.