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04-08-2014, 22:20
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#76
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2014
ubicazione: Da qualche parte
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Ma qualcuno ha mai provato una wunderlich? Io uso la sella alta 82cm da terra e tocco con le punte. La la bassa è 79 ma nn mi piace. Sapete dell'esistenza di qualcuna a 80- 80,5?? Grazie
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04-08-2014, 22:30
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#77
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2013
ubicazione: GE
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La wunderlich è bella, non l' ho provata ma mi ci son seduto sopra: è di pietra . L' ho lasciata perdere...
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Kymco Sniper 50;HONDA CRM 125 '90;HONDA CR 125 '90;HONDA CR 125 '98;YAMAHA R6 2000;BMW F800GS 2010
Ultima modifica di mattia; 06-09-2014 a 23:24
Motivo: Per cercare c'e' il mercatino! Non qui!
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12-08-2014, 20:01
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#78
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2013
ubicazione: GE
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Finalmente ho trovato la sella comfort! È come nuova anzi è nuova ha circa 1500km!! Dopo la vacanzina in moto posterò le mie impressioni.
Grazie a tutti quelli che mi hanno sopportato in questi mesi... Asdroller and company😃😉👍
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Kymco Sniper 50;HONDA CRM 125 '90;HONDA CR 125 '90;HONDA CR 125 '98;YAMAHA R6 2000;BMW F800GS 2010
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26-08-2014, 12:33
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#79
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2013
ubicazione: Almese (TO)
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Dopo aver percorso 2000 km in vacanza con la comfort il mio fondoschiena ringrazia, la differenza è notevole, tanto che domenica ho voluto provare a rimontare la normale visto che nel percorso non c'era solo asfalto... risultato che dopo un'ora in sella il sedere chiedeva pietà, cosa mai successa in vacanza neanche dopo un'intera giornata... Le uniche cose a favore della standard (nel mio caso non ribassata) è che essendo più stretta sul "cavallo" permette una posizione più naturale delle gambe sulle pedane e un miglior appoggio a terra dei piedi, per tutto il resto, la comfort è a mio avviso un toccasana
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F800 GS 2013
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03-09-2014, 18:17
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#80
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 May 2013
ubicazione: Pontremoli
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Buon pomeriggio ragazzi, io sono alla disperata ricerca di una sella comfort usata (visto che nuova l'ho travato su internet a 320 euro, TROPPI), se qualcuno scambia mi faccia sapere! potrei dare in parziale contropartita una sella normale!
Ultima modifica di mattia; 06-09-2014 a 23:25
Motivo: Tollerato lo scambio, per il resto c'e' il mercatino!
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27-09-2014, 10:38
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#81
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Jul 2010
ubicazione: Roma
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@pericleromano:
Sembra la mia con il portapizze in gommapiuma, io invece che rossa già ce l'ho di casa ed è maledettamente alta e dura vorrei farla modificare con il gel ribassandola. Suggerimenti?
Inviato dal mio Nexus 4 con Tapatalk 2
Ultima modifica di mattia; 30-09-2014 a 21:45
Motivo: Non si quotano le foto! Leggere il regolamento!
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30-09-2014, 21:20
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#82
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Qualcuno ha provato la sella Touratech? Sarei interessato alla bassa, certo non è economica...
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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01-10-2014, 07:56
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
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L'ho avuta io,se cerchi un po' indietro avevo fatto la recensione...
Ciao
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
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01-10-2014, 08:34
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#84
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Trovato grazie. Io ora ho la comfort ma soffro comunque mal di chiappe dopo poche ore
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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01-10-2014, 10:15
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#85
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2013
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dopo 400 km con la sella alta c'è da impazzire! era più comoda quasi la bassa per come era fatta!
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Ex Ducati Monster 620 i.e. - Ex Ducati Monster S2R 1000 - BMW F 800 GS
Ultima modifica di mattia; 01-10-2014 a 13:10
Motivo: Non siamo nel mercatino!Leggere il regolamento!
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01-10-2014, 10:27
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Sono d'accordo, la bassa è più larga nel punto di appoggio.
La comfort però è molto meglio.
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01-10-2014, 10:53
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#87
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Jul 2014
ubicazione: Savigliano
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Ho quella bassa che trovo comoda come seduta, il problema che essendo alto 180 rimango un po' troppo ranicchiato. Vedrò di attrezzarmi per la prox. stagione
Ultima modifica di mattia; 01-10-2014 a 13:11
Motivo: Non siamo nel mercatino, leggere il regolamento!
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01-10-2014, 12:24
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#88
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Io sto meditando se passare alla bassa dalla comfort, sono alto 1.73 e tocco malino. Poi non la trovo così meravigliosamente comoda. Il paraschiena batte contro lo scalino, la larghezza della seduta porta ad un angolo gamba-cambio che alla lunga diventa faticoso se si fanno strade dove il cambio si usa spesso. Per quello sarei curioso di provare la touratech
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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01-10-2014, 17:55
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#89
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2014
ubicazione: Roma
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Invece i vari cuscinetti o simili da mettere sopra la sella?
Altra idea potrebbe essere di contattare un tappezziere
Ultima modifica di mattia; 01-10-2014 a 18:15
Motivo: Unito due posts. Usare il tasto "edit"
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01-10-2014, 17:59
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
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Quote:
Originariamente inviata da hystrix
Io sto meditando se passare alla bassa dalla comfort, sono alto 1.73 e tocco malino.
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Ti capisco, infatti uso la bassa per tutti i giorni, città e casa-lavoro... per i viaggetti monto la comfort.
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01-10-2014, 18:53
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Io come alternativa al momento ne ho una rifatta da sellemotoinpelle, ha un'altezza intermedia tra la bassa e la comfort. Guai a lasciare la moto al sole... Poi non mi pare affatto comoda
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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03-10-2014, 10:22
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#92
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2013
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Su ebay. de c'è una touratech all'asta ed ora è a 118€...se a qualcuno interessa dateci un occhio! Unico problema c'è scritta che spedisce solo in crautonia ...
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Ex Ducati Monster 620 i.e. - Ex Ducati Monster S2R 1000 - BMW F 800 GS
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03-10-2014, 11:41
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#93
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
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Mi pare poi non sia la sella bassa, se non ricordo male
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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15-10-2014, 10:16
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#94
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2014
ubicazione: nella pauta
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presa sella bassa per l'800. tutto un altro guidare. finalmente mi sento "nella" moto, e non più appollaiato sopra.
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15-10-2014, 13:03
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#95
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Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2014
ubicazione: Veneto
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Ho sia la sella standard che la sella comfort, sicuramente la seconda e' meno scomoda della prima, pero' sono alto 188 e il non poter ogni tanto spostare il fondoschiena indietro alla lunga mi stanca le gambe.
Sarei intenzionato di far modificare la sella standard ma come? Semplicemente provando ad imbottirla di piu'? Mi sembra che il dolore principale sia al coccige, probabilmente e' la sella stretta che concentra la pressione proprio li.
Quali potrebbero essere i suggerimenti da dare al tappezziere? Provare ad aggiungere gommapiuma non solo sulla parte superiore della sella ma un po' anche lateralmente per vedere se in qualche modo l'appoggio si allarga?
A chi potrei rivolgermi? Io sono di Padova, chiaramente sarebbe comodo poterci parlare a quattr'occhi...ma al contempo un "esperto" di selle di moto sarebbe il massimo...
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25-01-2015, 11:33
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2014
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Scusate esiste una tabella riepilogativa con le altezze sella?
Vi spiego.... io ho preso la f800gs (my 2013) direttamente con la confort ma sto pensando di affiancargli una sella più off.
Io sono 1.84 x 75 Kg.
Mi sento un pò impacciato sulla confort (ovviamente non sull'asfalto...) e vorrei provare/prendere una sella più snella e filante. Trovo la seduto della confort un pò troppo larga da fermo.
Che mi consigliate?
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25-01-2015, 12:08
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#97
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2014
ubicazione: nella pauta
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stessa situazione, ti consiglio di prendere una originale ribassata. in off è troppo importante riuscire a mettere giù il piede, e quando sono da solo a moto scarica rimane comunque molto alta... con la sella ribassata ho parzialmente risolto (ancora alta per darmi sicurezza totale). ovvio che non ci puoi fare 500 km al gg.
per le altezze, sul sito BMW alla voce accessori della nostra moto trovi tutte le selle con le altezze da terra.
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25-01-2015, 12:21
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#98
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2014
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Hey grazie per la dritta!
Avevo proprio scartato a priori (non chiedermi perchè) l'idea di trovare info nella sezioni accessori del sito bmw motorrad!
Da quanto leggo li, opiù che la bassa, dovrei prendere la standard.
E' più bassa di 1,5 cm rispetto alla confort (880 contro 895).
Sicuramente la rally sarebbe troppo alta (+2,5 cm rispetto alla confort) mentre la bassa credo diventi veramente troppo bassa e incavata (-4,5 cm rispetto alla confort).
Vi chiedo una precisazione: spesso leggo del modello "sella alta bmw". A che altezza si posiziona?
Che ne pensi/pensate?
Il fatto è che mi è sembrato di capire che la standard bmw non sia molto amata.
E' davvero così pessima?
Meglio la corrispondente Touratech (è questa: http://shop.touratech.it/sella-comfo...tandard-1.html )?
Ultima modifica di alexbit; 25-01-2015 a 12:38
Motivo: inserita precisazione per "sella alta"
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25-01-2015, 12:48
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#99
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2014
ubicazione: nella pauta
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guarda, io ero indeciso se prendere una standard o la bassa (sono 1,82), ho preso la bassa e ti posso dire che ho fatto bene, anzi, fosse ancora 1 cm in meno per me sarebbe l'ideale. il problema è che questa moto è larga, non ti consente di stringere a dovere e questo alza la seduta. vedi tu, se vuoi un consiglio, potendo, provale.
le Touratech o Wunderlich, mio parere personale, non valgono i soldi che costano.
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25-01-2015, 12:52
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2014
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Grazie BarbaBertu!!!
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