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Vecchio 19-09-2018, 12:57   #176
Fridurih
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insomma basta che...parti ecco

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Vecchio 19-09-2018, 13:16   #177
Bradipo Moto Warano
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Ok partire ma anche tornare ha il suo perché.

Ringrazio ancora Jack
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Vecchio 19-09-2018, 17:01   #178
Jackall72
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Prego, ma onestamente non capisco xche mi ringraziate, cosa da me molto apprezzata, ma lo spirito del forum, oltre che cazzeggaire alla grande, è condividere esperienze, anche “tecniche” in questo caso, quindi credo che sia più un ns “dovere” (che poi è più un piacere) mettere a disposizione più informazioni possibili per aiutare gli altri alla scelta, anche se poi uno deve sempre scegliere la propria capoccia.




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Ultima modifica di Jackall72; 19-09-2018 a 17:04
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Vecchio 20-09-2018, 07:38   #179
Sebyno
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@Jackall72

Volevo chiederti se all’anteriore è rumorosa perché con le pr4 riscontro questo piccolo difetto compensato comunque dalla gran tenuta.

Ho visto che le pr5 rispetto alle pr4 hanno meno intagli su tutta la superficie in orizzontale del pneumatico nel senso che adesso si fermano al centro e non arrivano vano fino alla spalla, forse dovrebbero essere meno rumorose.



Per la posteriore c’è l’Akra che sistema tutto




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Vecchio 20-09-2018, 08:17   #180
Jackall72
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@Sebyno: premesso che al rumore delle gomme non ci faccio più attenzione, e premesso che avevo su le A3, non mi pare la rumorosità sia fastidiosa, anzi... molto meno rumorose delle TKC (ma li l’anteriore ha tassello) e forse, e dico forse, come le Next.
Me ti ripeto, prendi con le pinze quanto ti scrivo.


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Vecchio 20-09-2018, 14:01   #181
SteinoGS
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Le RS3 che avevo su prima erano molto più rumorose rispetto alle R5T
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Vecchio 21-09-2018, 00:15   #182
ste063
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predefinito Gs rallye da tkc 80 a 70?

Ebbene si sono al terzo treno ed il dubbio un pò ce l'ho...
che faccio passo da 80 a 70?
l'80 mi gonfia troppo esteticamente, sulla rallye ci sta alla grandissima, ma sui rettoni quando apro, non che sbacchetti ma un pò ci penso"come sarebbe con un semitassellato?"
Considerando anche che seppur ami lo sterrato e le strade bianche, insomma quei moderati off che puoi fare co sto peso di moto, la maggior parte è asfalto...
Vale la pena per la maggior tenuta ? O è un downgrade che porta poco beneficio e allora tanto vale tener su la meravigliosa 80..
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Vecchio 21-09-2018, 09:01   #183
gonfia
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la maggior parte è asfalto...

Vale la pena per la maggior tenuta ? O è un downgrade che porta poco beneficio

Stai scherzando vero??
...e sul bagnato ci vai ogni tanto??


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Ultima modifica di gonfia; 21-09-2018 a 09:05
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Vecchio 21-09-2018, 10:17   #184
Kunken
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Non avrei dubbi...vai di TKC 70 e sarai soddisfatto del downgrade
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Vecchio 21-09-2018, 10:43   #185
Slim_
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@ste063, da estimatore delle 80 ti dico: "passa subito alle 70 !!!".
Ma di strade non asfaltate ne fai tante? Sennò non vale la pena.
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Vecchio 21-09-2018, 12:07   #186
gonfia
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senno non vale la pena.

Mah...insomma!
Credo che in off i vantaggi più evidenti delle 80 sulle 70 siano col fango, per il resto per quello che si può fare col GS non c’è sto abisso...
Mentre su strada le 70 vanno meglio sempre, dovunque e comunque !



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Vecchio 21-09-2018, 12:34   #187
ste063
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Teeeeeeenkiu !!!!
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Vecchio 21-09-2018, 17:11   #188
pippo1971
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Ho fatto un preventivo per le PR5 e mi hanno chiesto 335 euro a Milano
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Vecchio 21-09-2018, 18:11   #189
Jackall72
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Sticazzi!!! Spero anche montate.
Comunque li valgono tutti domani le proverò sulla pioggia.
Ci parto apposta, quindi se non mi sentite più, dite una preghiera x me


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Vecchio 21-09-2018, 19:19   #190
mik lag
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Noooo jack torna sano e salvo perché ci servi...aspettiamo la tua recensione sul bagnato
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Vecchio 21-09-2018, 19:43   #191
Bradipo Moto Warano
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aspettiamo la tua recensione sul bagnato...si anche in frenata a 120 km/h grazie
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Vecchio 21-09-2018, 19:47   #192
millling
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Scontato...Le TCK vanno benissimo anche sul bagnato.
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Vecchio 21-09-2018, 19:59   #193
Bradipo Moto Warano
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Come mai nel sito della Michelin.it https://moto.michelin.it/IT/it/pneum...20GS/2017.html

mi danno solo le pilot road 4 e non le 5 ?
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Vecchio 21-09-2018, 20:23   #194
Jackall72
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Perché le Pilot Road 4 le fanno anche “R” e cod. Velocità “V” mentre le Road 5 Trail sono “ZR” e cod. Velocità “W” e l’algoritmo di ricerca è impostato per le prime.
Se fai una prova con la ADV e non la STD ti da solo le Anakee

Forse manco la Michelin ci crede che vanno bene anche sul GS, ma le hanno pensate solo per Ducati e KTM


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Ultima modifica di Jackall72; 21-09-2018 a 20:26
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Vecchio 26-09-2018, 07:33   #195
Bradipo Moto Warano
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“Houston, abbiamo avuto un problema”

Jack non risponde

Aspettiamo esito prova pneumatici su bagnato prima dell’acquisto

Forza Jack
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Vecchio 26-09-2018, 08:16   #196
Dottordan
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Il forum funziona solamente passando dalla homepage del sito e poi andando sul forum.
Se apre passando da un link (come facevo io) il messaggio è sempre quello di attendere 24 ore. Purtroppo i DNS fanno i capricci. Spero gli admin risolvano al più presto.
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R1250GS Exclusive 2020
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Vecchio 26-09-2018, 17:30   #197
AsAp
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Bravo io dopo 4 giorni ho dovuto salvare un altro link, le 24 sono state un po' lunghe

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La pioggia...
è solo uno stato mentale
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Vecchio 27-09-2018, 09:55   #198
Jackall72
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Ci sono ci sono, @always short ti ho risposto.
Sono incasinato (lavorativamente parlando) e leggo poco e partecipo zero, oltre che su Taptalk non funzia

P.S. Ci voleva un po di sana decontaminazione forzata dal forum
Jackall72 non è in linea  
Vecchio 27-09-2018, 13:51   #199
pippo1971
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La differenza tra gomme Trail e Stradali sta nei tempi di riscaldamento e delle temperature di esercizio utilizzate ?
pippo1971 non è in linea  
Vecchio 29-09-2018, 10:04   #200
Lucioque
infante Mukkista
 
Registrato dal: 20 Sep 2018
ubicazione: Osimo
predefinito Stradali da super piega

Buongiorno a tutti, seguo da molto ma registrato da poco.
Qualcuno sa consigliarmi la gomma migliore per chi ama fare pieghe fino alle pedane senza fuoristrada?

Grazie.

R 1200 GS 2008 😍
Lucioque non è in linea  
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