Yamaha Supertenere [unico]

[Mansuel]

Originariamente inviata da Manga R80

era meglio se non aveva il cardano e costava 2000 euri di meno.

Si ostinano a fare imitazioni del GS...
Peccato che gli vengono peggio

Contenti loro...

basta che si danno 'na mossa..... du palle con sta melina....

[centaurobm]

...vedremo....sono curioso è vero.....ma sicuramente dovrà poi essere venduto e fatto girare su strada/off per potersi confrontare veramente e far emergere peculiarità/pecche...intanto attendo pazientemente....

[Weiss]

Non imiteranno il GS.... lo supereranno!!! E se non lo farà Yamaha lo farà Honda!... Ho saputo da fonti attendibili che Honda sta lavorando ala nuova AT... non so altro... ne a che punto sono ne altro...

[Mansuel]

Originariamente inviata da Weiss

Non imiteranno il GS.... lo supereranno!!! E se non lo farà Yamaha lo farà Honda!... Ho saputo da fonti attendibili che Honda sta lavorando ala nuova AT... non so altro... ne a che punto sono ne altro...

Se la Honda lavora alla nuova AT col GS1200 non c'entra una cippa!
Si troverà nel segmento del GS800.

Che la Yamaha supererà il GS1200 è tutto da vedere

La Honda col Varadero ha tentato ma non c'è riuscita

[Flying*D]

Originariamente inviata da Weiss

Ho saputo da fonti attendibili che Honda sta lavorando ala nuova AT...

magari e' anche vero, ma tu sai da quanti anni e' che qualcuno puntualmente scrive la stessa frase?

[Weiss]

non so che dirti... mi è stato detto da personale Honda... se poi sia vero e meno non lo so... prendiamola con il beneficio d'inventario....

[Weiss]

Originariamente inviata da Mansuel

Se la Honda lavora alla nuova AT col GS1200 non c'entra una cippa!
Si troverà nel segmento del GS800.

Se fanno una AT 1200 si ride.......

[Flying*D]

be' prima o poi devono fare il Varadero nuovo, l'attuale modello campa con vari aggiornamenti da almeno 10 anni ma piu' che altro si tratta di estetica..

da li' a fare un modello nuovo e chiamarlo AT ci vuole poco..

il problema e' che la honda ha lasciato perdere lo sviluppo dei bicilindrici da parecchio tempo per mancanza di interesse, un po' come la suzuki..

[Weiss]

eppure io resto dell'idea cha ad Honda basterebbe prendere la vecchia AT750, dargli una leggera rinfrescata estetica senza però stravolgere la moto (magari le frecce, i blocchetti e dettagli di questo tipo), mettergli su il motore della Varadero, ed ecco fatta la nuova AT... magari con reparto sospensioni di pregio etc.

[Flying*D]

praticamente cosi'......

[Mansuel]

Il motore Honda è un incognita, prenderà quello del Transalp pistolato?
La nuova AT starà alla Transalp come la GS800 sta al GS650?

Probabile, del resto come era in origine.

Se invece svilupperano il mille del Varadero non la vedo bene...

[Weiss]

Originariamente inviata da Flying*D

praticamente cosi'......

Esatto.....

[Flying*D]

il motore del transalp come quello dell'AT era pistolabile fino a 900 e passa cc.. lo fa tranquillamente una nota officina di Milano.. pero' il motore cosi' pistolato (il loro) dura 40.000 km..

certo lo facesse la Honda sarebbe un'altra storia..

[andrew1]

Da quando sono uscite le prime fotoshoppate, idiscrezioni ecc sono passati 2 anni e forse più, adesso che esce veramente ho l'impressione che sia già vecchia, sarebbe il caso che facessero uscire già il restiling.

[Flying*D]

Originariamente inviata da Weiss

Esatto.....

volendolo fare "privatamente" come il tizio della foto (che poi e' quello della Africanquuens.de) non si puo' fare tanto facilmente perche il telaio della AT non va' bene per il motore del varadero..

a quel punto conviene partire direttamente da un Varadero e adattare tutte le plastiche AT..

nel mio futuro c'e' un progetto , o su base XR 650 o su base Varadero.. vedremo, e' solo una questione di $$$...

[PERANGA]

Hanno creato un'aspettativa esagerata.
Per non deludere, la moto dovrebbe essere, almeno, un 'astronave.
Bho, vedremo

[passin]

Dalla foto in ombra mi sembra di vedere valigie piccole e squadrate...
Nain...

[Mansuel]

Le valige secondo me saranno quelle della Teneré mono:

[bluejay]

Originariamente inviata da Weiss

Se fanno una AT 1200 si ride.......

Fonti ufficiose (conce Honda) bisbigliano che verrà utilizzato (e adattato alla bisogna) il nuovo motore del VFR 1200, e quindi non più Bicilindrico....

Attesa nel 2011, dice "l'intelligence".

Mah

[Mansuel]

Decisamente credibile.

Il nuovo motore V4 Honda ha una carattere simile al bicilindrico.

Se fanno un AT col V4 io, che ho avuto 2 VFR, butto il GS nel secchione della differenziata!

[mangiafuoco]

La nuova AT con V4 1200 è già pronta, così come la nuova Pan sempre con lo stesso motore.
Aspettano tempi migliori per il lancio, per non bruciarsi adesso in piena crisi.

[micheluzzo]

se le valigie sono uguali a quelle del mono siamo messi male. Sembrano in allumino ma in realtà è plastica.
Le valigie non sono il problema, ma invece di creare moto con una spiccata personalità, moto che sappiano tracciare una nuova strada o filosofia - come hanno fatto con la gs - si presentano modelli che imitano, ( cardano, becco, doppio faro, ecc.ecc.) senza nulla di nuovo, sempre e solo a copiare.
Forse il cardano o il becco fanno vendere le moto?.....ricordo il becco della Suzuki Big 800: ripreso, migliorato e con esso creato uno stile di moto dalla furba BMW.

[chuckbird]

Vedremo, disse il ciecato...

[Flying*D]

si ma un V4 e' enorme rispetto ad un V2.. gia' la varadero attuale pesa 250kg, con un V4 che fanno?